Eesti Saabiklubi foorum

Saabil ei ole bov-i. Juhul kui sa ise oled bov-i külge pannud ja sealt õli tuleb siis pakuks, et turbo läbi. Keskosas on õlirõngad ja need lekivad.

Umbes niipalju lähebki. Tundub õige olevat.

sigaelmar kirjutas: ↑
R Dets 22, 2017 16:40
Mul on plaanis ka osta 2,3 9-5 aga tahaks teha kõik võimalik, et sellist olukorda vältida.

Tahad vältida, ära osta Saabi.

Oli sarnane kogemus, kus varuosa ostsin ühe firma käest ja paigaldada lasin teise firma juures. Kahjuks oli varuosa defektne ja läksin selle jutuga varuosa müüja juurde. Kuna nendel endal oli ka remonditöökoda, siis vahetasid nad vaurosa garantii korras ära ehk garantii alla läks nii varuosa kui pa...

Üldiselt katab garantii toote valmistaja defektid. Tööraha sellise toote paigaldamiseks ei ole toote defekt. Kibe küll aga tööraha hüvituse võid sa saada ainult siis kui varuosa müüja selle hea tahte märgiks otsustab vabatahtlikult anda.

Ümberehitus sellise auto puhul ei tasu kohe kindlasti ära. Kui ilmtingimata just seda Saabi Eesti registrisse tahad siis võimalus teha nii: poiss ostab auto, vormistab selle Inglismaal enda nimele, sõidab natuke sellega seal, tuleb autoga Eestisse ja vormistab auto Maanteeametis Eesti registrisse ku...

Sõidan:) Augusti lõpus tuli külla Jürgen (Ropka Autokeskus OÜ), ta oli ainuke, kes viitsis tulla ja kontrollida, kas tegu on Trolliga, või mitte. Peale seda mul tekkis veel 2 Trolli E, sertifikaadidega, mõlemad ma ostsin tema käest... 184 ja 214 kW. Tegutsen tasakesi nendega...:), mitte müügiks Ees...

Aga august on möödas, pidid ju auto omale jätma. Mis sa sest teemast enam torgid. Ja pealegi, ainult softi väidetav olemasolu ei tee ikkagi Aerost Trolli. Neela alla ja sõida edasi.

Leiab küll Eestist heas korras Saabi. Aga mitte 3000 euro eest. Odavalt head ei saa.

Sa oleks saanud juba ammu endale normaalse Saabi osta kui poleks kõike selle praeguse alla matnud. Vahel tuleb lihtsalt mõnel asjal minna lasta, pigistad silma kinni ja hävitad ära, et tulevik oleks helgem. See mis siin viimastel lehtedel toimunud on... seda raha ei saa sa kunagi tagasi nii, et las...

Indreks kirjutas: ↑
K Nov 22, 2017 7:05
Soovitusi kuhu sellega pöörduda?

Tallinnas kohti küll, Saabianti, Ferdinand ja Viking Motors oleks mõned näited.

caarel kirjutas: ↑
K Nov 22, 2017 0:19
Jälgides blocket lehte, leiad sealt selle stage 5 9-5'e sama raha eest või isegi odavamalt. Näiteks just oli Nordicu tuunitud 400+hp masin müügis 5600EURga.

Mitte mingil juhul ma omale teist kasutatud Saabi ei osta.

Ma usun küll et tulemus saab väga hea. Stage 5 peaks pakkuma häid emotsioone pikaks ajaks. Nüüd on vaja see kulu järgmise kahe kuu jooksul, kuniks ma tööl olen, enda jaoks söödavaks mõelda. Sest koos mineku, tuleku ja seal olemisega on kogukuluks ligi 5500€. See on arvestades autot üüratu number ag...

See sama jah. Mul hetkel nende 270hj pakett.
Väljalase ei ole küll minu pakkumises JT oma vaid Maptuni enda oma.

Seda küll aga see hind sisaldab ka 1,5 tööpäeva tööd Maptuni garaažis. Ehk tükid ja töö. Üle 1000€ sellest hinnast on paigaldus. 46233SEK oli täpne pakkumise number. 10457SEK on ainult töö.

Škoda šokk veel liiga värske.

Maptun tegi täna pakkumise. Hüpe siit stage 1 kohe stage 5le maksab 4633€. 232kw/450Nm. Kui töö nende juures teha. Pani lausa mõtlema.

Ütlemata tore on see, et sa sellised kokkuvõtvad postitused teed. Tegelt ka. Aitad teisi auto otsijaid üüratult.

Teema vales kohas aga tõenäoliselt ei tõuse lukk ülesse ja vajab puhastamist.

Tere tere.
Alustaks sellest, et Saab ei ole Tdi, vaid Tid. Kui tuuning Vikingu enda poolt tehtud siis eks see Hirschi soft ole.

Torque on päeval tööl, tema juurde saad ise auto viia kui eelnevalt broneerid Aardla tänava Forssi aja. Neil vast isegi ostueelse ülevaatuse nimeline teenus olemas.

vunts123 kirjutas: ↑
L Nov 18, 2017 15:48
Kuidas temaga ühendust saab? Päris nimi ka on?

Otsid siit foorumist kasutajanime Torque ülesse ja saadad PS kirja. Alusta sellest.

Kui keegi soovib tehniliselt väga heas korras olevat Saabi, siis 5000 euro eest oleks minu oma saadaval. Pakun ainult siin foorumis.

Mida iganes need lehed ka ei väida aga 136kw ei ole Aero.

vunts123 kirjutas: ↑
R Nov 17, 2017 13:06
Vot sellise auto otsimine võtab aega. Alates 2005( keskkonsool pliidinuppudega), 184kw, automaat, universaal, nahk, xenon. Aga jätkan otsinguid !

Siis sa ei saa enam 184kw mootorit, vaid 191kw mootori.

Otsing leidis 897 vastet

Re: Blow off klapist viskab õli

Re: Saab 9-5 Aero 2.3T Hirsch Performance 205KW, 2004, chrismil

Re: Mootor jooksis kokku?

Re: Autoremondi hüvitus

Re: Autoremondi hüvitus

Re: 9-5, parempoolse rooliga

Re: M:Saab 9-5 Troll R Hirsch Performance

Re: M:Saab 9-5 Troll R Hirsch Performance

Re: Esimese SAABI otsingul!

Re: Saab 9-5 Arc 2.3T, 199kW Maptun TD stage1, 2003, Ron24

Re: Jama maki ja kesklukuga

Re: Saab 9-5 Arc 2.3T, 199kW Maptun TD stage1, 2003, Ron24

Re: Saab 9-5 Arc 2.3T, 199kW Maptun TD stage1, 2003, Ron24

Re: Saab 9-5 Arc 2.3T, 199kW Maptun TD stage1, 2003, Ron24

Re: Saab 9-5 Arc 2.3T, 199kW Maptun TD stage1, 2003, Ron24

Re: Saab 9-5 2.0 Tid 2010a. melka

Re: Saab 9-5 Arc 2.3T, 199kW Maptun TD stage1, 2003, Ron24

Re: Esimese SAABI otsingul!

Re: Saab 9-5 maki ja keskluku jama

Re: Saab 9-5 2.0 Tdi 2010a. melka

Re: Esimese SAABI otsingul!

Re: Hooldus/remont Tartus?

Re: Saab 9-5 Arc 2.3T, 199kW Maptun TD stage1, 2003, Ron24

Re: 9-5 2.3t BioPower Aero - miks vähem KW kui tavaline Aero?

Re: Esimese SAABI otsingul!