Eesti Saabiklubi foorum

Reeglites on kirjas: Võistlusauto esiosal või katusel peab olema võistlusauto pukseerimist võimaldav veoaas või -konks. Eemaldatava veoaasa või -konksu korral tuleb see võistlusauto külge paigaldada enne tehnilist kontrolli ning see peab olema võistlusauto küljes kogu võistluse vältel. Nagu ma mitm...

Mõtlesin just kuu-paar tagasi, et sellel aastal peab minema, mine tea kaua auto veel kestab, aga siis hakkas midagi (vist amort) kolisema, mingi lekkeke on jälle tekkinud nii et näis kas jõuab viisakasse konditsiooni auto... Amortisaatorikolin ei ole tökkeks aga mingisugune leke küll. Körvalda leke...

Et kasutada T7 mootorijuhtimisüksust mis pärit teise SAABi pealt vajab see ehk vajaliku info sisestamist tarkvara muutuse ajal ehk siis vist ei ole teostatav tehc 2 ga nagu ma olen kuulnud. Kuid minu teadmised ei pruugi olla SAABituunijate tasemel ja vöin seega eksida. Soome SAABifoorumi teemasid jä...

Kas Sinu SAAB talub kallamist ja köva tallamist. Kui talub siis too ta augustikuus lennuväljale vabalt hingama. See teeb SAABile vaid head ( ka siis kui puterdama hakkab ja mootor ribadeks lendab).

Tänan kutsumast. 2 SAAB 9-5 registreeritud madallennuks. Kui need ka kiiremalt ei kulge kui eelmistel söitudel siis ilusa ilma puhul on see mönus päev lahedas seltskonnas niikuinii.

Ehk liitub möni SAABiomanik veel.

Hr Kruvi juures saab alati maksimaalselt kvaliteetse tulemuse. Põhja all on pindmist roostet silladetailidel jms. Mina olen kaks talve autot kasutanud. Eelmise omanike sõitude kohta info puudub. Lasin talle teha ka korrosioonivastase töötluse Dinitroliga. Ehk oli sellest ka mingit kasu. Eelmine tal...

Ilus töö. Kuidas SAABi kere olukord pöhja all ja neis kohtades mis peittu jäävad (logarid jne). Sa ei ole vist seda SAABi talvel soolalöga sees trööbanud. See pindmine rooste tiibadel ja mujal ei kahjusta palju metalli mis aegajalt ära kuivab.

Tubli töö IGATAHES. Kuid kui korralikult roostes kohad eemaldatud ja korrosioonitörje kaitsekihid peale pihustatud siis ehk järgmised 20 aastat muretud kui iga talve tulekul korralik ölikümblus korraldatud. Töökorda seatud mootor peaks järgmised 500 kkm rahulikult nurruma ja muu veermik ja sisustus ...

EEi tea kas mul on mingi "karmavölg" aga SAABi rajalesaamine venib. KL Raceing ust tellitud väljalaskekollektor sobis küll plokikaane külge ja turbo jaoks sobiv äärik kuid turbo kinnitusflants asetub tunduvalt körgemale kui originaalväljalaskekollektoril. Seetöttu nii DP kui ka imucobra vajavad mudi...

Ei rikne ESP süsteem ükskõik millise DOT 4 vedelikuga. Madala viskoossusega vedelik võiks aidata kaasa süsteemi reageerimiskiirusele, eriti arktilistes oludes. Rajal lihtsalt ESP nupust välja. Ehk ongi Sinul öigus. Ma selle SAABiga talvel ei söida ja suvel vedeliku viskoosus nii palju määrav ei ole...

Selle SAABiga "asjad ei ole korras nagu Norras". Kobeda rahasumma eest KL Racengust ostetud ns Custommade väljalaskel'kollektor ei ole mitte sugugi ligilähedaselt sinnasuunda milline olla vöiks. Et kooslust toimima saada oleks vaja nii DP kui ka cobra täiesti uueks teha kuna ns"custommade" väljalask...

... Listis on ka madala viskoossusega vedelik aga kahte head asja ei saa. Rajale tuleks ikka võidusõidu oma sisse panna. ... Tänan nöuannete eest. Nii tundubki olema , et mitu head asja korraga ei SAA. Ehk on nii vöimalik , et täidan pidurisüsteemi enamvähem hea pidurivedelikuga ja vötan ESP süstee...

Nagu esimene mannerg :drive: :angry: Motul RBF DOT4 vedelik on ainus, millega oleme sõitnud aga pettuma pole pidanud. Säästu, kuid hea, klots on Ferodo DS (näiteks 9-5 orig. Kettale FDS1068). :facts: :wise: Jaahahh. Mitme autoga kordamööda tegeledes ei pööra alati pisiasjadele tähelepanu. ESP ga va...

Elu jooksul köikki huvitavaid tegevusi järgi pole proovida vöimalik. SAAB on suhtturvaline auto tänavaliikluses kuid veidi timmituna vöimaldab ka "löbutseda". Tahtsin SAABi vabamalt hingata lasta ja see oli vöimalik Rootsis https://rajamakiracing.com/en/drive-formula-1/scandinavian-raceway/ Pöhjus m...

VM-s lasin kõrvaldada autot vaevanud kaks probleemi 1. Käigukang asendis P tuleb tabloole teade "Shift to Park" ja autot välja lülitada ei saa. Juhsulikult esinev aga väga tüütu olukord. Vahetati käigukangi mehhanismi juures olev mikrolüliti. Paistab sage probleem olema atm kastiga 9-5NG-del. 2. Su...

SAAB 9-5 l ei ole varem nn "tüüpveana" kuulnud ei diislitel ega T7 B2x5 mootoritel plokikaanepoltide lahtitulekut kui neid polte silindripea poltideks nimetad. Tüüpveana oli MY1998 - 2001 mudelitel väntvölli otsal oleva rihmaratta poltide lahtitulek ja selle raviks ennetavalt nende poltide avamine j...

Kolmapäeva hommikul proovisin ÖKONOOMSET SÖIDUSTIILI mida tööandja raskevedudel rahasäästmiseks koolitusel taotles. Paagi pöhjas loksunud viinatilgale sai Halikko Shellilt 40 eur eest B 98 peale tangitud ja siis täpselt 80 km/h Helsinki suunas veeretud.Päris haigekstegev kogemus muidugi kui 48 - 76 ...

Tervist Oleks vaja toimivat originaalset Harman Kardon bassikõlarit. Autoks: Saab 9-5 universaal 2006a. Kirjutage PS või kõne 56 509 689 Vabandust , et saatsin Sinule valeinfo. Selgus , et pärtsub mitte ei tee ilusat tümpatümpat. Ja ka teisel SAABil sama probleem. Söidu ajal pehme pakiruumikate pea...

Peale esitehvide vahetust proovisin kuidas kontakt teepinnaga on ja vaid hetkeks vöttis seal Mustamäe Rehvikeskuse lähedal Laki tänaval rehvid vilistama. Pühapäeval Pärnu maakonna ringreisiks oli vaja Olerexist kütusepaak bensiini täis tankida ja mootori töö muutus teistsuguseks/rahulikumaks. Külm 2...

Normaalse olemisega.

Kas sobitus täpselt stange alaosa sisse ?

Tähelepanelikum televaataja näeb ise ka saate lõpus, et tegu on Mazda Original Fuel Filtriga hoopis :wise: :facts: Khyber on nimeks :lol: P.S. Bosch-i toodang on ennast aastate jooksul väga hästi ülal pidanud :drive: Eks neid ölifiltreid tehakse ka kusagil miljonite kauppa. Kas just nii nagu sel vi...

Välisdisain ilus. Salong aga täielik ahastus. Kui oled söitnud autodega kus mönus perforeeritud nahaga kaetud istmed ja müra summutava nahkpolstriga ustekatted siis sellise plastik/kaltsusisuga auto absoluutselt ei ärata ostupalavikku. Selline interjöör on sobiv odavaotsa Toboota Priusele vöi Uuunda...

Ei ol ülemises kastis kala ega liha vaid on need vingemaks tegemise asjad mis alumisse kasti ära ei mahtunud :) Jöudu siis nikerdamisega , huvitav näha tulemusi. Sina vähemalt veel ei murra pead selliste pisiasjade pärast kui mina. Seni kui mootorit ja jöuülekannet ei koormata tehase algvöimsusest ...

Palju pole küll selle SAABiga söidetud kuid vahetusse läks mootoriöli ja ölifilter nagu soovitatakse ölivahetust vähemalt 1x aastas. Otsisin ölifiltrite omadusi kuid nende ehitus on nagu "riigisaladus", et kui suur filterelemendi pindala, pooride suurus, kaitseklapi avamise surve. Kusjuures see viim...

Alumises pakendis midagi SAABi vingemaks ehitamiseks , ülemises kastis aga vist surströmming ja aqvavit , et meeleolu sobival tasemel püsiks.

Otsing leidis 797 vastet

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: One Mile Challenge 2023 - 12. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Re: Saab 9-5 Aero Estate MAN, 2000, 13piisab

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: One Mile Challenge 2023 - 12. august - Haapsalu, Kiltsi lennuväli

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: Saab 9-5 3.0 TiD 130kw 2003 messershmit109

Re: SAAB 9-5 2.0 Vector Griffin Estate MY2009 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 2.0 Vector Griffin Estate MY2009 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: Silindripea poltide vahetus

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: O: Saab 9-5 2006-2009a subwoofer kõlari

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: Saab saab uue hoo (uued omanikud välja kuulutatud)

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: SAAB 9-5NG Aero 2.8 XWD, 2011, vmaster