sellest mersufoorumlaste vestlusest ei leidnud jah mingeid pidepunkte. Mootori ECU ei kasuta regenereerimise käivitamiseks DPF rõhu näitu, kui seda silmas pead. Teisisõnu: regenereerimise käivitab ECU tööparameetrite statistikat analüüsides, mitte DPF rõhunäidu põhjal. Kolmandat moodi: ECU ei tea, k...

pihustid ei anna nii väga saba midagi. Kui ise ei aita, "soodsalt" tankides. Eks nad kuluvad muidugi, minu 1,9 TiD tahtis uusi 300.000 lähedal. Ei kurda. Miks arvad, et õli lisamine vähendab regeneratsioonide arvu? Tõstab tsetaanarvu? Kütuse paremakstegemisega võib muidugi alati tegeleda, aga sellek...

Ega Eestis diisli kvaliteet ei paranenud eriti :facts: Paljud tanklad müüvad solki. Talvine kütus ei ole nii "rasvane" võrreldes suvisega ei määri piisavalt kütusepumpa ja selleks lisavad õli, et pikkendade kütusepumba elu. DPF-ile need paar grammi hästi põlevat õli ei tee midagi. Eks mujal on muru...

õli lisamine - enam-vähem 1:100 - aitas vanade ridapumpade latte lahti meelitada, kui need kippusid kinni jääma. Põhjus - ebastabiilse kvaliteediga nõukogude naftatööstuse toodangu ja sama ebastabiilse kvaliteediga nõukogude autotööstuse toodangu kokkusaamine. See oli sihuke proovimise värk, et ehk ...

võiksid avaldada, mis värk oli....saame kõik targemaks. Selles foorumi mõte ongi vist?