Eks suuremal autol ole ikka rohkem materjali mis õnnetuse korral löögienergiat "neelab". Kui auto on inseneride poolt hästi läbi mõeldud, siis ilmselgelt deformeerub metall niimoodi et juht ja kaasreisijad võimalikult vähe kannatada saavad. Kahtlemata on Saab 9000 konstruktsioon väga hästi läbi mõel...

Ühe saabiomaniku kommentaar: Saabi automaadi kohta olen paar mittepositiivset arvamust kuulnud. Kasti peaks ühesõnaga põhjalikult testima (kas vahetab sujuvalt, kas kõik käigud töötavad jne). Peaks vaatama, mis värvi kasti õli on. Kas käsipidur töötab ja ega peale ei jää? Kas istmesoojendused töötav...

Lasen mõnel sõbral selle Ropka Saab 9000 üle vaadata. Kui ok siis ilmselt tuleb 1 laupäev Tartus veeta. Tundub et see 9000 suuruse hirmust tuleb lihtsalt üle saada. Mugav oleks tõesti "härrade" masinaga kulgeda. Samas ka küsimus foorumi vanematele liikmetele: Kas Tartus ka mõni saabispetsialist (nag...

noh vaatan sinna '94 '95 '96 aastakäigu poole.

Põhjus miks ma selle loba teema alla panin oli see, et algne idee oli erinevate autoaedade usaldamises/mitteusaldamises.
Kuidagi sujuvalt läks konkreetsete masinate peale jutt;)

Tundub, et perekond sunnib plaane muutma. Naine kardab suure autoga sõita. Samas, "0" ei ole number ja korjan 9000 ühe nulli ära.
Ootan siis nõuandeid Saab 900 kohta

Kahtlustan viga pealkirjas. Eile käisin Hiiu-Suurtükki platsil saabe kaemas - sealt küll esmapilgul miskit asjalikku võtta pole. Kõikidel mingi viga küljes. Tallinnas pakub veel Agent auto ühte saabi müüa: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=5a376482e357cedb33881afce13c3f5e aga ei julge usald...

Sooviks siis endale ka Autot osta, Saab 9000 on eesmärgiks. Kas Tartusse Ropka Autopoodi tasuks seda isendit: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2177bdf06062b4c933118f798333c207 üldse vaatama minna või saab 90% tõenäosusega sealt mingisuguse õnnetu auto endale. Juba piltidelt tunduvad stange...