Otsing leidis 4283 vastet

Postitas S9K
E Veebr 27, 2017 18:57
Foorum: NG 900 9-3
Teema: 17 velgede sobivus 900NG-le
Vastuseid: 7
Vaatamisi: 3050

17 velgede sobivus 900NG-le

Ma arvan, et läheb alla lebolt
Postitas S9K
P Veebr 26, 2017 21:10
Foorum: NG 900 9-3
Teema: Saab 900 2.0 Turbo Tibu, 1996, Kapa92
Vastuseid: 111
Vaatamisi: 42887

Saab 900 2.0 Turbo Tibu, 1996, Kapa92

Toru läbimõõdu kohta ei oska öelda. 42 väljast, paksu seinaga, et katki ei tõmbaks. 2.6mm ei ole paks sein. Mina kasutan projektika peal üldse vana malm kollektorit. Muidu flantsid 10 - 12 mm.
Postitas S9K
R Veebr 24, 2017 9:55
Foorum: 9-5
Teema: Plokikaan tonnise blokile?
Vastuseid: 7
Vaatamisi: 2347

Plokikaan tonnise blokile?

234 klapid on vastupidavamad ka tuunimisele, sest jämedamate vartega. Lisaks saab lihtsamalt panna jäigemad klapivedrud, "volvo". Muud seal paremat pole midagi.
Postitas S9K
N Veebr 23, 2017 17:16
Foorum: Ostuabi
Teema: Saab 9-3 Turbo X XWD 2.8 V6
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 9581

Saab 9-3 Turbo X XWD 2.8 V6

Seesama X sõitis mul ükspäev täpselt ringi peal ette, mitte liiklusohtlikkus mõttes. Just oli see tuisk ja väga meeldiv oli seda vaadata :head:
Postitas S9K
E Veebr 20, 2017 21:17
Foorum: Ostuabi
Teema: Saab 9-3 Turbo X XWD 2.8 V6
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 9581

Saab 9-3 Turbo X XWD 2.8 V6

Olen korra sõitnud 9-7ga. Ikka liiga palju kõigub ja liiga american.
Postitas S9K
L Veebr 18, 2017 19:28
Foorum: Ostuabi
Teema: Saab 9-3 Turbo X XWD 2.8 V6
Vastuseid: 28
Vaatamisi: 9581

Saab 9-3 Turbo X XWD 2.8 V6

Seda ma näen siin tihti :)
Postitas S9K
N Veebr 16, 2017 12:42
Foorum: NG 900 9-3
Teema: Saab 900 2.0 Turbo Tibu, 1996, Kapa92
Vastuseid: 111
Vaatamisi: 42887

Saab 900 2.0 Turbo Tibu, 1996, Kapa92

Saalel on tõesti õlijooksu soon sees ja see on kusjuures väljapool veel. Seega keeramine pole abiks. Te ei tea seda õlirõhku nii. Te mõõdate rõhku pea õlikanalist aga mõõda kepsu juurest (kui suudad). Vat seal rõhku pole enam, sellepärast need mootorid ka paljudel laiali lähevad. Nagu ma ütlesin, si...
Postitas S9K
K Veebr 15, 2017 21:11
Foorum: 9-5
Teema: Saab 9-5 Aero Estate 2.3T Hirsch Performance 205+kW, 2005, S9K
Vastuseid: 119
Vaatamisi: 34600

Saab 9-5 Aero Estate 2.3T Hirsch Performance 205+kW, 2005, S9K

ESIMENE PROBLEEM, ESIMENE PROBLEEM Juhi istme elekter kadus ära. Kusjuures veel nii õnnetult, et iste ees ja üleval ja ma pean pirukaga ringi sõitma :gun: Mitte ükski nupp ei tööta. Kaitsmed olid terved. Mälu nupud tundusid suht uued olevat, nägi väga värske välja. Lahti võttes oli ka seest kõik ken...
Postitas S9K
K Veebr 15, 2017 21:00
Foorum: NG 900 9-3
Teema: Saab 900 2.0 Turbo Tibu, 1996, Kapa92
Vastuseid: 111
Vaatamisi: 42887

Saab 900 2.0 Turbo Tibu, 1996, Kapa92

Saaled saad välja lüüa seest. Lased kraega puksi treida, läbimõõt selline, mis täpselt saale sisse istuks ja krae siis jääb saale ääre taha. Keevitad mingi pulga või toru sinna külge. Mul oli selline asi usa V8 mootori jaoks tehtud. Nukkvõlli saalede vahetuse jaoks. Võlli pesa otsakaane saad ka ju ä...
Postitas S9K
K Veebr 15, 2017 18:36
Foorum: NG 900 9-3
Teema: Saab 900 2.0 Turbo Tibu, 1996, Kapa92
Vastuseid: 111
Vaatamisi: 42887

Saab 900 2.0 Turbo Tibu, 1996, Kapa92

Mul oli viimati samamoodi. Võllid jäid sisse. Kahjuks pärast hakkasin mõtlema, et oleks pidanud ikka välja võtma ja avad kinni panema. Kui nad ringi ei käi ja tsentris pole, siis võib olla, et läheb see õlisurve sealt kaudu veel väiksemaks. Lihtsalt lükkab võllid ühte serva ja läbipääs juba suurem. ...
Postitas S9K
K Veebr 15, 2017 18:16
Foorum: NG 900 9-3
Teema: Saab 900 2.0 Turbo Tibu, 1996, Kapa92
Vastuseid: 111
Vaatamisi: 42887

Saab 900 2.0 Turbo Tibu, 1996, Kapa92

Tegelikult on pingutusmoment antud poldile, mitte tihendile. Mina vähemalt arvan nii. Soovitan SOOJALT see number 16 eemal hoida. Türbel ei tule esimese käiguga järgigi sellega. #12 koda lubab sul kuni 600hj. Isiklikult soovitaks veelgi väiksemat. Mul on projektika peal kasutusel #8 koda. Väga kiire...
Postitas S9K
E Veebr 13, 2017 22:52
Foorum: 9000
Teema: Käigukasti erinevus
Vastuseid: 4
Vaatamisi: 2145

Käigukasti erinevus

Melmar autolammutuses on üks vana kerega tonnine sees. Neil on kindlasti käigukast olemas. Helista neile :)
Postitas S9K
L Veebr 11, 2017 15:47
Foorum: 9-5
Teema: Saab 9-5 Aero 2.3T 169kW, 2001, Trooja
Vastuseid: 154
Vaatamisi: 42940

Saab 9-5 Aero 2.3T 169kW, 2001, Trooja

Ei jäta jah, eriti kui peal hoiad ja ei kuule. Parim näide oli käik ringrajale :D. Lõpuks käis potsti, ilmselt poleks siis ka seisma jäänud :P
Postitas S9K
R Veebr 10, 2017 12:27
Foorum: 9000
Teema: Saab 9000 - arvo92
Vastuseid: 12
Vaatamisi: 4593

Saab 9000 - arvo92

Siinkohal ma arvan, et võti ja/või lukk ise on kulunud.
Postitas S9K
R Veebr 10, 2017 12:12
Foorum: 9000
Teema: Saab 9000 - arvo92
Vastuseid: 12
Vaatamisi: 4593

Saab 9000 - arvo92

Tonnist on küll natuke liiga lihtne käima panna :D. Võtmete olemasolu pole oluline.
Postitas S9K
T Veebr 07, 2017 13:05
Foorum: Loba
Teema: ChipTuning
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 3075

ChipTuning

Ja 2018 või kunas iganes see seadus jõustub, panete kõik oma kübemefiltrid tagasi :D
Postitas S9K
P Veebr 05, 2017 14:33
Foorum: 9-5
Teema: Ekstreemne jõnksutamine
Vastuseid: 7
Vaatamisi: 2500

Ekstreemne jõnksutamine

Kas tõesti sellel võib olla nii suur mõju? Netist uurides nagu B205E mootoril 1.1mm justkui soovitatakse. Samas selles suhtes on see loogiline, et just peale küünaldevahetust läks koheselt hulluks asi. Krt, on jah 1.1. Kangematel on väiksem vahe. Isiklikult veidi kahtlen kas need tõesti nii suurt m...
Postitas S9K
P Veebr 05, 2017 12:07
Foorum: 9-5
Teema: Ekstreemne jõnksutamine
Vastuseid: 7
Vaatamisi: 2500

Ekstreemne jõnksutamine

Sul on -11 lõpuga küünlad ehk siis 1.1mm. Seda on liiga palju. Peaks olema 0.9 - 1.0 mm. Juba see võib jõnksutamist põhjustada.
Postitas S9K
R Veebr 03, 2017 15:00
Foorum: Diiselmootorid
Teema: 9-3 1,9ttid 132kw.. Mis mootori õli keegi kasutanud on
Vastuseid: 24
Vaatamisi: 9033

9-3 1,9ttid 132kw.. Mis mootori õli keegi kasutanud on

Õlidel on mingid täpsustavad tähed jne veel juures. 0w40 näitab ainult viskoossust. AGA tundub, et ttid on tava pihustitega, seega seal pole see tõesti nii määrav.
Postitas S9K
R Veebr 03, 2017 11:44
Foorum: Diiselmootorid
Teema: 9-3 1,9ttid 132kw.. Mis mootori õli keegi kasutanud on
Vastuseid: 24
Vaatamisi: 9033

9-3 1,9ttid 132kw.. Mis mootori õli keegi kasutanud on

Kui on pump pihustid, siis peab eriti hoolas olema. Spets õli.
Postitas S9K
N Veebr 02, 2017 13:31
Foorum: Teated
Teema: ESK 10 aastat juubel
Vastuseid: 12
Vaatamisi: 7284

ESK 10 aastat juubel

Palju õnne! Väga meeldiv uudis. On jätkuvalt au Teiega siin olla.

Mul oli kunagi Saabi lipp, ei tea kuhu see jäänud on :P
Postitas S9K
T Jaan 31, 2017 12:17
Foorum: Ostuabi
Teema: 9-5 valimine
Vastuseid: 97
Vaatamisi: 26235

9-5 valimine

Turbomootoril kW ei loe ka. kW tulevad sellest hetkest kus turbo järel on. Pisut rahulikumalt linnas sõites ja see ei rakendugi. Sõidad vabalthingava mootoriga.
Postitas S9K
E Jaan 30, 2017 14:58
Foorum: Uudised maailmast
Teema: Uus Saab 9-5
Vastuseid: 706
Vaatamisi: 237759

Uus Saab 9-5

See on ikka ehe okse ju
Postitas S9K
N Jaan 26, 2017 18:26
Foorum: 9-5
Teema: Külmalt ei käivitu-uputab.
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 3290

Külmalt ei käivitu-uputab.

Lambda ei saa sellist viga põhjustada, sest lambda ei suuda nii kiiresti ennast soojaks kütta, et õigesti üldse segu mõõtma hakata. Mina pakun mootori tempi anduri viga või sisselaske tempi või ehk mõni juhtme lühis. Viimane on kahtlane muidugi. Tempi andur on ainuke mille järgi segu seadistatakse. ...
Postitas S9K
K Jaan 25, 2017 11:58
Foorum: Diiselmootorid
Teema: 3,0 tüübivea seletus
Vastuseid: 43
Vaatamisi: 21355

3,0 tüübivea seletus

Kas need hülsid ei ole siis nö. pealt poolt sisse pressitud põhjani nii, et plokikaas hoiab neid pealt poolt kinni? Või on silindriline hülss lihtsalt ploki sisse pressitud? mis suurusjärgus see alla vajumine üldse toimub? Terve nett on täis, jutte "dropped cylinder liner"-st. Oskab keegi suunata m...