Tere! Otsingut kasutades ei leidnud, aga küllap on sellest juttu olnud, et kuidas S-96-le läheneda pärast aastast seismist? Ei tahaks teadmatusest midagi ära rikkuda. Olen kuulnud, et silindritesse tuleks lasta tilk õli, et seesolev roostekiht hellalt liikuma saada. On see nii? Kui palju ja kas tavalist mootoriõli? Oma tarkusega arvan, et pärast käimasaamist laseks auto soojaks ja vahetaks siis kohe mootoriõli-filtri uue vastu ja ka uue jahutusvedeliku. Mis veel tegema peaks? Andke nõu, targemad!
Tänud!:notworthy:
V4 käivitamine pärast aastast seismist
-
ivomets
- Vanasaabikala
- Postitusi: 7617
- Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
- Asukoht: Suvepealinn
- Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru
miks yle organiseeruda??
kui tahaks väga pedant olla siis võtaks kyynlad maha ja laseks mõnikymmend sekundit starteril käiata , et õli kanalitesse läheks kõikjale ja värske bensiin yles jõuab..
ennem muidugi uue bensiini paaki pannes ja vana eemaldades. ka pumbast ja torudest
paari viimase laiba elustamisel saanud just takistuseks vana paagis olnud bensiin. ta lihtsalt ei plahvata.
ja sädet võiks ka vaadata- vahest lihtsalt tolm teeb omatöö ja kontaktid ei lähe kontakti.
ja õli valatakse silindrisse ikka ennem pikemaks ajaks seismajätmist.;)
kui tahaks väga pedant olla siis võtaks kyynlad maha ja laseks mõnikymmend sekundit starteril käiata , et õli kanalitesse läheks kõikjale ja värske bensiin yles jõuab..
ennem muidugi uue bensiini paaki pannes ja vana eemaldades. ka pumbast ja torudest
paari viimase laiba elustamisel saanud just takistuseks vana paagis olnud bensiin. ta lihtsalt ei plahvata.
ja sädet võiks ka vaadata- vahest lihtsalt tolm teeb omatöö ja kontaktid ei lähe kontakti.
ja õli valatakse silindrisse ikka ennem pikemaks ajaks seismajätmist.;)
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 
Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.ivomets ütles siin juba kõik ära peaaegu;)
aasta on 96 jaoks nii lühike seisuaeg, et eriti ei pea pead vaevama. Enda omale valasin otse karbussi bensiini, siis käivitus paugust. Muidugi ärge igaks juhuks nina sinna samal ajal ligi toppige-kui süüde liiga varajane lööb karbussist leegi välja....
Õli valaks ikka ise ka ennem seismajäämist, ennem käivitust see pigem väldib käimaminekut..
aasta on 96 jaoks nii lühike seisuaeg, et eriti ei pea pead vaevama. Enda omale valasin otse karbussi bensiini, siis käivitus paugust. Muidugi ärge igaks juhuks nina sinna samal ajal ligi toppige-kui süüde liiga varajane lööb karbussist leegi välja....
Õli valaks ikka ise ka ennem seismajäämist, ennem käivitust see pigem väldib käimaminekut..