Tere,
Aitan diisli omanikke, kel 2,2D mootori kõrgsurvepump (nii ühe kui kahe pistikuga) ei toimi nii nagu vaja. Nüüdsest on võimalik remontida ka PSG16 , kahe pistikuga pumpa (9-5 2,2D ja 9-3 92kW mootri pump). Ei vahetata ainult läbi kõrbenud transistorit, vaid teostatakse pumba kapitaalremont. Sõltuvalt vahetatavate osade hulgast kujuneb hind 300...450 EUR. Võimalik lasta programmeerida nt OPELi pump SAAB softi peale ja vastupidi.
Garantii 3 kuud.
Kontakti leiab profiilist.
2,2D kõrgsurvepumba remont
Mootori aju programmeerimine peale tahmafiltri eemaldust ning diisli tuuning softid. dpfoff@hot.ee , 51 üheksa 82816
-
Scorps
- Postitusi: 142
- Liitunud: K Aug 10, 2011 20:11
- Asukoht: Tallinn
- Auto: Saab 9-5 2009 1.9 TiD 129 kW
Igaks juhuks mainin ära, et mul on üks vanem, ühe pistikuga EDC15/VP44 rikkis pump pakkuda. Ühel hetkel ei läinud mootor enam käima ja sai pump "uue" vastu välja vahetatud, vana jäi seisma, nii et kui remondifondi vaja või kellegi vanast pumbast enam asja ei saa, saatke privaatsõnum ja jõuame kokkuleppele :)
jätame pakkumise meelde :-)
Mootori aju programmeerimine peale tahmafiltri eemaldust ning diisli tuuning softid. dpfoff@hot.ee , 51 üheksa 82816