Saab 96 ja survelaager

[park]

Tervitus!

Kas oskab keegi öelda kuidas 96-l siduri survelaagrit vahetatakse? Kas selleks tuleb mootor koos käigukastiga maha võtta? Detailset juhendit pole vaja, tahaks lihtsalt teada, kui töömahukas see vahetus olla võiks. Ja kas natuke häälitseva survelaagriga passiks veel 100km sõita või võib see midagi päris ära lõhkuda?

Ette tänades,
Allan

[park]

Mõte on õige, tergem asjad kohe ära teha kui edasi lükata. Aga asi on lihtsalt selles, et auto on teises linnas ja ma ei tea seal kedagi, kes selle töö ära teeks.
Kui mitu tundi see võtaks kogenud mehhaanikul?
/Allan

[metsapoiss]

2-tundi, kui kõik läheb libedalt:beer:

[ivomets]

tegelikult mina kyll 2 tunniga hakkama ei saa. lahti ehk veel aga kokku tuleb armastusega panna. ja alati kui midagi nii vanadel asjadel lahti võtad, siis miskit võib ära murduda, või katki minna või lihtsalt mõni lõdvik, või mõni muu asi,tuleks ära vahetada, et sõita ikka saaks rohkem kui päeva.
aga ega seal keerulist midagi pole. kõige keerulisem ehk kastile mootor tagasi otsa panna. ise kasutan kasti esimese otsa alla tollist prussitykki, et ots veidi tõuseks.
ja siduri traadistvedrusi ei tohi ära murduda lasta!!!

[ivomets]

ja veel. siduri vabakäiku annab osadel mudelitel reguleerida ja sellega saab tulemuse, et laager kogu aeg vastu korvi ei käiks, mis ongi põhjuseks, et laager ära kulub ja kuivaks jääb ja undama hakkab , kui kogu aeg korv laagrit kaasa survega veab.