Eesti Saabiklubi foorum

Kui võimalust on, siis mõtekam ikka uus äraosta, igasugune remontimine ja puhastamine minu meelest pikendab küll natukene eluiga, aga ära pead sa ta nagunii vahetama:).

Õhe tuttava A6 oli umbes säherduste vigadega, tema veaks oli vigane süütelukupõhi (tema sõnade kohaselt). Ei töödanud ei suunatuled, ühedki gabariidid, raadio ja ka salongipuhurid. Töötasid tal asjad nii, et kui enne tuled tööle keeras ja siis alles auto käivitas - ehk on midagi abi.

Ei aidanud ka see, viga endiselt olemas, Carstopis öeldi et mingi imelik kõrvalheli on tõesti olemas ja nemad seda rattalaagri veaks ei nimetaks, aga kuna jupp oli ostetud, siis vahetatud ta sai. Niipalju võin öelda veel et tundub et seda on vähemaks jäänud viimasel ajal, äkki siis piduriklots käib ...

Rattalaager vahetatud, kahin endiselt sees? On kellelgi mõni hea pakkumine? Soovitati seda kaitseplekki kontrollida, et äkki on vastu ketast, homme uurin lähemalt.

Esimene töö-õnnetus ka minu suksul, sain vaevalt Tartust Tallinna poole tulema hakata kui kõrvu mingi imelik heli hakkas "paitama". Pühapäeva õhtu ja laeva peale kiire, kuskilt abi nagunii enam poleks saanud ja lükkasin ta praeguseni edasi. Ise kahtlustan et esimene vasak rattalaager (tõstsin huvipä...

Sain minagi Tallinn-Tartu peal samas oluorras trahvi, sooritasin 4 autost korraga möödasõitu (olgu öeldud et liikusid sigadeveo (kui keegi on juhtunud sõitma selle taga, siis teab milline lõhnaelamus teda tabab) taga 80 km/h ja ei näidanud mingit huvi isegi mööda sõita (ei kujuta ette mis neil peas ...

Ja kui me siin juba kõlaritest räägime, siis mul 7me kõlliga (ei tea mis AS see on), eile pagasnikut laialilammutades ei näinud ka kuskil juhtmeotsi, et tagumisel armatuurile kõlareid ära ühendada (mitte et seal midagi oleks veel - aga someday..)? On keegi selle töö ette võtnud?:)

Johannes.

Kunagi lammutasime ühte golfi sama eesmärgiga, juhtme värvid muutvadki vist neil kõigil, ja ühendust andis nii et uks pidi kindlas asendis olema - kuhu ma jõuda tahan, on see, et proovi kontaktid ära puhastada alustuseks. :)

Johannes

Minu paha..

Edit by Iisak: tegin pildi nähtavaks.

Lisatud failid

No ma ei saa aru, hommikul helistatakse et üritust ei toimu (et paduvihm ja torm) ja siis ikkagi toimub?

Tahtsin isegi osalema minna, aga no eks näis, kas jõuan või mitte. :)

Eks see olene suuresti sõidumaneerist jah

Ma ostsin ka samast autoaiast, uurisin samamoodi vähe seda hooldusraamatut ja see klappis, kuigi ega mul sellesse usku väga polnud - aga nagu sinagi, ostsin ka ikkagi autot mitte läbisõitu ja eks ta ole umbes samavõrra keritud ka, kui mitte rohkem..

Üllatavalt ökonoomne ja samas kui vaja on siis läheb edasi ka, mul sama kombinatsiooniga aga keskmine kulu on 9,8 - enamus linnasõitu ja eks see jalg on ka liiga raske:D Maanteel 100ga kulgedes kuskil 6,5 - 7,5. Läbisõidu kohta ütleks, et mul ka oli 189000 umbes ja ka Sveitsist 2012 ja numbri järgi ...

9-5-l annab kalibreerub ka sarnaselt?

Bling-Bling, ma olen ka nüüd kaardil :)

Ma oleks ka rohkem huvitatud niisama kokkusaamiset/grillimisest suvekuudel, kohalejõudmine iseenesest sõltub muidugi kuna Eestimaa pinda jalge all tunda saab.:cool:

Ju mu omale ei ole ka ette nähtud..:(

Igatahes teretulemast ja palju muretuid kilomeetreid Saabiga!

Tänan, 2050 on seljataga, naeratus ei taha näolt kaduda! :thumb:

ja kuidas õnnelikul 9-5 omanikul on lood karteri tuulutusega ja õlivõtusõelaga?? :P

ei no, lihtsalt väike vihje

Nooo...ise eriline õlinäpp pole, eks kui eestis jälle, käin kuskilt läbi ja lasen üle vaadata asjad, haringi ennast siin mööda foorumit:cool:

Tänud igatahes!

Nii on ka varem tehtud:

http://svammelsurium.blogg.se/2010/november/bada-med-lada.html

Eks võtsin klassikutelt enda teadmata eeskuju :)

Sai omale Saab ostetud, -98 aasta oma, toodud Sveitsist, Eestis olen esimene omanik. Läbisõit oli 186452, hooldusraamatu järgi isegi klapib:D. Ülevaatuselt läks kobinata läbi. Edasi viib teda 2.3 LPT (125kw) ja manuaal kast - edasi astub suht viisakalt, kuid pean tunnistama et sama kombinatsioon ton...

Otsing leidis 1197 vastet

steering wheel malfun

steering wheel malfun

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Kiiruse ületamine möödasõidul.

9-5 As-1-le esiustesse kõlarid ja aftermarket mängija ühendamine..

9-5 As-1-le esiustesse kõlarid ja aftermarket mängija ühendamine..

One Mile Challenge 2012 - 16. juuni - Kiltsi lennuväli

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

One Mile Challenge 2012 - 16. juuni - Kiltsi lennuväli

One Mile Challenge 2012 - 16. juuni - Kiltsi lennuväli

Saab 9-5 2.3t 125kw, 1999, ciscokid

Saab 9-5 2.3t 125kw, 1999, ciscokid

Kliima kalibreerimine

SAABid - kus me asume?

Tartu Saabide kogunemised - Juba HOMME - loe viimaseid postitusi

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT