Tere saabiraffas panen siis avalikult müüki oma Saab 9000 Aero.Ajaloost rääkites, siis on teostatud nii väiksmaid kui ka suuri muutatusi ja hoolduseid. Vin koodi järgi on tegelikult see Aero 1995 aga esimene regamine toimus 01.09.94 Eestisse on jõudnud 28.04.2008
Specification for Saab 9000 VIN: YS3CH65R1S1001969
Model year 1995
Model series Aero
Body style 5-door CS
Airbags Driver and passenger
Engine B234R (2.3l high-power turbo - 225hp)
Transmission 5-speed manual
Built at Line A, Trollhattan, Sweden
Autole on teostatud turbo taastamine käigukasti ja pearemont jne jne muidugi oleks veel asju, mida teha. Peale on pandud BOSCH green top 450cc pihustid ja stage 3. On paigaldatud eraldi turborõhukell ja ja õlirõhukell . Puit armatuur, puidust käigukangi nupp, must nahksisu, elektilised istmed koos mäludega cd box.
Muidugi esineb väiksemaid iluvigu ja ette tuleks võtta esiklaasi vahetamine.
Hinnasooviks oleks 2800€ ja on võimalus muidugi tingida
Tel 56690876
marek.artjushkin13@gmail.com
või
U2U
M: Saab 9000 Aero (Müüdud!)
-
ivomets
- Vanasaabikala
- Postitusi: 7617
- Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
- Asukoht: Suvepealinn
- Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru
no juhi iste on ju täiesti katki( nii vähemalt pildilt paistab)
see räägib küll täielikust hoolimatusest AERO vastu
see räägib küll täielikust hoolimatusest AERO vastu
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 
Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.Algselt postitas: D116
Miks see auto nii tihti omanikke vahetab? Kui ei eksi siis vähemalt 3 omanikku oli Eestis tal.
Kahjuks seda ma ei tea palju neid eelnevaid omanikke on täpselt olnud. Aga minu müügi soov on hetkel uuema masina soetamisek
Algselt postitas: ivomets
no juhi iste on ju täiesti katki( nii vähemalt pildilt paistab)
see räägib küll täielikust hoolimatusest AERO vastu
Kui nüüd rääkida hoolivusest siis ma olen talle lasknud teha pearemondi turbo taastaminse salongiradika vahetamise armatuuris põlesid mõned tuled kõik luugi amordid olid läbi tagumised piduriklotsid jne jne jne. Oma müügis olen maininud muidugi oleks veel asju, mida teha.
Suverehvid täiesti olemas Goodyear eagle nct 5 205 55R16 mustrit peal 0,4 mm koos Super Aero velgedega Kui hinda tingida siis kahjuks Super Aero velgi kaasa ei tule. Kuna auto on olnud ainuke iga päeva sõidu vahend pole olnud võimalust seda istet kahjuks parandada. Katsun teda lähi ajal korda teha kuna nüüd on võimalus kasutada asendus autot:notworthy:
Tere olude sunnil pean kahjuks taaskord oma Aero müüki panema. Loodan ,et ta leiab endale hea kodu.
Auto ostsin 2009 juulis Tartust autoplatsilt, kuna vajasin kiiresti doonorautot. Enda masin oli väga heas korras ,aga kere ei pidaniud vastu. Tõstsin vanalt autolt palju asju ümber uuele, pärast kahe nädalast 3000km reisi Norra - Rootsi selgus, et mootor pole enam esimeses nooruse ja nii saigi tehtud mootori täis kapremont ja turbo renoveerimine. Mootoril olen vahetanud õli iga 8000km tagant, nagu on soovituslik turbo mootorile (11.2011Castrol Magnatec 5w-40). On vaheatud sidur ja siduri korv (Sachs), kuna käigukast tuli maha võtta siduri vahetamisel lasin ka kohe käigukasti renoveerida (11.2011 kastis uus õli Castrol Magnatec 10w-40). Lisaks sai vahetatud rullikud, rihm ja rihmapinguti, vahetatud salongiradikas, jahutusradikas, pidurikettad (ees Brembo kettad, taga Fremax) ja klotsid (Ferodo), õõtsapuksid (Lemförder), bensiini filter, uus sisu töösilindril ja peasilindril uued pooltelje otsad ja kummikatted (05.2012). Kindlasti on veel, aga hetkel ei meenu :). Autolt on eemaldatud TCS (e veojõukontroll) kuna oli väga tülikas talvisel ja suvisel ajal (sest tõmbas õrna ratta ringi käimisel mootori jõu maha). Pärast mootori remonti sõidab auto originaal soft-iga ajus on olemas Crossroad Performance platvorm vajatusel saad lasta võimsust tõsta (http://performance.cr.ee/). Võimsuse tõstmiseks on pandud peale BOSCH green top 450cc pihustid, 9-5 BPC klapp, K&N õhufilter( ( http://www.knfilters.com/ ) ja eemaltatud katalüsaator (katalüsaator on eraldi olemas, saab ostmisel kaasa). Autol all Saab-i originaal veljed Super Aero (väga hinnadud ja haruldase) koos Nokia i3 rehvidega (uuena ostedud 04.2011). Olen paigaldanud lisaks kolm kella: vee temperatuur, õlirõhk ja turborõhk. Keskmine linna kulu 10 ja maantee on 7 mudugi ´´sõltub jala raskusest´´ .
Autot olen hooldanud vastavalt vajadusele kas siis ise või SaabiAnti remondi töökojas (www.saabianti.ee)
http://www.auto24.ee/used/915592
Hinna soov 2800€
Marek
+37256690876
marek.artjushkin13@gmail.com
Auto ostsin 2009 juulis Tartust autoplatsilt, kuna vajasin kiiresti doonorautot. Enda masin oli väga heas korras ,aga kere ei pidaniud vastu. Tõstsin vanalt autolt palju asju ümber uuele, pärast kahe nädalast 3000km reisi Norra - Rootsi selgus, et mootor pole enam esimeses nooruse ja nii saigi tehtud mootori täis kapremont ja turbo renoveerimine. Mootoril olen vahetanud õli iga 8000km tagant, nagu on soovituslik turbo mootorile (11.2011Castrol Magnatec 5w-40). On vaheatud sidur ja siduri korv (Sachs), kuna käigukast tuli maha võtta siduri vahetamisel lasin ka kohe käigukasti renoveerida (11.2011 kastis uus õli Castrol Magnatec 10w-40). Lisaks sai vahetatud rullikud, rihm ja rihmapinguti, vahetatud salongiradikas, jahutusradikas, pidurikettad (ees Brembo kettad, taga Fremax) ja klotsid (Ferodo), õõtsapuksid (Lemförder), bensiini filter, uus sisu töösilindril ja peasilindril uued pooltelje otsad ja kummikatted (05.2012). Kindlasti on veel, aga hetkel ei meenu :). Autolt on eemaldatud TCS (e veojõukontroll) kuna oli väga tülikas talvisel ja suvisel ajal (sest tõmbas õrna ratta ringi käimisel mootori jõu maha). Pärast mootori remonti sõidab auto originaal soft-iga ajus on olemas Crossroad Performance platvorm vajatusel saad lasta võimsust tõsta (http://performance.cr.ee/). Võimsuse tõstmiseks on pandud peale BOSCH green top 450cc pihustid, 9-5 BPC klapp, K&N õhufilter( ( http://www.knfilters.com/ ) ja eemaltatud katalüsaator (katalüsaator on eraldi olemas, saab ostmisel kaasa). Autol all Saab-i originaal veljed Super Aero (väga hinnadud ja haruldase) koos Nokia i3 rehvidega (uuena ostedud 04.2011). Olen paigaldanud lisaks kolm kella: vee temperatuur, õlirõhk ja turborõhk. Keskmine linna kulu 10 ja maantee on 7 mudugi ´´sõltub jala raskusest´´ .
Autot olen hooldanud vastavalt vajadusele kas siis ise või SaabiAnti remondi töökojas (www.saabianti.ee)
http://www.auto24.ee/used/915592
Hinna soov 2800€
Marek
+37256690876
marek.artjushkin13@gmail.com
Tere!
Masin jätkuvalt müügil.
Kuna vana karteri tuulutus torul olid juba väga praguline siis sai paigaltatud täiesti uus toru.
Lisaks sai pandud uued turbo- õlirõhu- ja veetemperatuuri kellad
Ja talveks sai ostetud neljapäeval uued naastrehvid Nokia Hakkapeliitta 7 ja need siis ka masinale kohe alla pandud
Nii ,et uus omanik võib talve mõnusid nautida
Masin jätkuvalt müügil.
Kuna vana karteri tuulutus torul olid juba väga praguline siis sai paigaltatud täiesti uus toru.
Lisaks sai pandud uued turbo- õlirõhu- ja veetemperatuuri kellad
Ja talveks sai ostetud neljapäeval uued naastrehvid Nokia Hakkapeliitta 7 ja need siis ka masinale kohe alla pandud
Nii ,et uus omanik võib talve mõnusid nautida
Ilusat Uut aastat kõigile!
Üks Saab 9000 Aero ootab jätkuvalt uut omanikku :)
Ootan pakkumisi hinna osas!
Jõulude aeg juhtus väike õnnetus ,kus parklast välja tagurdades sõitis ette teine auto ja tagumine pamper sai viga vasakust nurgast
Üks Saab 9000 Aero ootab jätkuvalt uut omanikku :)
Ootan pakkumisi hinna osas!
Jõulude aeg juhtus väike õnnetus ,kus parklast välja tagurdades sõitis ette teine auto ja tagumine pamper sai viga vasakust nurgast
Paar kuud tagasi lõpetas lennumasinal kütuse pump oma töö ja sai välja vahetatud täiesti uue vastu. Katkise auto transport ei läinud viperusteta ja alumine põll sai viga , aga seda on võimalik parandada.
Autot korrapäraselt hooldatud ,küll aga tuleks esimesed rehvid välja vahetada ja lähitulevikus tuleks uued piduriklotsid panna.
Seega teen väikse soodushinna foorumlastele 2200€
Kaasa ei tule talverehve
Autot korrapäraselt hooldatud ,küll aga tuleks esimesed rehvid välja vahetada ja lähitulevikus tuleks uued piduriklotsid panna.
Seega teen väikse soodushinna foorumlastele 2200€
Kaasa ei tule talverehve