Eesti Saabiklubi foorum

Mina ei ole sellist tegelast oma silmaga näinud. Huvitav, kas sisu on tervenisti Subaru...?

http://www.auto24.ee/used/1004003

Liigagi...

9-2 siis..:) Aga eks netis oli interjöörist pilte piisavalt. Või kui sa "sisu" all tehnikat mõtlesid, siis jah, Subaru tehnika on seal. Aero mudelid peaksid olema Impreza WRX-id.

9-2x, välimuselt käkerdis minu arust ja sisu ka igav:
http://my.is/forums/f104/college-student-daily-driver-401032/
Sõita võibolla isegi päris hea.

9-2 siis..:) Aga eks netis oli interjöörist pilte piisavalt. Või kui sa "sisu" all tehnikat mõtlesid, siis jah, Subaru tehnika on seal. Aero mudelid peaksid olema Impreza WRX-id.

väljendasin end segaselt, just tehnikat mõtlesin jah :)

9-2X siis, parandasin pealkirja ära. Hakkasin seoseid juba Viki Pluttrikuga otsima.

Lahe punn ju, hind ka normaalne. Huvitav, kas varuosade puhul tuleb VM või Mariinesse pöörduma :P



terv, teager

See oleks lõbusam auto, kui ta oleks standardse käsikastiga..:) automaat oli "option".

Soomes pakutakse üht "Subaru" klassikut:
http://www.nettiauto.com/saab/900/4667246

Vt järjekorras teist fotot.

See on nagu perfektne Saab mu jaoks, korralik AWD ,turbo mootor ja Saabi välimus.

Saab kw asfaldile ilma katuta.

Autot on müüdud ainult Põhja-Ameerikas ja auto asukoht Leedu ei ärata küll mitte mingit usaldust...

See on nagu perfektne Saab mu jaoks, korralik AWD ,turbo mootor ja Saabi välimus.

Saab kw asfaldile ilma katuta.

antud isendil turbot ei ole...:P 2.5 vabalthingav peaks olema.

See on nagu perfektne Saab mu jaoks, korralik AWD ,turbo mootor ja Saabi välimus.

Saab kw asfaldile ilma katuta.

antud isendil turbot ei ole...:P 2.5 vabalthingav peaks olema.

Nii on,mu viga,siis peaks olema Aero versioon.

Ma arvan, et puhas subaru on parem. Aga kui stiilitunnet pole või muidu üritad kuidagi eriline olla, siis võib ju sihukese saabaru soetada...

Ma järgmine nädal Leetu, kas toon ära ;)

Ma arvan, et puhas subaru on parem. Aga kui stiilitunnet pole või muidu üritad kuidagi eriline olla, siis võib ju sihukese saabaru soetada...

Kusjuures, ei ole ta midagi parem.
Olevat saab teinud ka väikseid muudatusi mis tegid autot veidike paremaks.
Aero välimus minu arust on küll ilusam kui tolle aja impreza.

Pole küll ise roolis olnud, aga istusin 9-2x Aero kõrvalistmel. Siis tundus küll ikka väga hästi edasi liikuvat. Jah automaat sööb kindlasti mingi erksuse ära ja lihtsalt sirgelt kiirendades leiab kindlasti etemaid masinaid. Aga mind just üllatas, et niiõelda otse sõites ei tundud vedrustus üldsegi kõva ja silus pisemad praod ja augud ilusti ära. Samas kurvides oli minimaalne kaldumine ja super pidamine ning juhitavus.

Kuna 1 masin on kindlasti Eestis arvel, siis ei tohiks ju enam probleeme tulla arvele võtmisega, kuna tüübikinnitus olemas ? Kui tuled ja peeglid ära vahetada. Endale võtaks küll, kui võimalusi oleks.

Kuna 1 masin on kindlasti Eestis arvel, siis ei tohiks ju enam probleeme tulla arvele võtmisega, kuna tüübikinnitus olemas ? Kui tuled ja peeglid ära vahetada.

Miks neid vahetada vaja?

Seda küsi maanteeametist. Ilmselt pole E märke küljes ja mingi nurk ei vasta eeskirjadele. Samuti tuleb ju tihtipeale Norrast toodud veokitel tahavaatepeeglid vahetada.

Ilmselt tuleb teha ikkagi üksiktüübikinnitus. Olen toonud kolm 2005a 2.4 D5 volvo XC90, kõik on olnud automaat kastiga ja kõik kolm on vajanud eraldi üksiktüübi kinnitust, autod toodud Belgiast.