Eesti Saabiklubi foorum

Sisse on läinud Mobili toodang mis vastab tehase poolt soovitaud normidele. Sellise seguga sõidetud julgel 60k pluss km ja selle aja jooksul on kord juba seda ka uuesti vahetaud.

Pean tunnistama, et pole kunagi nendesse kastidesse originaal õli manustanud ja kõik sõidavad juba aastaid.
Oli korra juhus kus kast tegi hiljem trikke kuna õli polnud piisavalt. Suht sama kirjeldus nagu esimese postituses.

E: Täpsustan, et pean silmas ORIGINAAL GM pakendit.

Tõstukil R sisse ja kontroll polt välja.
Mul varu kast seisab garaaži nurgas

Üks on garaazis. Tartu
Pildi leiad siit:
viewtopic.php?t=24306

Müügiks väärika ajalooga eks peaministri Saab 9-5 Vector sedaan 2,3 bensiin 136kW Automaat F1 roolilt Uuena Eestist Viking Motors Üks omanik Ls 127000km Hõbedane Must poolnahk sisu, soojendusega, Xenon, parkimisabi. 17” veljed Sõidab, toimetab nii nagu peab Hooldus tehtud 30.10 Paar uut esisilla puk...

9-5le otsin
Masin 2007a kuid asjad samad alates 98
Topsihoidja raadio kõrval
Mündi sahtel/hoidja käetoe ees

Tartu

Tõstame!

Võtsin pakkumise Viking Motorsist ja lasin ära teha.

Mul oli sama teema, et koodid viitasid ketile kuid ca pool aastat õnnestus seda tööd edasi lükata kuna andurid olid mustust täis.
Mul läks koos vahetusega A osa 1700

On su masinal neid nuka andureid puhastatud? Need koguvad sodi ja hakkab ka tuledega endast märku andma.

Klubiliikmele oli kogu krempel pluss töö paarsada kallim koos originaal osaga.

Automaailm pakkus ketikomplekti 550.-

dot 2317
Ilusad korralikud

Hind

Tõstame!

Vastupidi on lihtsam sest osadel Voldemaridel on poldid suurema peaga kui Saabil. Et siis eksentrikpolt peaks peaks väiksema peaga olema.

Tõstame:
Müüdud on tulede relee

Tõstame!
Järgi veel:
Ideaal konditsioonis veljed pluss Conti suverehvid millel jääki 6-7mm 400.-

Lamellidega set mis veerenud 7000 km
400.-

Aero on sisuliselt müüdud.

Paaril korral olnud sellise rikkega masin, küll 1,9d kuid sisuliselt sama mootor.
Tavaliselt 350-400 EUR remont kohalikus töökojas. Esinduses teised hinnad NG puhul jooksis NoFearil rihm ära, saad lugeda tema auto teemas.
Tavaliselt paar nookurit, uued tihendid, rihm ja veepump.

Üldjuhul jookseb veepump mille tagajärgel rihm puruneb. Esinduses ootab sind ca 1k arve.

Tartus olemas:
9-5 NG Aero
2.0 162kW
Automaat
Hõbedane
19" turbiinid
Must nahk, kärukonks
12k

Sarnaste vigadega sai kevadel vahetatud ABS andur. Seda 25km/h sõitmist ei esinenud. Diagnostika aitab.

See on broneeritud kellegi teise poolt.

Platsile seisma, kindel EI. Tellimise peale teine lugu, mingi raha ette ja Saab.

Tood ise ära: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... MATIC_GEAR

See on nn ülemineku variant, seest sai uus, väljast jäi veel vana.

Otsing leidis 3168 vastet

Re: M: 9-5 Navi 2004a

Re: 9-3 1.9TTiD atm kast

Re: 9-3 1.9TTiD atm kast

Re: 9-3 1.9TTiD atm kast

Re: O: Kork kütusepaagile SAAB 9-5

M: 9-5 2.3T 136kW aut, 2007 hõbedane sedaan - müüdud

O: 9-5 topsihoidja ja mündi sahtel OLEMAS

Re: M: 17" Saab 9-3SS/SC Alu66 lamellrehvidega

Re: 2.8 TURBO V6 XWD 2008 ketikomplekt

Re: 2.8 TURBO V6 XWD 2008 ketikomplekt

Re: 2.8 TURBO V6 XWD 2008 ketikomplekt

Re: 2.8 TURBO V6 XWD 2008 ketikomplekt

M: Bridgestone lamellid 225/50 müüdud

Re: M: 17" Saab 9-3SS/SC Alu66 lamellrehvidega

Re: Eksentrikpoldid

Re: M: OG9-3 ja 9-5 pudinad

Re: M: 17" NG 9-5 Alu 100

Re: O: NG 9-5 bens - autom

Re: 9-5NG 2.0TDI RIHM

Re: 9-5NG 2.0TDI RIHM

Re: O: NG 9-5 bens - autom

Re: Mure

Re: O: NG 9-5 bens - autom

Re: O: NG 9-5 bens - autom

Re: M: SAAB 9-3 2.0 ATM 2007