Eesti Saabiklubi foorum

Kuna keegi pole siin veel teemat üles tõstnud ... tooks sellise "Toreda" projektika näole ;)

http://www.speedparts.se/txr/index.htm

- B206 Mootor
- 2,9 Bar
- 802 Hobust
- 775 NM

http://www.youtube.com/watch?v=bUgz1smt8UA

Selle video lõpus näha, kuidas ristvääne viskab lihtsalt pagassi minema ;)

Quarter Mile'i muidugi 10.44'ga sõita ... not bääd :D

http://www.93x.se/video/kinnekulle080531.wmv

Kah täitsa nägus video, aga juht pole vist eriti asjatundja ja tundub pigem nagu ajakirjanik.


:DSipelgaz;)

Käis siit teemast läbi korra:
http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=6017

Roolis ei ole ajakirjanik..;) Ja peaks antud auto koha pealt üsna asjatundja olema..;)

Algselt postitas: Cyber
Roolis ei ole ajakirjanik..;) Ja peaks antud auto koha pealt üsna asjatundja olema..;)

Eks kõrvalvaatajana ole muidugi hea kommenteerida jah ... aga mulle lihtsalt tundus, et ta käis selle autoga rohkem "Jalutamas", kui mingit väga kiiret ringi tegemas :D


;)Sipelgaz:D

Noh, eks seal ole seda 800 obest ka raske maha saada. Ma olen seal rajal käinud, seal on üsna teravaid kurve, lisaks veel tõusud-langused. Videost on need näha. Aga eks ta miski demosõit on seal, rootslaste turboklubi üritusel filmitud. Miskit aja peale sõitu ei tundunud tegema tõesti. "Kerge" drift stardisirgele tulekul oli päris härg..:)

Oeh......pisara võtab silma....:headbang:tehnika

Sellised projektautod on tõesti mõnusad ja kallid. Ainuüksi käigukast maksab umbes 350 000 rootsi krooni :cool:

Toonorautoks siiski polnud TurboX vaid vanem 9-3, millele facelift tehtud.

Väike pilt ka asja juurde sellest ilusast loomast:

NB! See on juba päris mitmes P-A Johanssoni projekt, kus Speedparts on põhisponsor olnud.
Usun, et selliseid asju tuleb ka edaspidi :headbang: