NG 9-5 aero sportcombi - tänavakõlbulik

epsum · #1

Kunagi müüs SAAB oma laojäägid maha, muuhulgas oli müügil ka hunnik sportcombisid. Nüüd siis üks neist teisele ringile jõudnud - tänavakõlbulikuna. Hind ka muidugist vastav.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-sportcombi-2-8-v6-aero-xwd-einzelst%C3%BCck-extertal/181571862.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=222&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&negativeFeatures=EXPORT

Ja muidugi, kui keski lugeda viitsib, siis tundub et me oleme ikka päris Skandinaaviariik.. Rootsi ARKis on meie ARKiga samaväärsed jobud tööl..
http://www.saabsunited.com/2013/11/the-saga-about-17-by-michel-annink.html#more-52897

#2

Krt ... Selle raha eest peab mingit Parrotit konsoolis vaatama :fight:

#3

Kunagi müüs SAAB oma laojäägid maha, muuhulgas oli müügil ka hunnik sportcombisid. Nüüd siis üks neist teisele ringile jõudnud - tänavakõlbulikuna. Hind ka muidugist vastav.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-sportcombi-2-8-v6-aero-xwd-einzelst%C3%BCck-extertal/181571862.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=222&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&negativeFeatures=EXPORT

Ja muidugi, kui keski lugeda viitsib, siis tundub et me oleme ikka päris Skandinaaviariik.. Rootsi ARKis on meie ARKiga samaväärsed jobud tööl..
http://www.saabsunited.com/2013/11/the-saga-about-17-by-michel-annink.html#more-52897

Ma kohe lihtsalt ei väsi kohe küsimast, et mis juhtus?????

#4

Ajas pea aasta pabereid. Algul sai auto Saksas arvele ja siis peale hunnikut pabereid õpuks ka Rootsis.

#5

Seda jama on ju palju nähtud ja ... Nähakse vist veel ... Ehket ... EU ülevaatus peaks kehtima kogu EU's (Rootsi?)... Kõikse muu kama juurde ... Küsimus mul hoopis on Lätis arvel auto, .... on EL (euroopallit) (PUNKT). Kuidas ja mis pärast hakkab Eesti ARK mind koinima ?

#6

EU ülevaatus? Vast siis tüübkinnitus, mitte ülevaatus. Praegu veel ei ole sea võimalust, et ülevaatust teises riigis teha saab (aga see on tegemisel, hiljuti just lugesin kusagilt). Aga peaks olema küll, et kui ühes riigis kõlbab teele, siis kõlbab kõigis. Paraku leitakse alati mingeid erandeid..:(

#7

Ülevaatuse saab Eestis registreerides üle tuua. Näiteks kui sul on saksamaal ülevaatuse läbinud auto 2017 siis Eesti tehnilisse läheb ka järgmine ülevaatus 2017. Tehnilises passis peab vastav tempel olema.

#8

Ülevaatuse saab Eestis registreerides üle tuua. Näiteks kui sul on saksamaal ülevaatuse läbinud auto 2017 siis Eesti tehnilisse läheb ka järgmine ülevaatus 2017. Tehnilises passis peab vastav tempel olema.

ei piisa tehnilise passi templist; peab olema ka sealtpoolse riigi ülevaatuspunkti leht.

dreamer12 · #9

Tuleb välja, et lähim tänavakõlbulik Saab 9-5 NG combi vurab Läti teedel: http://9-5sc2012.com/?page_id=189

#10

Ülevaatuse saab Eestis registreerides üle tuua. Näiteks kui sul on saksamaal ülevaatuse läbinud auto 2017 siis Eesti tehnilisse läheb ka järgmine ülevaatus 2017. Tehnilises passis peab vastav tempel olema.

ei piisa tehnilise passi templist; peab olema ka sealtpoolse riigi ülevaatuspunkti leht.

Leht mul oli, aga ilma templita tehnilises passis anti ainult 1a, 2a asemel, mis oli Saksamaalt kaasa antud.

#11

Ülevaatuse saab Eestis registreerides üle tuua.

Seda jah, see mida ma mõtlesin, oli võimalus minna ülevaatust tegema ka mujale riiki, kui juhtud parasjagu seal olema.
Aga see vist ei ole praegu teemaks. Tüübikinnitus Saksamaal ja selle ületoomine siia (või Rootsi või mujale) on teemaks.