Saab saab uue hoo (uued omanikud välja kuulutatud)

[dreamer12]

www.saabcars.com on ka nüüdsest ajalukku läinud. Ametlik teade nime muutumisest on olemas ka uuel NEVS kodulehel: https://www.nevs.com/en/news/a-new-chapter/ - ka see koduleht ise on uus.

Uuel kodulehel on selgelt ja üheselt öeldud: "We design and produce premium electric vehicles – no combustion powertrains or hybrids." Seega viimaseks bensiinimootoriga Saabiks on 2014 aasta väikeseeria Saab 9-3-sid (kõik 2,0 Aero versioonid). Täna liikleme me siin kõik unikaalsete autodega, mis on viimased Saabid.

Siin artiklis (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article23042838.ab) lubab NEVS elektri 9-3-ga välja tulla uuel aastal.

Re-branding oludes, kus asjad nagunii muutuvad ja Aasias SAAB brändina väga tuntud ei ole, aitab ehk NEVS'il jalad alla saada. Eks nende võimekus olla turul selgub siis kui välja tuleb uus põlvkond autosid, mis senise 9-3 põhjal auto asendavad. Selge on see, et nende võistlus saab käima Tesla Model 3-ga, BMW-ga ja Nissan/Renault grupiga, kus ka selgelt elektriautole panustatakse ehk kraadi võrra enam kui muude vanade autotootjate tallides.

NEVS ise lubab tulevikku oma kodulehel nii: "In 2017, we will begin producing our first 9-3 electric vehicle, with the aim of having cars and mobility services built in and around them available to Chinese and Swedish consumers the same year. Following this, we will start launching an entirely new portfolio of electric vehicles and expanding our geographical presence."

Uuri lisa: https://www.nevs.com/en/faq/

[caarel]

Sellised uudised siis nüüd:
http://www.saabplanet.com/saab-ab-returns-to-the-automotive-industry/

[mardikas]

nagu artiklist lugeda saab siis SAAB tahab olla kindel , et nende teadus mööda ilma laiali ei läheks. Ja kuna NEVS on hiinlaste käpa all siis vaevalt hakkab SAAB sinna oma tehnoloogiat arendama.

[dreamer12]

Esialgu on tegu siiski isesõitvale autole tehnoloogia pakkumisega. Aga paistab, et SAAB ja autotööstus kohtuvad taas. Ja taas tuuakse autotööstusesse lennukitelt midagi!

[vvs]

Väike videolõik

http://www.saabplanet.com/chinese-cctv- ... eo-report/

[arvo92]

Lehelt edasi klikkides jõudsin sellise huvitava seriaalini, mida võileivakõrvale vaadata:

http://www.saabplanet.com/the-final-epi ... -car-mods/

Jõudnud ise vaadata veel pole, tundub aga huvitav.

[dreamer12]

Hea punkt teemale: http://www.saabplanet.com/victor-muller-we-just-wanted-to-save-saab/ - igatahes Spyker mängu tulekuta oleks 9-5NG ja 9-4X jäänud olemata.

[dreamer12]

NEVS omanike ring on hiinastuv. Kui senise tuumikomaniku taga on Rootsi kodanikust hiinlane, siis nüüd on omanike ringis (või sinna kohe lisanduv) juba ka täielik Hiina firma: http://www.saabplanet.com/nevs-has-a-ne ... zhonghuon/ - eks saab näha, mida see tähendab.

[timutit]

Kuulge kaasmaalased! SAABi valmistanud robotid ja muud sisseseadet on oksjonile pandud.Mõni masin on seal uueväärne.Paneme põõsas uue tehase püsti.

https://psauction.se/auction/12725/robo ... -195759161

[ill]

http://www.thedrive.com/news/25377/the- ... tion-wagon

Väidetavalt viimane uus Saab, mis on müügil.

[dreamer12]

50940341_2451268704886151_4503481176467439616_n.png (449.85 KiB) Vaadatud 3018 korda

Kui kunagi soovis Koenigsegg osta Saabi, siis nüüd omandas NEVS 20% osaluse hoopis Koenigsegg emafirmas: http://saabworld.net/showthread.php?t=3 ... L_W2A8G4ug

Peale koostööleppe sõlmimist kohtusind nad Stockholmis Rootsi peaminister Stefan Löfveni ja Rootsi taristuminister Thomas Enerothiga (fotol), et rääkida NEVS investeeringutest Koenigseggi.

[dreamer12]

NEVS on hiljuti väljastanud ka pressiteate uue omaniku Evergrande Health teemal, kes neid investeeringuid siis suure hooga tegemas on: https://www.nevs.com/en/media/press-rel ... n-nevs-ab/

Huvitav on see, et samade tuumikomanike all on siis nüüd juba 3 üsna innovatiivse autofirma osakud:
1) Faraday Future (oli neil alates 2017) 32% osalus (kuigi algselt olid valmis ostma ka seal üle 50% endale) - autosid veel ei tooda, olemas protüüp. Plaanib toota vaid elektriautosid.
2) NEVS 51% osalus - NEVS alustab elektriautode tootmisega massiliselt taas 2019 aga vaid Hiinas.
3) NEVS kaudu Koenigseggist 20% - toodab autosid käsitööna (seni valdavalt sisepõlemismootori kasutaja aga soovib elektrimootoreid enam kasutada).

Igatahes on see huvitav (elektri)autogrupp. Ma oletaks, et Evergrande Health proovib raskustes vaevleva Faraday Future domineeriva osa ka üle võtta. Ilmselt on NEVS, kui ainus masstootmise kogemust omavaid töötajaid palgal omav ettevõte, neile vajalik, et ülejäänud kaks särtsukana edukaks teha. Raha paistab neil olevat kõvasti!

Kui asja veel veidi huvitavamaks teha, siis sattus silma alla ka selline uudis: "On September 23, 2018, China Evergrande Group (Evergrande) spent a total of RMB 14.49 billion to acquire 40.964% of the shares of Xinjiang Guanghui Industry Investment Group Co., Ltd. (Guanghui Group), the world's largest vehicle dealer, becoming the company's second largest shareholder." Evergrande on Evergrande Health emafirma!

[que]

Viimane 9-3 müügis https://auto.geenius.ee/rubriik/uudis/o ... at-tagasi/

[dreamer12]

Paistab, et GM jätkab brändide tapmist.

Nüüd läheb siis surmamisele Austraalias tegutsenud Holden: https://drivetribe.com/p/holden-brand-a ... ce=organic

Paremrooliga autodega on GM tõesti lõpparve teinud nagu lugu viitab. Vauxall on ju nüüd PSA Grupp käes ja poe ka GM oma. Vaadates PSA arenguid, siis ilmselt saab sellest maailma üks esimesi vaid paremrooliga särtsuka tootjaid.

Kõik, kelle autos tiksub 2,8T võiks teada, et see on algselt Holden mootor. Isegi minu teada toodeti need mootoriblokid kõik Austraalias ja siis toodi Rootsi lõppmontaazi ja turbotamisele Saabilikul viisil. Seega on 2,8T saab puhul tapetud nii auto bränd kui mootori tootja bränd. Paistab, et Saabi saab ikka palju tappa. Ja kummalisel kombel elab midagi sellest edasi

Loodetavasti NEVS siis meid nüüd rõõmustab mõne aasta pärast ka siin Euroopas särtsukatega. On neil ju rahastus taga.

Maailma turvaliseima auto tiitli võttis üle ka särtsukas – Tesla! Muide, kui ModelS prototüüp netist oma sisemuse osas üles otsida, siis vaatab sealt muide vastu ka Saabilik armatuur, millest tootmisküpsel autol kahjuks enam midagi järgi ei jäänud.

Muide ka Hummerist tahetakse ka särtsukas teha. Kas Holden EV on järgmine uus särtsuka bränd? Eks aeg näitab aga ma ei imestaks, sest Holdenil on nö fun auto maine maailma kukla poolel olemas ja särtukast pickup truck on uusim moretrend! Holden kuvand sobiks hullunult kiirendsavaks särtsukastikaks üliideaalselt!!!