All-new 9-5 has been delayed till 2007 - at least - since collaboration with Alfa/fiat broke down, but current model will get overhauled in autumn 2005. Expect styling similar to that of new 9-3 Sport Hatch, with more modern front end and new diesel engines (including versions of the GM-Fiat 1.9).
Lisaks tuleb 2005 müüki FFV (flexible fuel vehicle) mootor (bensiin/etanool)
Saab 9-5 põhijoon on siiski säilinud. Vikingi mehed teadsid rääkida, et täiesti uus 9-5 pidavat tulema, sama väljendas ka üks Äripäeva artikkel, mille juurde kuulunud pildid leiate siit: http://www.heips.net/saab_ap_04.htm
Kaz... oma moblaga käisid pildistamas ve? :D
Leidsin veel ühe pildi.
No ei oska kohe midagi arvata. Samas kui 9-5 oli tulemas levisid sellest ka veel üsna ilmetud pildid, kusjuures mõned on isegi ajakirjades.
Ma millegipärast arvan, et see on fake, tagumine osa on vanalt 9-5 pärit, uksed samuti sellised kere peale käiva joonega. Usun, et uksed tehakse uue 9-3 stiilis, selline on autotööstuse tänane trend.
Saab 9-5 tootmine kolitakse Saksamaale Rüsselheimi, kuid mitte enne, kui saab valmis uue Opel Vectra põhi, millele uus 9-5 ehitatakse. :thumb:
Üleminekumudeli tootmine jätkub veel Rootsis.
kaz `-i poolt ja bankdoc ´i poolt üles pandud piltidel on ju tagatuled kardinaalselt erinevad, kumba tõena võtta, tunduvad justkui mõlemad päris autodega tegu olevat mitte joonistustega. Facelift peaks siis 9-5 -el olema juba teine, kokku siis kolmas esivõre variant. Ei ole nagu Saabilik lähenemine see facelifti teema, et teen uued tuled ja sisu sama ja muudkui lükkan turgu a la "täiesti uus 9-5"
Tegelt pole kardinaalselt erinevad. Vt tulede üldkuju - see on identne. Ainult, et bankdoc'i postitusel olevatel on sisse veetud valge triip - täpselt nagu 9-3 SS'lgi
Hr Trionic mainis kord, et uuel 9-5'l on ainult esiuksed vanaga samad - ehk siis usutavalt on tegu palju rohkema kui faceliftiga. Loodame
Lisaks veel niipalju et Auto-Motor und Sport'i andmetel pannakse uus 9-5 välja Frankfurdi autonäitusele (http://www.auto-motor-und-sport.de/d/86661). Siis SAAB kõige selgema pildi, milline see auto edaspidi välja nägema hakkab. Tavaliselt pärast autonäitusi mingisuguseid kardinaalseid muutusi tegema ei hakata.