Eesti Saabiklubi foorum

Ma osalesin, kui sealpool lahte tööl käisin, hetkel enam silma peal ei hoia tihedamalt ja üldse juba tükimat aega Saabitu, pole nagu midagi osta ka mis kohe meeli köidaks.

Asukoht vast teeks lihtsamaks abipakkujate töö, sama lugu mootori täpsustamisega.

Mis seal ikka huvitavat, keegi on odavamalt ostnud ja müüb kallimalt edasi, eesti rahva uus lemmikspordiala.

1. Volvo S80 2. Sedaan 3. Must 4. 2008 5. 6ne automaat 6. 2.4d, r5 7. Kurvituledega bixenonid, kliimaautomaatik, istmesoojendused, el istmed ees, high performance soundsystem 8. 6000.- aga tegelikult soovin vahetada korraliku Saabi vastu. 9. https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3350791&rhash=...

aatom kirjutas: ↑
R Aug 14, 2020 7:05
4. Andke andeks, aga kuidas saab 15+ aastat vana auto maksta üle 1000.-€ (juhul, kui ta ei ole über-eriline).

Et kuni 2005 9-5/9-3 aero näiteks peaks alla 1000 euro maksma?

Pilti teevad seal tavaliselt autovahendajad ja stiil on ka tuttav nii mõneltki praegugi müügis olevatest autodest. Aga see ei tähenda et auto halb peaks olema, linnas on silma jäänud liiklemas, ei suitse ja visuaalset tundus ka ilus.

Kui sa öösel sõitnud pole, siis sind ootab meeldiv üllatus ees, need klaasist 9-5 ja 9-3 tuled ühed parimad..lähituledena paremad kui mu praeguse 2008 s80 xenonid.

Täpsustan, et akukarbi alt sealt kus kaablid käigukastist yle jooksevad.

2001 on ju veel klaasist tulega? Need olid omal ajal maailma pikima valgusvihuga kui mälu ei peta, siis kaugtuled ca 230m. Pigem tasuks ehk tuled korda teha.

Vaata kapoti alt juhtmed üle, on olnud juhuseid kus kaablid on katki hõõrdunud mis ajju jooksevad.

Ma olen kõiki diisleid chippinud mida pikemalt pidanud olen, küll Volvol aga üks kestis 3a kõvemat tallumist (kuni karu selle auto elutee lõpetas) ja praegune on ka ca aasta chipitud olnud. Pole seda tavalist +20-30kw mõtet karta, kui midagi mineku äärel on siis tuleb kiiresti välja, aga korras ja h...

Aero mootoreid liigub komplektsena 250-300 eest ka, pluss vahetus.

Võiksite kõigepealt uurida mis kadalipu läbi peab tegema, et sellist üritust legaalselt korraldada ja mis kulud sellega kaasnevad, lihtsam on huvilistele üks privaatne viber/whatsapp vestlusaken teha ja omavahel mõni asukoht kokku leppida ja asju arutada seal.

Läbisõitu on Rootsis juba manipuleeritud, aga ainult ca 50k, praegune võiks sinna 300 alguse kanti olla reaalselt. Muus osas äge värv, kuluta see 50.- ja lase ostueelne kontroll teha kasvōi carstopis ja kui leitud vigade ja hinna osas kokkuleppele saate, siis miks mitte. Rootsi autosid saad car.info...

Homme kella 18st on meile broneeritud kuni 10 sõiduvahendit, 1 sõit on 10 eurot ja 10 minutit, soovitati kaks sōitu võtta et saaks tunnetuse kâtte.
Asub Sõpruse pst 2 (Sangari maja, peauksest sisse ja vasakule koridori lõppu, siis paremale T-hoone 4. korrus)

http://www.driftihall.ee

Mina + 1 kirjas.

Mai alguses tuvastati seal sellised vead, kõik eemaldatud? Mis need vead/puudused olid? 4x kettad-klotsid-plekid, summuti keskosa tugevalt korrodeerunud, summuti tagumine osa juba kihiti eraldunud. Põhja all iga viimane kui sillaosa ja kronstein mehiselt roostes. Tungikohtadelt näha, et meelevaldsel...

9-5 on Hirschi tuuningu korral Eibachi omad all, piisavalt jäigad minu jaoks ja visuaalselt ka kena see -30mm, paremaid pilte leiad mu auto teemast. Hinna osas ca 200-250 komplekt. Eibachi olen veel kasutanud OG 9-3 all ja ka praegusele daily S80le saavad uuel nâdalal alla. https://www.upload.ee/ima...

Tiib pole küll aerodel põhivarustuses ja kellel huvi on, võin eestis sedaan trollini juhatada, mis on sellest odavam.

https://youtu.be/7M6-NLm0GBM

Siin ka üks mees rääkis asju selgeks. Mõte on hea aga reaalsuses ei anna see poe ukse taga kolkimine midagi peale miinuse pangakontol kohapeale sõitmise näol.

Kui sirvida teiste saabiklubide ja fännilehtede teemasid siis on kõigil kõik võimalik ja see mis siin toimub on mingi suur bürokraatia või mingi isiklik koha kätte näitamine. Ajalugu on näidanud pigem seda, et moded võivad kõike teha, millal tahavad... Aastate jooksul pole ma vähemat kordagi näinud...

Ivomets on fanatt jah, aga see ei anna kodanikule mingeid eriõiguseid kedagi kuskile saata või ka näiteks korduvalt foorumis kehtivaid reegleid rikkuda, enamuse neist kommentaaridest müügiteemades olen niisama âra kustutanud, kahel korral olen temale isiklikult meelde tuletanud u2u kaudu ja kahel ko...

Aastat ei tea, aga kui salongis on selleks võimalus ja see ei toimi, siis punkt 4.1.5. ûtleks justkui et OV. https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/1300/4201/4001/MKM_m31_lisa4.pdf Enda 99a töösprinteril sain selle eest korduva. Muidugi kui enne xenonid olnud, ega siis seda nuppu vist Saabidel ju eral...

Ülevaatusel väga hästi sellele ei vaadata, kui reguleerimine ei toimu üldse, mälu järgi loetakse ohtlikuks veaks.

Ivometsale sai mitu korda seletatud viisakalt foorumi reegleid ja sealt järgnenud räigete roppuste eest kahel korral sai kodanik postitamise bloki.

Otsing leidis 1195 vastet

Re: SAAB 9-5 Aero Estate Hirsch performance MY2004 I-Vaari

Re: Mure käivitusel

Re: Huvitavad pakkumised Eesti autoturul

V: Volvo s80 2008 Saab 9-3/9-5 aero vastu.

Re: Sooviks nõu, 9-5 kuni 2005 a.

Re: Saab 9-5 ost?

Re: Saab 9-5 esituled!

Re: Saab 93 2007 110kw keerates võtit, mootor ei reageeri ja annab 2 veateadet.

Re: Saab 9-5 esituled!

Re: Saab 93 2007 110kw keerates võtit, mootor ei reageeri ja annab 2 veateadet.

Re: OG 9-5 1,9 tid tuunimine

Re: Mure 9-5 184kw

Re: Challenge between diesel and petrol heads 2020

Re: Esimene Saab - ostuabi - manuaal - bensiin

Re: Tartu Saabide kogunemised - esimesel võimalusel - loe viimaseid postitusi

Re: Läbisõit

Re: Madaldusvedrud

Re: Huvitavad pakkumised Eesti autoturul

Re: SAAB 9-5 2.0 Vector Griffin Estate MY2009 I-Vaari

Re: Kasutaja

Re: Kasutaja

Re: 9-3 Aero esiotsa vahetamine.

Re: 9-3 Aero esiotsa vahetamine.

Re: Kasutaja

Re: Saab õnnetuses