Eesti Saabiklubi foorum

Executive

... Jooksvad kulud on muidugi suuremad, kui tavalisel 9-5'l ...

Miks:?

Executive

SAAB on ka ise tunnistanud (meie foorumi spetsidest rääkimata), et algusaastate B205/B235 mootoritel tehti projekteerimisvigu. Sealt ka lugematu arv uusi tuulutuskitte (mille mõni omanik laseb paigaldada, mõni mitte) ja MY2004-l juba tehases parandatud tuulutus. Vanem tuulutus tekitab probleeme sii...

Executive

Kui 2.0T/2.3T mootoriga tahad, siis vaata alates MY2004. 2004 parandati nende mootorite tuulutussüsteemi, mis vanematel aastakäikudel palju probleeme põhjustas. Ei saa kuidagi selle väitega nõus olla :fight: Tuulutus, väljalaske aasta ja mootori probleemid on tänapäeval omavahel ülivähe seotud. Ja ...

Executive

See auto on ju kurikuulus Sound Edition! Mitmete heli/disaini konkursite v6itja. Suurte ümberehitustega nii väljast kui ka seest. Ei tea, kui palju varustust omanik on sisse jätnud. Kindlasti korralik heliisolatsioon, alacantraga kaetud esipaneel, uksed, lagi, heliprotsessor (pildil paistab), ümbere...

Executive

Eluiga pikendavad krytoxi määre, õiged ja õigeagselt vahetatud küünlad.
Lisaks mõned räägivad, et kui mootori pesed, siis peaks ka DI all kuivatama.

Executive

Ega 2002 aasta rattalaager (ees) koos rummuga pole?

Executive

Õliandur peetis või siis juhe kuskilt katkenud.
Endal sama ... - pidavat miljonid ja miljonid autod nõnda olema

V6imas :thumb:

Executive

... Piibu otsad valged seestpoolt ...

Ja see on hea :thumb:
Palju hullem kui nad on mustad :wise:

Executive

Mul oleks nagu kusagilt kõrvu jäänud, et uuematel olid voolikud/tihendid selle jaoks ette nähtud, varasematel mõjus see kütus pikas perspektiivis neile halvasti. Ei käi seda küll faktina välja... See sama "fakt" on mul ka meeles. Nüüd on aga kuiv seadus läbi ka vanemate sõidukite jaoks ilma hardwar...

Executive

Tuunintud Saabi mootoritel võimsuse kasvu eriti loota ei tasu. Seda eriti 9-5 puhul, kus enamus suuri tuuning ettevõtteid oma softe optimeerimata kujul teevad. MapTuniga on järgmine lugu: http://www.maptun.com/e85 Huvitav, kas on trükkiviga või Aero mootoriga toimubki võimsuse langus? Ja kui ma õig...

Executive

Kogu see nafta tuleb Neste terminaalidest,kuhu see eelnevalt idanaabrite tehastest kokku on veetud.Iga butiik "vääristab" seda omade lisanditega,mis ongi ainus vahe. Seaduse järgi peab müügikohas kaupmees tagama kliendi nõudmisel sertifikaadi, kus on määratud selle partii näitajad, päritolumaa ja k...

Executive

Kogu see nafta tuleb Neste terminaalidest,kuhu see eelnevalt idanaabrite tehastest kokku on veetud.Iga butiik "vääristab" seda omade lisanditega,mis ongi ainus vahe. Seaduse järgi peab müügikohas kaupmees tagama kliendi nõudmisel sertifikaadi, kus on määratud selle partii näitajad, päritolumaa ja k...

Executive

Saksamaa SAABi esindustes isegi vanematel 9-5'tel vahetatakse õli iga 20 tuhande tagant ja kettide muredest on vähesed zaabdrajverid teadlikud :freak:

Executive

"Uue ninaga" R4 automaat on viiekäiguline (väiksem kütusekulu rohkem muresid). "Vana ninaga" R4 automaat on neljakäiguline (töökindlam, kannatab paremini pöördmomendi tõstmist ja natsa janusem). "Uuema ninaga" üheksaviied teatud aastast alates (vist oli 2003) kannatasid "Save Cost" haiguse all, mill...

Executive

Vot, vot!
Sellest üritusest mõtlesingi.
Pluttrik sõitis seal miili :drive:

Executive

Millegipärast kõik unustasid Pluttriku ja tema peremehe :facts: Pluttrik on ainuke mustade numbritega SAAB Eestis. (See tähendab, et sõiduk on uunikumite registris.) Äkki keegi vanadest olijatest viitsib Pluttrikust mingeid pilte leida, et uuemad foorulmased saaksid aru, millega on tegu. Ja muideks,...

Executive

Sealt siis ka see kulumine. Uretaanpukse tuleb ka määrida hoolduse käigus.

Yeah that's right :wise:

Executive

Kirjelda palun täpsemalt, mis tähendab "kukkusid välja", :mad: Nagu IFF ütles, siis kuluvad ära. Loksusid oma pesades. Kui need kunagi sisse sai pandud, siis koos määrdega, mis kaasas oli läksid nad oma pesadesse väga tihkelt. Räägi palun, kas kahe aasta jooksul said nad veel määritud, või mitte:?

Executive

Kirjelda palun täpsemalt, mis tähendab "kukkusid välja", :mad:

Executive

Miks sa Powerflexid välja võtsid :o

Executive

Irooniline soundtracki valik ;)

Executive

Hoonimist teostatakse pinna karestamise eesmärgil. Mõõdud selle puhul ei muutu.
Silindri seinte karestamine on vajalik selleks, et õli püsiks nende peal :wise:

Executive

Meie peres valiti vankrit auto järgi :head: , emmaljunga nagu lupsti veereb sisse..

Müün odavalt oma korteri ära, sest uus viiesajaeurone diivan ei mahu sisse :eureka:

Executive

Kui omadused on kadunud siis läheb kiiremini keema ilmselt? Kui vedelik on vana, siis suure tõenäosusega on vesi sees ja lähebki kiiremini keema. Ja samas, isegi kui uus vedelik läheb keema, siis on ka omadused läinud. Osta suvalisest autovaruosade poest suvaline Racing Brake Fluid ja mine suvaliss...

Executive

Epsumi autole läksid puuritud Zimmermannid ja Ferodo klotsid.

Umbes 3 aastat tagasi sai sama komplekt esisillale paigaldatud.
Väga hea koostöö on nendel osadel.
Suurepärane sooritusvõime erinevatel kiirustel ja ühtlane kulumine.
Soovitan ka aeg ajalt perforeeritud avasid puhastada :wise:

Otsing leidis 312 vastet

Saab 9.5 Troll 108.

Otsin universaalkerega 9-5'te

Otsin universaalkerega 9-5'te

Ostuabi :)

DI-kassett

9-5 rattalaagri vahetus

SID käsib õlitaset kontrollida, tase on normis...?

Süütekassett ?

Bioetanoolile ymberehitamine

Bioetanoolile ymberehitamine

Statoil vs Alexela diislikütus?

Statoil vs Alexela diislikütus?

Pikad õlivälbad

Saab 9000 vahetamine 9-5 vastu, kas on ikka hea mõte?

Ootan lugusid lahkunud autotootjast

Ootan lugusid lahkunud autotootjast

Saab 9-5 Aero, 2000, romza

Saab 9-5 Aero, 2000, romza

Saab 9-5 Aero, 2000, romza

Saab 9-5 Aero, 2000, romza

AC Mile 2011 - 13. august - Haapsalu lennuväli

Saab 9-5 Aero, 2001, Jupats

9-5 müügimõtted ja auto turuväärtus

Õlituli ja mäed + pidurid

Saab 9-5 väriseb pidurdades.