viinoma auto ilmselt nö vanakooli mehaaniku juurde.. äkki saab tema aru.. ilma igasugu kompuutriteta.. mõõdab ja vaatab asja loogilisest vaatenurgast

käisin ka poleerimas.. aga tuled ei näita ikka halligi.. kas tõesti mingist hetkest alates pole muud teha kui uued tuled?

suured tänud.. palju head infot..
kuigi teie kirjelduse põhjal mul egr korras..
pole nagu hullu selle kiirenamisega.. mingi hetk hakkab lihc tõnkuma..
ainuke asi ,et autol kuidagi vähe jõudu 900rpm -1500..

okei..pika jutu lõpuks kysiksin mis tunnused yldiselt on kui egr ei tööta.. olen algaja saabi omanik

oskate öelda kus seda välja programeeritakse ja mis maksab

no nii arvati.. suurtel pööretel kiirendades hakkab auto tõnkuma...
egr kinni mul pole..

kas keegi teab kus või kes teeks EGR-i nö pimedaks.. ja mis see maksta võiks..
mulle tundub ,et mu egr ei tööta..

mul siis sarnane anomaalia.. täna hakkan paaki maha kiskuma.. vaatab mis saab

kysimus siis selline ,et kas Vectoril on ka mingi istmete soojenduse valmidus.. tean ,et mõnel autol piisab nuppude lisamisest.. suur soov oleks istmesoojenus paigaldada aga tahaks teada mis selleks võib vaja minna

ja kui kytte filtri vahetus kustutab mootori tule ning auto hakkab liikuma.. vähemalt korraks siis peaks olema viga ikka kuskil paagist filtrini vahemikus

ma saan sellest asjast aru...aga auto välja ei sure... yhtegi veakoodi rohkem pole... aga egriga pole kyll kõik korras ...mingid numbrid kõikusid seal väga palju

mure siis selline.. et mingil teatud ajal ,autol kaob jõud ja hakkab mootori tuli põlema..välja ei sure.. liiguv vahepeal max 20kmh.. kohapeal laseb pöördeid mingi aeg ainult kuni 2000rpm siis jälle rohkem.. ja siis hakkab mingil suvalisel hetkel ka korralikult liikuma.. ja mingi aja seistes kaob ka...