Mitte lihtsalt ketiga,vaid kahe ketga.

Vaata,et koos näpitsatega lendu ei lähe,ise paneks pigem mingi vana jope rulli või midagi säärast.

Ega vist ketivahetuse ajal mootorit pesta,kui siis hädapärast,ma ei mõtle neid sisepesu asju,sest ega needki nende minutite jooksul,mis nad sees on,seda taaka ära võta,teevad ehk hullemakski nagu siin räägitakse.Võta paar päeva pärast õlivahetust valge salfakas ja tilguta varda otsast sinna õli,siis...

Teoreetiliselt peaks saama kette vahetada pealoleva mootoriga,kuid kõik tuleb toestada,sest padjad tuleb ära võtta ja lükata mootorit koos kastiga võimalikult vasakule.ise olen võtnud ainult mootorit ülevalt välja ja seega tean,mis k... see olema saab.ka see eeldab vähemalt kanali olemasolu ja piisa...

Mina olen läbi aastate õppinud seda,et termostaati ostes peab lamp kaasas olema.võtan termostaadi karbist ja piilun seda osa,mis peaks kinni olema,lambiga valgustan tagant,et näha kas valgus läbi ei paista,kui paistab,siis hakkab ju jahutusvedelik ju kohe ka suurde ringi minema,loota,et hiljem kulub...

Vaata algust.kadus jõud,suri välja,see viitab kas saaledele või kolbidele(ülekuumenemine),oleks muidugi parem ,kui viga oleks klapis.

Loomulikult on võimlik,et viga plokikaane tihendis ,aga siis korduks kõik õhtul kojusõidul.

Miks peaks põlenud klapp kolisema!see peaks põhjustama mootor töö ebaühtluse,sest ühes silindris on tunduvalt väiksem surve.

Küünlad maha,surve mõõtmine,saad teada vigase silindri,ilmselt saale viga ja kolb käib vastu kaant,siit ka hääl ülevalt.pole siin foorumis veel märganud klapi vigadega,enamusel ikka saaled

Pakuks ka,et jahutusvedelik lahja,teiseks,et kui plokikaane ehitus samasugune,kui B235el,siis võib juhtuda ,et liigse avanemise (mootor kuumenes ju tunduvalt üle tavalise)korral termostaat ise sulgeb ava ,millest vedelik soojendusse läheb.

Võid proovida pidurivõimendi korrasolekut.Võtad võimendi küljest toru ära ja paned paraja jämedusega kummivooliku asemele,teise otsa torkad suhu ja proovid puhuda või imeda kumbagi pidi ei tohi susiseda(õhku läbi lasta),nüüd oleks vaja ,et keegi vajutaks aeglaselt pedaali ja sina kordad kogu aeg pro...