Eesti Saabiklubi foorum

Ilus laupäev algas tehniliste toimingutega ehk siis tehnoülevaatusega Tallinna Jörve Amservi tehnoülevaatuspunktis. Nüüd on Must SAAB tänavalegaalne. Automuuseumi kahjuks enam ei jöua aga karvaste loomade farmi ehk ikka.

SAAB e me ju köpitseme päris roostehunnikust söidukölblikuks. Eks peab siis Surströmmingu valmistamise selgeks öppima/järgi proovima.

Vabandan segaduse pärast, olgugi et mul on raske mõista kuidas see juhtuda sai. Sekretariaadis on eeltäidetud (nimi, auto, reg. nr. jne.) ankeedid ehk sinna on vaja kirjutada ainult isikut tõendava dokumendi nimetus ja number. Olin ka mina selle segaduse tekkimises osaline kuna vahetasin autot. Sed...

Tänan nöuannete eest. Vend töötab autoteeninduse alal ja mainis , et SAABi OEM generaator ja starter on nii palju kobedamad , et targem need Eestis Oskajamehe poolt taastada. Siis pole seda probleemi nagu kusiganesmaailmaotsas renoveeritud agregaatitega , et viili ja keevita ja liimi jamisiganes , e...

Selgus , et generaatori vahetusekstuleb "pool SAABi laiali lammutada. On ehk kellelgi kogemust/soovitust millised seadmed/detailid vöivad uuendamist vajada , et mitu x swda lammutustööd ei peaks kordama.

Selle T7 kiirusepiirik on 260 kmh. Juba 4 x on see SAAB suutnud OMC l üle 1 miili joone veereda 243 kmh. Lootsin , et jahutust veidi parandades saab kiirust veidi juurde. Stardist köik toimiski enamvähem kuid 3-4 ja 4-5 käigule ümberlülitudes kiunus käigukast omapäraselt , seda kiunumist varem kuuln...

SAAB sai küll enne OMC söitu Rock Garagest välja kuid sissesöit jäi nadiks , 300 km ehk. Pealegi keeras tööandja mul selle nädalavahetuse pekki , neljapäeval Eestisse ei lubanud ja reede keskpäeval oli liiga hilja SAAB i tehnoülevaatusega tegeleda tehniline pass oli ka 2 a seismise ajal kuhugi kadun...

No just,alati juhtub midagi sellise kiiruse juures. Kiirust need autod taluvad , mootori vöimsus ja vääne aga löhuvad nörgemad sölmed. Mika Soras soojendas elektrikottidega oma auto tagarehve , Alexandr vist peenutseda ei viitsinud . Arvatavasti ka videosalvestusest on näha kuidas stardis rehvid li...

Tundub et see 402 jääbki rekordiks,vähemalt aastateks. 402 kmh tuli kui 1/2 miilil oli vist 306 kmh , nüüd oli 313 kmh 1/2 miili joonel , käkgukast andis alla arvatavasti. Eelmine aasta vist ei saadud Nissan GTR i mootorit metanooliga korraöikult tööle nagu Alexandr ütles. Mika Sorase autol läks kä...

Muuseas, kui tehnilises kontrollis öeldakse, et "ära väga kihuta", siis ega see kontroll seal sügavuti ei käi vist. Tegelikult kontroll on pöhjalik. Tehnokontrolli meeskond ei uskunud et ma "paukku" juurde ei olnud keeranud , mootoriruumi uuriti pöhjalikult. Kuna 4 x on 243 kmh ja mul mingi mootorr...

kroom kirjutas: ↑
E Aug 14, 2023 14:31
Nii mõnigi auto oli väga lähedase või suisa sama 1. ja 2. sõidu tulemusega - korralik võimsusevaru peab olema, kui vaid miiliga juba piiraja käes.

Tegelikult kiirusepiiraja veel ei rakendu ja kui stardist täiega minna annad mölemad tömbed siis korras tehnika puhul läheb suhtsama kiirusega.

Tänan korraldajat , oli mönus päev Kiltsi lennuväljal. Daamid , kes osavötjaid registreerisid olid kas juba hommikl Päikese käest pista saanud vöi muidu löbusas meeleolus. Igatahes kuigi esitasin juhiload ja kritsedalsin registreerimislehele oma nime ja isikukoodi siis osalesin oma poja nime all. Ku...

Ilus vaadata nii hästi hooldatud SAAB i.

Jaahahh. OMC söit on juba nädalapärast aga SAAB nukrutseb ikka kusagil töökojahoovil. Möned vajalikud detailid küll olemas kuid kas need külge sobitatud saab on veel teadmata. Aga ehk juhtub IME.

See nädalavahetus algas kütusepaagi bensiinist tühjaks söitmisega. Tallinnalle tiir peale möningaid detaile hankides teiste SAABide jaoks ja öhtupoole kohvi/koogihetkele koos teismelistega. Et Kiltsi lennuväljal kindlam tunne oleks siis ehk soovitav tegevus uus kütusefilter ja öhufilter ja paar rehv...

Kuna ühte roostetanud kerega SAABi nii palju ei hinnanud , et 300 eur ( Soome pukseerfirmade tavahind ca 1 h teenuse eest) ja 1 l käigukastiöli ka käepärast ei olnud siis pukseerköis külge ja .. . Ca pool aastat hiljem hakkas käigukast jukerdama , tagurpidikäik ei lülitunud, edaspidi käike vahetas i...

Ei mäleta , kas vibratsioon mootori tühikäigul oli tuntav bensiinimootoril 136 kw vöi peale 235 kw peale seadistamist kuid süüdi oli poolraami puksid (eriti 2 tagumist). Mootoripadjad on veel tehaseomad.

Argipäeva ja hobiautodeks SAABid , peab siis osalema . Ja kuna SAAABis turvalise vööga kohta 5 le isikule siis palun ka ööbimiskoht 5 le. Loodetavasti on ESK rahakoti valvur piisavalt mädakala aegsasti tellinud , et mingid Kakumäe snoobid jälle kogu laovaru enda hoovile ei tiri. Peaks ka Rootsi saat...

Teade saadetud ps kujul aga ei mingit tagasisidet. Kui kodanik , kel ostusoov peab müüja aadressi vöi telefoninumbrit viirukisuitsu pealt ennustama siis vöib ju ka Selgeltnägijate Tuleproovis osaleda ja miljoneid ennustamisega teenida.

Ei tea kas SAAB 9-5 l vigane ABS süsteem vöimsust piirab kuid kiirust piirab küll. Kuni 50 km/h oli kiirendus normaalne kuid sieejärel hakkas ahistama ja pika venimise peale tuli 70 km/h kiirusenäidikule kuid mootorivöimsus oli siis kadunud.

kroom kirjutas: ↑
R Juul 28, 2023 12:38
OG 9-3 on, aga 15 tolli ratastega.

Kaa OG 9-3 l pole siis lubatud suurema läbimööduga velgi kasutada ? Viggenil on 17 x 7.5 " kui ma ei eksi.

Kas OMC tehnilistes nöuetes on märgitud, et eri telgedel ei vöi erinevat velje läbimöötu kasutada ?

Öige variant ongi , et oodata ära kuidas sel projektil asi önnestub. Kuid need igasugu seletajad on nagu mustkunstnikud kes oskavad vaatajaidkuulijaid sobivalt petta. Vasktraat ei ole köige kergem materjal ja mida enam KW seda raskem vasekogus , kui tuleb kasutusele mingi voolu juhtiv "süsinikkiud" ...

"Rajapäev" läheneb ja aeg SAABi kütusepaagis olev odav Olerexi bensiin kallima Shelli RE85 ga vahetada. SAAB toimib suurepäraselt ja tekitab vaid hetki kus vöimalus mönisada eur "selfie" eest maksta. Mina selle SAABi max kiirust pole veel proovinud kuid poeg väitis , et SAAB kulges kiirteel ca 260 k...

Ma kaldun arvama, et esialgu on see pigem väikeseeria kui masstootmine ja seetõttu võib hinnaklass olla vabalt ca 100 keur + ... aga elame näeme Ja kui uut TESLA ModelY vöib osta ca 50 keur eest ja TESLA piisavalt hästi oma toodangut arendanud töökindluse suunas siis 100+ keur maksv teadmata kvalit...

kroom kirjutas: ↑
T Juul 25, 2023 12:21
.... Samal teljel tohib kasutada ainult identse mõõdu, mudeli ja kulumisastmega rehve."...

Milline SAAB Sinul on. Vöin laenata 2 tk 16" velge koos rehvidega mis peaks nöuetele vastama , velje ET on 49. Muidugi pean kontrollima kas talve jooksul ei ole mörasid seismisega rehvile ilmunud.

Otsing leidis 797 vastet

Re: ESK suvekokkutulek 2023

Re: ESK suvekokkutulek 2023

Re: One Mile Challenge 2023 - 12. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 2.0 Vector Griffin Estate MY2009 I-Vaari

Re: One Mile Challenge 2023 - 12. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Re: One Mile Challenge 2023 - 12. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Re: One Mile Challenge 2023 - 12. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Re: One Mile Challenge 2023 - 12. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Re: One Mile Challenge 2023 - 12. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5 2.0 Vector Griffin Estate MY2009 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: Automaatkastiga auto pukseerimine

Re: mootori padi

Re: ESK suvekokkutulek 2023

Re: M: B235E mootor

Re: ABS ja turborõhk 9000-del

Re: One Mile Challenge 2023 - 12. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Re: Saab saab uue hoo (uued omanikud välja kuulutatud)

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: Saab saab uue hoo (uued omanikud välja kuulutatud)

Re: One Mile Challenge 2023 - 12. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli