Eesti Saabiklubi foorum

vanade autodega selline lugu, et peasilinder kipub aja jooksul sodi täis minema.
oleks mõistlik lahti võtta- ära pesta ja uus õli sisse panna. seal on pisikene tagasivoolu ava, mis võib ummistuda. jne.

värvimine pärnus.
väiksema auto värvimine koos värvi ja eeltööga 6000 kr.
keevitustööd peaksid tehtud olema.
100 % korralik tulemus. võimalus nende poolt värvitud autot ennem näha.

ime kah kui sul pidevalt probleemid, kui sa vaid mootori kallal oled. tea seda vanasõna: ne mesai motoru rabotat! 9000 mootorid on nagu UPO pesumasinad- kestavad põlvest põlve. 300 000 km ja pole midagi vaja teha kui õli vahetada ja filtreid. ja kui juba plokikaani vahetad, siis jäädki seda mootorit...

hei!
kust maalt siis audi asjad tulevad??
audi laagrid kah?
või on pid ketas ja rumm ikka saabi omad?
segadus mus , sest saabil vaid ees yks laager.

mis siin ikka kirjutada, et tuttuus esiklaas soomest tellitud jne.... jne...
auto rohkem sõitmiseks.....
:)
yks selline väga kurb 95 otsib ka head tegijat, kes tast auto teeks.
aga see on parem kui oli minu oma.

oh sind kyll!
aga jõudu ja nuputamist igaljuhul

aga vaata ikka kummat pidi jagaja töötab?! ;)

kui 96 le panna laiad kummid ette ja autoga ikka sõita kah, siis iga poole aasta tagant remondi roolilatti latti ja vaheta sharniire.

auto mõeldud ikkagi kitsaste 165 kummide jaoks.
siis jõuab rooli keerata ka.

ja laiemad kummid/ veljed viivad ju rataste kalded ka valeks

äkki sul silindrid kinni?! see päris tavaline 96 l. kord poole aasta jooksul tuleb lahti võtta ja puhastada ja määrida. ja äkki käsipidur liiga peal ja need käsika plekid seal sees miskit kinni poonud. tee ennem jalgpidur korda ja kindlasti klotsid tuleb trumlile min. lähedale keerata. ja siis alles...

minu lugupidamine, et viitsisid vaadata!

kunagi mu esimesel 96 l oli jama: number 311 kuskil nyyd tartumaal nimelt ümmarguse saale asemele oli sinna pistetud 2 tavalist saalet ja need jooksid pesast välja. siis sai treialil võlli järgi lastud pronksist saale teha ja asi oli korras. muidugi kogu see mootor oli läbi aetud ja suvaliselt kokku...

veaks yhe vahvlijäätise peale, et...

...minu endisel 96 l ja praegusel 95 ikka töötavad.
kuidas siis muidu...):
muidu ju ylevaatuselt läbi ei saa ;)

JÄÄB ÄRA! kanuumatkt ja saun-öömaja sellisel esialgsel väljapakutud kujul. . . . ja muidugi teisedki saabihuvilised! päevakava oleks järgmine: 11 00...12 00 kogunemine PÄRNUS ENDLA teatri juures parklas 12 00 atodega sõitmine soomaale. autode jaoks suur parkla 14 00... 18 00 kanuumatk ( mitmed kilom...

jõudu sulle tegemistes!

mõte juulis/ augustis minna 95 ga amsterdami.

plaanis kylastada vanade saabide klubisid/ fänne kogu teekonnal.ajada juttu vaadata autosid
marsruut olekski yhest saabiklubist teise.

9000 l käivad uksed väga lihtsalt ära ( kaks 8 mm peaga polti lahti , tihvt välja ja juhe ära) ja neid ukse nurkasid lauapeal mõnus keevitada.

holgerile: selle sissepritse probleemiks võib olla kylmkäivituspihusti . kas seal klapp ei pea ja see annab bentsu kogu aeg, või siis miskit selle juhtimisega seonduvas. ja ikka bentsu liiga palju saab, mitte et puudu jääks, seepärast ei käivitu ja tahab "tuulutamist" põhja surutud gaasiga kylmalt m...

yks võimalus nõelklapp.
seisma jäädes nõelklapp ei pea ja bensupumba surve ujutab karbussi yle .

saab 95 vl 1976

Otsing leidis 7218 vastet

pidurid kaovad

Saabi värvimine

Saab 9000 B234 '93 mootori remont

Saab 96 Super V4, 1979, Tonis (MÜÜDUD.-)

Saab 95, 1976, ivomets

9000 sidur

Saab 96 Super V4, 1979, Tonis (MÜÜDUD.-)

Saab 95, 1976, ivomets

Saab 96 Custom, Lepa

Saab 96, part

Saab 96, part

VANAD SAABID PÄRNUSSE EI TOIMU!( või toimub natuke)

Saab 96 Custom, Lepa

autoturism

uksed 9000-le

96 V4 /Solex2brl

96 V4 /Solex2brl

Saab 95, 1976, ivomets