Eesti Saabiklubi foorum

Nii
Laupäeval siis selgub kas liigub veits paremini kui juunis.
Ise veel rahul pole kuid üritama ju peab.
Vahepeal dynos sai mõõdetud ~300kw, eks näha ole mis tulemuse annab.

Aga riho?

Kui kõik õhtul laabub siis oleks homme rullidel, et Pootsman saaks ka hiljem proovida.

Kõik ülejäänud tuled töötavad nii nagu peab?

Pole ju dynos käinud seega ei oska kw veel ennustada.
Aga võime ju teha sulle 110kw

Lisatud failid

Masin veel poolik aga juba liigub kuidagi nagu OneMile näitas. Mis siis tehtud seni. Mootor:B204 234R kolvid ja uued rõngad saaled balansiir võllid seisma pandud plokikaan veits lihvitud ja poleeritud nukkvõllid: väljalase B234r ja sisselase B234 vabalthingava oma hooratas B235 oma Sidur: 9-3 1.9 TT...

Mul on hetkel kahtlane kas jõuan. Kui ei kas siis 06.06 oleks ka veel mõeldav?

Hetkel veel pikka juttu ei kirjuta, kuna esimest käivitust pole toimunud.
Aga seni vähemalt laabub! Ja uue nädala algul on lootust ka kuulda mis häält teeb :headbang:

Lisatud failid

Üritaks ka 30. ks masinale hääled sissepuhuda ja kohal olla!
Aga eks näis.

Need on 5x120

Mõlemad vast, tahaks näha su masina võimeid 😕

Vaata kindlalt swirl üle mul olid need mis kurja tegid.

16 mulle ei sobi. Ei jõua valmis selleks kuupäevaks.
Aga 30 oleks sobivam

Mingi probleem on ikka jah. Kuidagi veniv on minek.Homme vast saame targemaks.

Vaiksel asi ikka edeneb. Mootor sa vahepeal täiesti pulkadeks lammutatud ja nüüd juba plokiosa uuesti koos. Silindrid hoonitud, vänt korras, saaled uued, kolvid teised. Plokikaan saab ka vast nädalavahetusega kokku ja peale, siis saab väliseid detaile tagasi laduma hakata. Esialgu plaan kasti osas o...

Kast ikka läheb teine ja eks neid muudatusi tuleb palju.

ega muidu ei ole kui sa ise ei tule ja vahel kätt külge ei pane!

Nii vahepeal maandus üks tonnine ka minu õuele. Nimelt tegu tuttava masinaga mis hetkeks kui minuni jõudis oli üle 2 aasta Tartus Annelinnas seisnud. Algul mõtlesin et eemaldan mootori ja pistan selle 99 peale. Kuid mingi hetk hakkas mõte liikuma ikka korda tegemise suunas. Välimuselt veel suht kobe...

sobib kuid miks mitte kasutada B234 kaant?
Nukad vist veits teised. Miks muidu torque soovib oma B235 asemele B234 kaant.

Mobil 1 New Life™ 0W-40
vastab tehase poolt nõutule.
SAAB
OPEL GM-LL-A-025; GM-LL-B-025

Mobil teeb ikka Mobil 1 New Life 0W-40. ise kasutan ja olen rahul.
Tean veel vähemalt 15masinat mis kasutavad sama.

Piisab kui mdi-ga üle käia.

Mis siis sinna pajgaldatud on? Või mida sa üritad saavutada?

tere,

helista 53739637
ja räägin kõik erinevused.

Ühisköök olemas ja kala saab püüda. Järv 20m ja ahvenat ja haugi pidi olema.

Otsing leidis 209 vastet

Saab 9000 2.0 300kw, 1996, veikov

Tartu mehed dünopingis - järgmine jõumõõtmine 1. August kell 17.30 - loe viimaseid postitusi

Tartu mehed dünopingis - järgmine jõumõõtmine 1. August kell 17.30 - loe viimaseid postitusi

9-5 NG esi-LED ei tööta

Saab 9000 2.0 110kw, 1996, veikov

Saab 9000 2.0 110kw, 1996, veikov

Tartu mehed dünopingis - järgmine jõumõõtmine 1. August kell 17.30 - loe viimaseid postitusi

Saab 9000 2.0 110kw, 1996, veikov

Tartu mehed dünopingis - järgmine jõumõõtmine 1. August kell 17.30 - loe viimaseid postitusi

NG 9-5 Valuveljed 19 tolli koos suverehvidega goodyear 245/40

Tartu mehed dünopingis - järgmine jõumõõtmine 1. August kell 17.30 - loe viimaseid postitusi

Saab 9-3 SC Aero TTiD, MY08, Pootsman

Tartu mehed dünopingis - järgmine jõumõõtmine 1. August kell 17.30 - loe viimaseid postitusi

Saab 9-5 Arc 2.3T, 184kW, 2003, Ron24

Saab 9000 2.0 110kw, 1996, veikov

Saab 9000 2.0 110kw, 1996, veikov

Saab 9000 2.0 110kw, 1996, veikov

Saab 9000 2.0 110kw, 1996, veikov

Plokikaan tonnise blokile?

9-3 1,9ttid 132kw.. Mis mootori õli keegi kasutanud on

9-3 1,9ttid 132kw.. Mis mootori õli keegi kasutanud on

9-5 2011 ei tunnista võtmeid

110kw, 1.9TiD ECU programmeerimine

9-3 1.9 mootor

ESK suvekokkutulek 2016 - 05-07 august - Lõuna-Eestis - Pinnamäe Puhkemajas