Olen juba pool aastat Kullamaal elanud aga seda Saabima küll näinud pole.

Jälgin et vee ja kanalisatsiooni torud õigele sügavusele paigaldatakse ja kõik muu sellega seonduv.Vabal ajal püüan kala.

Enne rehvide tasakaalustamist pestakse veljed porist.Siis eemaldatakse vanad raskused.Kui keegi teeb teisiti, rikub reegleid.Olen aastaid töötanud sellel alal.Sellest oleneb ka palju kuidas tehnik viitsib velje pinki panna.Kui ikka koonust korralikult ära ei tsentreeri on tulemus hoopis midagi muud .

Sorri aga mis asi on kapasiteet? Mul on tarvis et asi kestaks.Teab keegi hindasid?Kustkohast seda mitsu oma saab?

Mis vahet on mitsu ja garretti turbol?Tuleb siis ikkagi auto I-Virumaalt päälinna toimetada.Ja kõik mis ei tapa teeb tugevaks.Aga saab on ikkagi sitaks hea auto.

on keegi kursis kui palju näiteks troostis turbo ja kat-i vahetus maksab?

tänan vastuse eest. eks siis tuleb siis seed kõik nüüd vahetada.

Kuidas sai kat nii kiiresti läbi minna kui 800 km tagasi sai läbitud tehniline ylevaatus ausal teel ja näitajad olid väga head. Mootor ka muidu grammigi õli ei võtnud. Kas karteri tuulutus ei mõju sellele asjale midagi?

Ega ma sinna sõidu ajal ei näinudki. Peatusin sest armatuuri tuli kiri check engine ja turbo hakkas imelikult ulguma.Jäin seisma ja toru oli tulipunane. Ja karteri tõmbas ka kohe õlist kuivaks. Mootor veel käib-korraks proovisin. Troostis pidi uus turbo laos olemas olema. 9000.- on vist normaalne hi...

Sõidu ajal äkki läks väljalaske torustik lamda anduri koha pealt punaseks ja jõud kadus. Peale seda sõitsin veel natuke edasi ja siis hakkas sumbutajast valget suitsu välja ajama ja õli kadus. Mootoriks 2.0 141 kw. On kellegil selliseid kogemusi? On mõtet veel remontida või peab kohe uut mootorit ot...