Minul oli 2 9-5 mootoriplokki. Mõlemad ovaalsete kolvidega.
Pluss ketti mured.
Karteri tuulutus on väike asi.
kui mootoris õli vähe, siis kipub jah kolb ära kuluma ja kinni kiiluma.
Otsing leidis 113 vastet
- N Jaan 24, 2013 11:53
- Foorum: Uudised maailmast
- Teema: SAABidel kehvad mootorid?
- Vastuseid: 7
- Vaatamisi: 7470
SAABidel kehvad mootorid?
kui mootoris õli vähe, siis kipub jah kolb ära kuluma ja kinni kiiluma.
- K Jaan 16, 2013 22:52
- Foorum: Diiselmootorid
- Teema: Saab 9-5 3.0tid kompressioon
- Vastuseid: 4
- Vaatamisi: 2163
Saab 9-5 3.0tid kompressioon
jupats, ajasid surveastme ja kompressiooni segamini. Naad on kaks täiesti erinevat asja.
- P Jaan 13, 2013 13:03
- Foorum: 9-5
- Teema: 9-5 makikood, termostaat?
- Vastuseid: 4
- Vaatamisi: 2015
9-5 makikood, termostaat?
9-5-l ei ole raadiol koodi. Raadio peab uuesti autoga kokku laulatama. TECH2-ga programmeerida vaja.
- R Dets 28, 2012 23:02
- Foorum: 9-3 SS ja SC
- Teema: 1,9 Tid ei lähe soojaks.
- Vastuseid: 32
- Vaatamisi: 9833
1,9 Tid ei lähe soojaks.
Kui näitab kriips alla poole, siis on lõunamaatermostaat sees, ... lihtsalt üks vahemärkus - ei ole vahet kust auto pärit on, termostaat on kõikjal sama. Mootori normaalne töötemp on 85-90 kraadi ja selle temp juures peaks termostaat avanenud olema. Vähemalt OEM termostaat on kõikjal sama. Võibolla...
- L Dets 22, 2012 16:25
- Foorum: 9-5
- Teema: SAAB 9-5 MOOTOR
- Vastuseid: 17
- Vaatamisi: 6597
SAAB 9-5 MOOTOR
ei ole seal midagi loogilist. suurema võre tõttu imeb mootor ju õlikanalitesse rohkem sodi sisse. Ja magnetist pole mingit tolku, sest sellist metalli mootoris ringi ei hõlju, mis magneti külge hakkaks. Memde "ime-leiutiste" asemel puhasta sõel, paigalda toimiv karterituulutuse kit ning vaheta regul...
- L Dets 15, 2012 14:37
- Foorum: 9-3 SS ja SC
- Teema: 1,9 Tid ei lähe soojaks.
- Vastuseid: 32
- Vaatamisi: 9833
1,9 Tid ei lähe soojaks.
-5...-10 kraadi juures peaks 10-15 km-ga ka ilma ahjuta see mootor ikka töötemperatuuri ~85*C saavutama. Seda siis pideva sõiduga mitte linnas fooride taga seistes. Ja muidugi 1500 p/min sõites see mootor tõesti siijaks ei lähe.
- P Nov 25, 2012 22:43
- Foorum: 9-5
- Teema: Saabi saaled
- Vastuseid: 52
- Vaatamisi: 15995
Saabi saaled
mitte midagi ei pea ümber tegema. helist aSaabi varuosasid müüvasse ettevõttesse ja ütle et sul on vaja 9000 rem mõõdus raamsaalesid ning asi ants.
- E Nov 05, 2012 20:09
- Foorum: 9-3 SS ja SC
- Teema: Mis tihendiga tegu?
- Vastuseid: 4
- Vaatamisi: 1987
Mis tihendiga tegu?
ikka võib. Seal ju suht suur rõhk sees kui täisvõimsusega kiirendada. See tihend peab turbo poolt tekitatavat rõhku kinni hoidma.
- P Nov 04, 2012 22:42
- Foorum: 9-3 SS ja SC
- Teema: Mis tihendiga tegu?
- Vastuseid: 4
- Vaatamisi: 1987
Mis tihendiga tegu?
sisselaske kollektori kaas võiks see olla.
- E Okt 29, 2012 23:11
- Foorum: Tuuning
- Teema: kuidas saab lisa jõudu 3.0 turbole?
- Vastuseid: 43
- Vaatamisi: 12845
kuidas saab lisa jõudu 3.0 turbole?
väntvõll, õlipumba majandus, klapid on samad mis Omega 3,0 v6. Nukkvõllid on 2,5/2,6 V6 pealt. Nii et üht-teist peale ploki on ikka veel samad mis Opeli mootorilgi. Isegi vist hammasrihm klappis. Aga selle koha pealt 100% kindel ei ole. Hammasrihma väntvõlli ja nukkvõlli rattad igal juhul sobisid.
- E Okt 22, 2012 22:30
- Foorum: Elektroonika
- Teema: 9-5 istmesojendus
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 3192
9-5 istmesojendus
võta acc plokk maha ja vaata kas selle juhi poolses 6 klemmiga pistikus on juhtmed. 2 ja 3 peaks toited olema, 1,4 läheb juh iistmesse ning 5 ja 6 naabri istmesse.
- E Okt 22, 2012 14:51
- Foorum: Elektroonika
- Teema: 9-5 istmesojendus
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 3192
9-5 istmesojendus
eino muidugi kõik nupud seal kliimaplokis on eraldiseisvad üksused. aga ole mees ja mine osta see nupp kuskilt. Umbes sama teema kui roolil olevatest raadio volüümi nuppudest üks ei toimi, siis ega sa seda üht nuppu kuskilt eraldi ju ei saa. Pead ikka kogu komplekti vahetama.
- E Okt 22, 2012 12:37
- Foorum: Elektroonika
- Teema: 9-5 istmesojendus
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 3192
9-5 istmesojendus
Istmesoojenduse nupp on 2007 9-5-l kliimaplokis. Seega uut kliimaplokki vaja sul.
- P Okt 07, 2012 21:09
- Foorum: 9-5
- Teema: Kui palju võiks maksma minna balanssvõlli saale vahetus?
- Vastuseid: 15
- Vaatamisi: 5638
Kui palju võiks maksma minna balanssvõlli saale vahetus?
loomulikult ei ole mingi kunst balans võlli saalet vahetada. Oma tööle garantii andmise juures mängib aga rolli ka tõik, et kui võlli saale on läbi, siis on ilmselt kannatada saanud ka ballanss võll ise. Seega kui tahaks tööle garantii anda, siis mina vahetaksin uue vastu välja ka balanss võlli enda...
- R Sept 28, 2012 11:20
- Foorum: Elektroonika
- Teema: 9-5 istmesojendus
- Vastuseid: 10
- Vaatamisi: 3192
9-5 istmesojendus
ei ole istmesse niisama soojenduse matti pandud sul. selleks et istmesooja saada pead soojenduse elemendid panema, ilmselt mõned juhtmed vedama, ACC ploki vahetama ja progema.
- T Sept 25, 2012 8:52
- Foorum: 9-5
- Teema: Klobin mootoris 2,3 turbo 169kw
- Vastuseid: 71
- Vaatamisi: 17803
Klobin mootoris 2,3 turbo 169kw
eks ikka EPC
- E Sept 24, 2012 21:47
- Foorum: 9-5
- Teema: Klobin mootoris 2,3 turbo 169kw
- Vastuseid: 71
- Vaatamisi: 17803
Klobin mootoris 2,3 turbo 169kw
tahaks näha tehase andmeid, kus kirjas, et B205/B235 mootori väntvõlli ei tohi lihvida remont mõõtu. Ent ometiga varuosa kataloog pakub remont mõõdus saalesid kepsukaelale. Mul tekib selline tunne, et mõned "tehase andmed" on Eestis välja töötatud ;)
- E Sept 24, 2012 13:07
- Foorum: 9-5
- Teema: Klobin mootoris 2,3 turbo 169kw
- Vastuseid: 71
- Vaatamisi: 17803
Klobin mootoris 2,3 turbo 169kw
Kui vändasaaled on "pihta saanud",tuleks vänt lihvida,sest juba on tööpinnad kahjustet. Samas ei müüda antud mootoritele remontsaalesid,kuna vända tööpinnad on pindkarastusega.
Küsiks siinjuures mis karastusega väntvõllil kepsukaelad siis on, et neid lihvida võib?
- L Sept 22, 2012 22:17
- Foorum: 9-5
- Teema: Klobin mootoris 2,3 turbo 169kw
- Vastuseid: 71
- Vaatamisi: 17803
Klobin mootoris 2,3 turbo 169kw
plokikaane tihend võib kortsu minna näiteks ketimajanduse vahetusel kui otsakaas eemaldatakse ja paigaldatakse ilma plokikaant maha võtmata. Siis võib otsakaane paigaldusel plokikaane tihendi kortsu lükata küll.
- K Sept 12, 2012 10:06
- Foorum: 9-3 SS ja SC
- Teema: mootorituli???
- Vastuseid: 7
- Vaatamisi: 3258
mootorituli???
Lihtsal huvi pärast - kuidas sa said teada et signaal ei jõua spido plokini kui sul ei ole el skeemi?
- P Sept 09, 2012 11:29
- Foorum: 9-3 SS ja SC
- Teema: Saab 9-3, 2004 1.9TDI autom. käigukasti probleem
- Vastuseid: 14
- Vaatamisi: 5850
Saab 9-3, 2004 1.9TDI autom. käigukasti probleem
+1 ivometsa kommentaarile. Lisaks veel, et ei usu, et AW kasti tootja ning automatkasti remontijad tühja koha pealt uuendatud või ka tehase taastatud solenoidide plokke müüma hakkasid. Ju siis ikka nende plokkidaga häda oli. Aga noh hea kui keegi kadalipu kõik etapid viitsib läbi käia ja järgmisi õn...
- E Sept 03, 2012 14:02
- Foorum: Ostuabi
- Teema: 9-3 1,9 TTiD 132kw
- Vastuseid: 8
- Vaatamisi: 3963
9-3 1,9 TTiD 132kw
milles kasti viga seisneb? Mis ta teeb sul siis?
OK juba leidsin teise teema ka üles :)
OK juba leidsin teise teema ka üles :)
- R Aug 31, 2012 22:31
- Foorum: 9-3 SS ja SC
- Teema: Saab 9-3 1,9TiD 110kw veakood
- Vastuseid: 14
- Vaatamisi: 4841
Saab 9-3 1,9TiD 110kw veakood
swirl actuator = sisselaske kollektori lisaõhu klappide aktuaator ehk nende liigutamise mootor. Vaakumiga ei ole nende klappide, selle mootori ega ka EGR-i puhul mingit pistmist 1,9 110kW mootori puhul. See mootor asub sisselaske kollektori all. Mootor oli vist võimeline ome alg ja lõpp positisiooni...
lukku
tasuks ikka kui rahast kahju pole. 85 UK naela on ikka ulme hind selle eest ju... Eestist saad sama asja ikka palju odavamalt.
- P Aug 05, 2012 21:45
- Foorum: 9-3 SS ja SC
- Teema: Saab 9-3, 2004 1.9TDI autom. käigukasti probleem
- Vastuseid: 14
- Vaatamisi: 5850
Saab 9-3, 2004 1.9TDI autom. käigukasti probleem
kui käigu üles vahetusel nagu vabakäigule paneks ja pöörded üles viskab, siis on solenoidide plokk kutu. Uus plokk u 1300 EUR, taastatud plokk u 800 EUR.