Eesti Saabiklubi foorum

Paiskan siis müüki oma kaua teeninud saabi. Tegu siis 88a. 2.0 turbo 136kw eksemplariga. Lisadest on autol siis puit, nahk, püsikiiruse hoidja, kliima autom., tulede pesurid, istme soojendused, el aknad, udutuled, 16´´ cross spoke veljed ja lamellrehvid mis peavad selle talve kindlasti vastu ja loomulikult tehase poolt airflow bodykit. Vigadest siis niipalju, et juhiuks on väga roostes kaasa saab uue ukse koos värviga. Põhi karbid ja ülejäänud kere VÄGA kõva. Esimene parem amort kolksub. Kui jõuan vahetan välja kui ei siis saab kaasa. Püsikiiruse hoidja toimib külmemate ilmade ja külma mootoriga (st. valib ise millal töötab). Tegu ikkagi juba 23 aastase autoga. Puit koorub armatuuris. Mootor käib ilusti ja edasi liigub ta ikka oluliselt nobedamalt kui peaks, peal ka BOV mis sõitu veelgi lustlikumaks teeb. Küsige julgelt. ÜV ja KV puudu. kui on kindel ostja siis saab see ka tehtud. Ahjaa kaasa ka 7a. noorem kast ja mootor, kui soovi on
Asukoht Lääne-Virumaa

Võõrandamiskeeldu homsest enam ei ole. Käisin just sõitmas, poolest pöördest käis, niiske asfaldi peal oli tegemist et 2. käiguga pidamist leida. Aga on tekkinud probleem, nimel piduripedaal käib väga raskelt ja pidurdab kehvasti. Ei kujuta praegu ette kus viga on ja pole aega parandada ka. Tulge järgi 500€.
Varuosi saab ka veel kaasa. Terve tulede ja klaaside ringi (va. esiklaas) salongi radika ja mõned vidinad veel.
21.dets. läheb juppideks ja jan. algul Kuusakoski
Mihkel 55 68 98 25
Siin auto kohta teema kah.

Mina soovin, võtan ära!:eureka:

Mina soovin, võtan ära!:eureka:

See vist on vihje sellele, et unustasin hinna panna?:)
Teeme siis nii, et huvilised ise määravad hinna, aga kuskile 700euri juurde see jääda võiks.

Niisiis täpsustan atuo seisukorda. Ka teiste uste all on roostet aga vähe ja nii et ei põhjusta probleemi ja kapotipealt koorub lakki. Samas peale 6 kuud seismist käivitus umbes 0.5sekiga ehk siis puhas paugupill.:gun:

Airlflowst on veel puudu tiivakaare plastid,usteplastid ja karpide plastik-katted.

Airlflowst on veel puudu tiivakaare plastid,usteplastid ja karpide plastik-katted.

Pole selliseid asju küll kordagi kohanud nagu tiivakaare plastid ja
usteplastid. Ja hästi ei usu ka, et keegi neid ära on kiskunud. Aga kui puudu siis puudu.

Airlflowst on veel puudu tiivakaare plastid,usteplastid ja karpide plastik-katted.

Tagumistel tiivakaartel olemas, esimesed puudu.

Ei ole need tagumised ka airflow omad.
Airlflow näeb välja selline

http://www.saab9000.com/gallery/hLzbxyys/index.php

Esistangele on siin muidugi mingi VÄGGA ILLUS rudiment veel külge poogitud.Aga tiivakaared jne on selgelt kõik aru saada.

Kui ARK lehte vaadata ja numbri märki siis autol on võõrandamis keeld!:o

Oli küll selline asi, aga enam seda pole. Uurin homme järgi. See nädal olen Eestis. Tulge vaatama/ostma. Annab tingida ka...

01.12.2011
Niisiis käisin sõitmas. Niiske asfaldi peal väga korralike lamellidega on endiselt tegu, et pidamist leida. Käivitus poolest pöördest ja toimis laitmatult välja arvatud see, et piduripedaal käib väga raskelt ja pidurdab kehvasti. Ei tea mis viga ja ei ole aega tegeleda. Tulge viige ära 500€. Kaasa veel terve tulede ja klaaside ring, starter, salongi radikas ja mõned vidinad leiab ehk veel.

up (Y)

up

Kuna endiselt veel kuu või paari tagant helistatakse, siis paluks selle teema kustutada. Auto on müüdud.
Tagantjärele tarkusena mainiks veel, et paberites oli kirjas et väljus ta tehasest Airlflowna, lisaks oli ka tehasest mootorit kaasa aidatud. :cool: