Eesti Saabiklubi foorum

Pigem nagu vedruvanker kääksub, need võivad olla tagasillapuksid, nö niidirullid arvatavasti - tüüpviga :). Imelik, et praegu kiiksub, tavaliselt suvel ja kuivaga rohkem...praegu kumbagi neist pole :D. Vahetus pole kallis, võin homme üles otsida arve, alles lasin vahetada neid suve alguses.

Ära karda! Mul küll 9-5 aga siiski..

Mina pole täheldanud, et ka 9-5 veermikud probleemsed oleks (MY97-01)
Aga võib-olla on minul vedanud

+1

Mina käisin seda vaatamas. Olevat sepa autopoe omaniku naise auto olnud, ligi aasta aega eestis sõitnud. Käima ei läinud, aku oli tühi. Muidu kett mu meelest tegi pisut häält küll, aga vähem kui mu enda omal..karteri tuulutuskitt oli tal olemas, katus sõitis kenasti peale ja maha. Kerel mingeid viga...

üldse ei üllata aga siiamaani on seda juhtunud harva ja selle pärast vahetama vast ei kuku. Tänud siiski! No pigem ikka vaheta, üks hetk oled kuskil Setomaa metsade vahel ja ei saa enam autot käima ;). Kuskilt on nagu meelde jäänud et see ka suht tüüpviga, mul senimaani pole jupsinud...ptüiptüiptüi...

Rahvast seal oli. Sõitsime terve peipsiääre läbi ja alates kolkjast ripuvad teeääres sibulad. Hulgim kohe. Ja kalurite veesõidukiteks moditud sierrad on erikõvad.

Kui sa karakatitsaid mõtled, siis seal oluliselt kõvemaidki pille kui sierrad, kohalik vaatamisväärsus tõesti talvel :).

1. Saab 9-5 2. Sedaan 3. Hõbehall 4. 1998 5. Manuaal 6. 2.3 r4 LPT 7. Turva- ja ohutusvarustus roolivõimendi kesklukustus (puldiga) ABS pidurid 6x turvapadi lisapidurituli turvavööde eelpingutid esiistmetel Mugavusvarustus kliimaautomaatik 4x elektrilised akende tõstukid elektrilised välispeeglid (s...

Mu meelest peakski ta selle nupuga toimima just õigesti, turvalisuse kaalutlustel.. Põhimõtteliselt hakkas ta nüüd normaalselt tööle ju :).

Ma panin tavalise kahepoolse teibiga (eelkõige et see ei pläriseks muusika taktis, aga ka visuaalselt on palju kenam), aga kaks kihti, et kere ja numbri vahele oleks õrn vahe, tundus kuidagi endale parem idee, ei tea kas reaalselt nii on ka :). Praeguseks kuu aega püsinud, lahtitulemise märke ei näi...

Kiire pesu..

Parim on neist 1.9, natuke halvem 2.2 ja mingi aastani (jään vastuse võlgu) oli 3.0 saast, foorumist otsid siis leiad täpsed vastused. Mingi hetk mu meelest tuli neil uuematüübi 3.0 diisel millel olid vead parandatud :).

Selge. Siinkohal küsimus tartlastele. Kuskohast teie oma Saabidele varuosasid muretsete? Ilmselt vaja vahetada ka õhufilter jms. primaarsed detailid. Enamusasju olen Raunexist ostnud (viljandi ringi lähedal), mul kellegi kliendikaardi number ka, kirjuta privasse kui huvi on, sellega saad mingi 10-1...

Mu sild timmiti küll ilma igasuguste seibideta paika, alguses oli üle 1 kraadi miinuses, lõpuks kõik kenasti 0 piiril :).

Puhkusel tehtud töödest: Vahetatud õli ja filter, pooltelje kaitsekummid, ette uued rehvid kuna vanadel "sõi" välimised servad täiesti nullli. Käisin ka uuesti sillastendis Hinkuses, nii esimene kui tagumine sild korralikud kõverad - niipalju siis carstopi asjapulkadest, kes arvasid, et tagasilda ei...

35% on liiga läbipaistev imo. Aga sul heledam auto ka. Mu auto värvi juures on kõige väiksema läbipaistvusega (5% vist) väga awesome.

15% peaks kõige heledam olema ja seegi on eestis keelatud ;).

No tundub et selleks korraks lahenes iseenesest viga ära ja ehk oli mu algne kahtlus tõene, et kehv kütus oli. Sõitsin paagi nii tühjaks kui julgesin ja lasin paagitäie 98t peale ja kütusekulu näitajad praktiliselt samad mis enne jamasid: Soomes kiirteel 120-130km/h ja 8,4 sajale ja eestis 90-100ga ...

No tundub et selleks korraks lahenes iseenesest viga ära ja ehk oli mu algne kahtlus tõene, et kehv kütus oli. Sõitsin paagi nii tühjaks kui julgesin ja lasin paagitäie 98t peale ja kütusekulu näitajad praktiliselt samad mis enne jamasid: Soomes kiirteel 120-130km/h ja 8,4 sajale ja eestis 90-100ga ...

Jätkuvalt puterdab ja küttekulu üle mõistuse suur ja ka sillas on midagi korrast ära - parempoolse esimese rehvi on seekord väljaspoolt siledaks söönud ja seda kõigest 1500km, mustrit oli muidu 3-4 mm - läheb eestis kontrolli Tartus kuskile. Hetkeajendil sai ostetud Magnati subwoofer + võimendi ja s...

Üks kollane ng cabrio müüa:

http://http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_900_R_2_0T_Cab_48572007.htm?ca=12&w=3

http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_900_R_2_0T_Cab_48572007.htm?ca=12&w=3

Lisaks veel pikem käivitustsükkel (kohapeal ketrab paar tiiru julgelt rohkem kui muidu) ja alguses külma mootoriga pöörded ca 1200-1300 ja soojaga kuskil 750-800 peal (tundub et pisut vähem kui enne igast jamasid).

Jätkuvalt pakkuda, hind on ju hea! :)

Ehk siis vigane throttle body? Mu meelest pole enne sellist "sirinat" sealt kuulda olnud, et see üle mootori häälte kostaks.

Tänud vihje eest, vaatasin neid voolikuid, ei leidnud ühtegi lahti/katki olevat. Ei ole kuulda ka mingitsorti susinat vms. Küll on uus aga mingi klõbin mootoriruumis, kuulmise järgi tuleb see selle toru alt: https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1001231_10201756226654546_367874622_n...

Tere! Otsisin küll aga päris sama teemat ei leidnud foorumist. Tegemist 98 aasta 9-5 peal oleva 125 kw mootoriga, hakkas kinni nagu kakkuma kiirendusel, nii järsemal kui ka sujuvamal (poob kuidagi kinni hetkeliselt ja nii kogu kiirenduse ajal) ja küttekulu on maanteesõidul kasvanud ca 9.0l/100-le (e...

Otsing leidis 1195 vastet

auto nagu vana reform voodi

M: 17 AP Racingu valuveljed - MÜÜDUD!

Saab 9-3 Coupe, 2001, Jorma

Ullike hakkab Saabi ostma...

9-3 Cabrio Tartus

Mure raadioga

Saab 9-5 SE LPT, 1999, richard [MÜÜDUD]

M: Saab 9-5 2,3 LPT, manuaal, 1998a. (MÜÜDUD).

Käigukang ei liigu D pealt vabalt R peale?

Saab 9-5 Aero Estate Hirsch, 2002, aasakyla

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Küsimus: 3.0 TiD

SAAB 9-3 SE, 2002, Kudak

Tagasilla kalde reguleerimine.

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

9-5 125kw puterdab ja küttekulu on kasvanud

Saab 9-5 LPT SE, 1998, 9-5LPT

Mõned huvitavad leiud blocket-ist

9-5 125kw puterdab ja küttekulu on kasvanud

M: 17 AP Racingu valuveljed - MÜÜDUD!

9-5 125kw puterdab ja küttekulu on kasvanud

9-5 125kw puterdab ja küttekulu on kasvanud

9-5 125kw puterdab ja küttekulu on kasvanud