Eesti Saabiklubi foorum

Viki

No aga ma panen siis naha peale sellele olemasolevale roolile.

Viki

Uute saaledega tõmbab tõenäoliselt kinni kui soojaks läheb. Tundub, et liiga palju joondumine paigast ära. Mina näitaks igal juhul spetsile.

Viki

Kui ostad kasutatud osa, siis pool on oluline. Uuele plokile progetakse pool sisse ja seda hiljem muuta ei saa. Kehtib ainult 9-5 puhul.

Viki

Troostis on kindlasti, aga tõenäoliselt ka teistel Saabidega tegelejatel.

Viki

Olemas peaaegu uus Meat & Doria kassett. 100 euri. Tel: 5236279.

Viki

Volvo 343- 1991 äkki? Esimene isiklik. Igavesti mäda. Volvo 740- 1994. Esimene korralik auto- 1991 mudel Saab 900- 1998. Esimene uuena ostetud. Saab 9-5 2000. Uuena Saab 9-3SS - 2004. Uuena Saab 9-3SC - 2008. Uuena Saab lõpetas. Mitsubishi Outlander - 2012. Uuena Toyota Rav4 Hübriid - 2017. Uuena Sa...

Viki

Ega siis jäigad piduritorud ei ole viga. Viga on see, et nad on roostes. Tegemist on gruppide ja alagruppidega.
Pidurid - alagrupp jäigad torud - korrodeerunud
Näiteks: pidurid - voolikud - mõranenud
jne

Viki

Paksem õli on abiks kui vaja õlirõhku tõsta. Täituvuse kiirusele tuleb pigem kahjuks. Antud mootoril on rõhkudega kõik väga hästi. 2 bari tühikäigul täissooja mootoriga on ikka väga hea.

Viki

Vahest ei lase kustutada kui hooldusajalugu ja tulevik on mälus ebaloogiline. Näiteks kui on keritud.

Viki

Topeltturboga mootoritel on ette nähtud 0W-40

Viki

Troostil om

Viki

No SS-del on see amordikannu teema tüüpiline. Enamustel rohkem või vähem mäda. Olen näinud mitmeid, millel korda tehtud. Loomulikult kui vahetada kogu detail koos rattakoopa ja lanseriga, siis on suur töö, aga kannatab teha ka nn lapitehnikas. See mäda koht ei ole tegelikult väga suur. Kõrvalistuja ...

Viki

No ei ole see amordikannude tegemine ka mingi raketiteadus. Iga plekksepp saab hakkama.

Viki

Tundub nagu oleks mingi maandus läinud. Tee kõikide funktsioonide põhjalik kontroll, mis töötab, mis mitte või mis töötab osaliselt ja siis peab hakkama ühist nimetajat otsima. Võib ka mingi toite ikaldus olla ( +15 , +54 läbi süüteluku). Mängi süütelukuga. Midagi sarnast müstilist olen näinud kui p...

Viki

Aktiveerida sai siis kui hoida RADIO nuppu, aga see peaks ise järgmise korraga maha tulema. Äkki jäi nupp kuidagi kinni. Proovi ja klõbista seda nuppu. Samuti käitub ta sarnaselt kui koodi küsivat raadiot vägisi tööle ajada( ei mäleta mis nupukombinatsiooniga).

Viki

Aeg läheb ja harvast on saanud mitte niiväga harva. Alles nädal tagasi vahetasin aurustit mille leke kostis just nimelt läbi kojameeste plasti aukude. Ainuke tulemüüris olev võimalik lekkekoht on paisuklapp mis asub üksjagu allpool ja keskel ja see on tõesti väga haruldane lekkekoht. Aurusti vahetus...

Viki

Bensumootoritel on rõhuandur DICE taga, diislitel otse mootori ajusse. Kui see 7,2 on töötava süsteemiga, siis seda on vähe. Praeguste temperatuuride juures võiks ta olla 15+/-. See nagu näitaks, et ainet on väheks jäänud. Kui 7,2 on näit süüde sees ja käivitades midagi ei muutu, siis mingil põhjuse...

Viki

Ega neid alt ei näegi. Aku koos karbiga ära ja siis hakkad nägema. Sisendvõlli andur ( Input RPM) on väntvõlliga samal joonel, väljundvõlli andur ( Output RPM ) pooltelgedega samal joonel.

Viki

Alates 80 euri.

Viki

Võib teema lukku panna. Auto leitud. Tänud asjaosalistele. Ja kui ma kuulutuses ütlen, et foorumisse sisse login harva, siis ei ole väga mõistlik mulle postkasti sõnumeid jätta

Saab 9-5 2005 Aero pakett+ enamvähem kõik lisad.
Kui ma kunagi oskusi juurde saan, siis teen mingi teema ka.

Viki

Lugesid sa mujalt ka veakoode ( nt. ABS/ESP )? Sama sümptom on kui sedaanil luugijuhtmed ( tagurdus) katki/lühises on. Eks vagunil on sama teema, lihtsalt mul pole ette tulnud, et vaguni juhtmed niimoodi katki oleksid. Kui pedaali lülitit vahetasid, panid ikka õige? Nt. piduri tule ja piduri pedaali...

Viki

Olles nüüd 10 aastat uusi muid marke pidanud, siis jõudsin lõpuks arusaamisele, et see pole siiski see. Aeg on koju tagasi pöörduda. Seoses sellega otsin Saab 9-5-te. Peab olema: Vagun Automaat Bensiin Ei tohi olla: Roostet ( tean, et Eestis mõned sellised on) Valget värvi NG Eelistused: 2004-2005 A...

Viki

Neid vanne pandi alguses Aerodele. Seal on näha kahes kohas sooned, mida mööda näiteks meisliga lüües tulevad tükid välja. Pärast paned samad tükid silikooniga tagasi. Originaalis olid varuosana spets korgid sinna.

Viki

Mina teen, aga ma kahjuks Tallinnas. Samas teen nii, et auto ei pea seisma jääma. Olemas asendusistmed ja roolid jne.
Mõned pildid on Facebookis ka- Saab ID. Hinnad 100-250 iste sõltuvalt siis kui palju ja mida ja kuidas.

Viki

Andurid ja padjad on küll täiesti erinevad asjad. Andurid on suht minevad asjad muidu, on olnud ka juhtmete vigu. Asuvad esiustes.

Otsing leidis 490 vastet

Re: O: 9000 rooli ja veljed

Re: Saab 9-5 Aero 169kW, 2001, AARE530

Re: O: 9-5 Xenon tule plokk kood 5408497

Re: O: 9-5 kliima siibri liigend vasak

Re: O: Saab 9-5 süütekassett

Re: Kuhu liikusid edasi SAAB-i pealt ?

Re: Saab 9-5 Aero Estate 2.3T CR Perfomance 205kW, 2004, polukoli

Re: 2009 9-3 TTid küsimused

Re: Airbag tuli ei sütti

Re: Saab 9-3 SC 1.9 Ttid Aero Hirsch 147kw, Mikhuu (ex Marko647)

Re: O: 9-5 navi ekraani

Re: Saab 9-3 SC, 2007, 2.0 110kw, isekene

Re: Saab 9-3 SC, 2007, 2.0 110kw, isekene

Re: 2000.a.2,3 ja 136kw ,hoiatustuled armatuuris põlevad !!

Re: Raadio jama

Re: SAAB 9-5 2.0 Vector Griffin Estate MY2009 I-Vaari

Re: 9-5 2007 kliimasüsteem

Re: Saab 9-3 käigukasti viga?

Re: Saab 9-5 nahkistmed

Re: Ostan Saab 9-5

Re: Cruise Control - Trouble code detected

Ostan Saab 9-5

Re: Saab 9-5 Aero Estate MAN, 2000 & 2003, 13piisab

Re: Saab 9-5 nahkistmed

Re: Külje airbag