:eureka:
Suvi tulemas, ei anna rahu. Uurin kas kellegil on mõnda OG9-3 müügiks
pakkuda või plaanid lähiajal müüki panna. Väga vinge kui Aero-variant või
136+kW. Soovitatavalt manuaalkastiga ja kupee. Aga võib pakkuda ka teisi.
O: Saab 9-3 kupee
Aga otsin uurin veel...Vähemalt niipalju julgen väita, et Viggen on nii hea auto, et see kes seda müüb, sellel peab mingi mõjuv põhjus olema. Usun, et siiamaani on enamikud Viggenid ühe omaniku käes olnud, ja kui on juba 2. või 3., siis midagi peab selles masinas vastumeelt tekitama. Viggenist juba niisama ära ei tüdineta. Aga konkreetse Viggeni kohta ei oska ma kahjuks midagi öelda, ehk targemad räägivad.
Aga väike OT ka: kas ongi õige, et kupeedele ei olnudki ette nähtud tagumist keskmist peatuge? Mina arvasin, et see on mul lihtsalt puudu, aga nüüd vaatan, et mõlema kuulutuse kupeedel ei ole neid samuti, ent kohad on olemas. Samas kuidas saab olla originaalis ette nähtud see, et keskelistuja peab siis tagant otsasõidul oma kaela murdma? Kas ta peaks seal siis olema või mitte? Vaatevälja tagurdamisel see ju rohkem häirida ei saa, kui 5ukselisel luukpäral, sest taha vaadates on 5ukselisel täpselt sama vaatepilt mis kupeel, lihtsalt tagumisi uksi pole, ent nendel on alati see keskmine peatugi olemas.
Aga väike OT ka: kas ongi õige, et kupeedele ei olnudki ette nähtud tagumist keskmist peatuge? Mina arvasin, et see on mul lihtsalt puudu, aga nüüd vaatan, et mõlema kuulutuse kupeedel ei ole neid samuti, ent kohad on olemas. Samas kuidas saab olla originaalis ette nähtud see, et keskelistuja peab siis tagant otsasõidul oma kaela murdma? Kas ta peaks seal siis olema või mitte? Vaatevälja tagurdamisel see ju rohkem häirida ei saa, kui 5ukselisel luukpäral, sest taha vaadates on 5ukselisel täpselt sama vaatepilt mis kupeel, lihtsalt tagumisi uksi pole, ent nendel on alati see keskmine peatugi olemas.