Tervist.
Ei tea, kas on kusagil selline teema juba , mina ei leidnud.
Kui palju maksab keegi liisingut või laenu kuus, pluss
jooksvad arved ?
Pole ise ka ennem kokku arvutanud aga pulli pärast sai siis seda teha ja summaks tuli keskmiselt 8000.-
Ainult autoliisingut mul pole, ülejäänud arved vist on kõik olemas;)
Palju keegi maksab ?
Et mõõdame rahakotti? 
Küsimus on muidugi huvitav, kuid selleks, et arvutada kuu keskmist, peaks aluseks võtma ikkagi rohkem, kui ühe kuu SAABi (hoolduse, remondi + jooksvad) kulud. See, mida üks inimene arvutab igakuiseks liisingumakseks, on teine inimene korraga välja käinud (kui on auto 100% välja ostnud), nii et siin läheb võrreldavus tiba nihkesse- kui me räägime kuu keskmisest. Ma olen maksnud SAABi eest ostuhinda korraga kõvasti üle 200 000 eegu, see on ka kulu ühes kuus, kuid omanud olen seda autot vaid alla pooleteise kuu.
Kui küsida, palju on jooksev kulu kuus, siis see annab mingi ülevaate. Pole ju võrreldav, et minu auto kulud koos ostuhinnaga kuus pannakse kõrvuti liisingus oleva (kuumaksetega) auto kuludega kuus. Ma saan aru, et andmeid korjatakse selleks, et teha mingit statistikat. Seega peab auto hinna (kas siis laenu/liisingu tagasimakse või väljaostuhinna) jooksvatest kuludest eraldi hoidma/näitama.
Ei ole SAABi (pooleteise kuu) keskmist kulu veel välja arvutanud :)
Küsimus on muidugi huvitav, kuid selleks, et arvutada kuu keskmist, peaks aluseks võtma ikkagi rohkem, kui ühe kuu SAABi (hoolduse, remondi + jooksvad) kulud. See, mida üks inimene arvutab igakuiseks liisingumakseks, on teine inimene korraga välja käinud (kui on auto 100% välja ostnud), nii et siin läheb võrreldavus tiba nihkesse- kui me räägime kuu keskmisest. Ma olen maksnud SAABi eest ostuhinda korraga kõvasti üle 200 000 eegu, see on ka kulu ühes kuus, kuid omanud olen seda autot vaid alla pooleteise kuu.
Kui küsida, palju on jooksev kulu kuus, siis see annab mingi ülevaate. Pole ju võrreldav, et minu auto kulud koos ostuhinnaga kuus pannakse kõrvuti liisingus oleva (kuumaksetega) auto kuludega kuus. Ma saan aru, et andmeid korjatakse selleks, et teha mingit statistikat. Seega peab auto hinna (kas siis laenu/liisingu tagasimakse või väljaostuhinna) jooksvatest kuludest eraldi hoidma/näitama.
Ei ole SAABi (pooleteise kuu) keskmist kulu veel välja arvutanud :)
-
Jupats
- T7 sekspert
- Postitusi: 2714
- Liitunud: K Sept 29, 2004 16:43
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9-5 Aero-R
saabi peale kulub umbes ca 10k. Sellest:
1. Bensiin ca 5000
2. Autopesu möllud ca 2500
3. Remont ca 1500 (kui kuude peale ära jaotada)(peale mitsut läheb vast suuremaks)
4. 1000 läheb nipet-näppeti peale.
Liisingut ei maksa, kuna ostsin auto kohe välja.
1. Bensiin ca 5000
2. Autopesu möllud ca 2500
3. Remont ca 1500 (kui kuude peale ära jaotada)(peale mitsut läheb vast suuremaks)
4. 1000 läheb nipet-näppeti peale.
Liisingut ei maksa, kuna ostsin auto kohe välja.
Sellel teemal oleks ehk mingi point, kui uuriks, kui suure % sissetulekutest moodustavad autoalased väljaminekud, muul juhul ju üsna mõtetud numbrid.
Ise õnneks pankadele võlgu ei ole, sõidan ühe sõbraliku firma liisitud odava autoga ja elan peost suhu :)
Jupatsi autopesu eelarve on raju (30.000EEK aastas?), kas hommikut alustad tavaliselt kummide vahatamisega ennem sõitu? :D
Ise õnneks pankadele võlgu ei ole, sõidan ühe sõbraliku firma liisitud odava autoga ja elan peost suhu :)
Jupatsi autopesu eelarve on raju (30.000EEK aastas?), kas hommikut alustad tavaliselt kummide vahatamisega ennem sõitu? :D
Eks jutul ole ka absoluutsummades pointi - saab ettekujutuse, palju ühe või teise isendi pidamine siis maksab.
Samas minus ärkab selliste andmete kõigile avalikult lugemiseks ülesriputamisel pisike paranoik - ei või iial teada, kes seda loeb ja mis järeldusi sellest teha võib;)
Samas minus ärkab selliste andmete kõigile avalikult lugemiseks ülesriputamisel pisike paranoik - ei või iial teada, kes seda loeb ja mis järeldusi sellest teha võib;)
Minu arvamus selle teema kohta:
Eks igaüks kirjutab siia temasse vabatahtlikult.
Aga üldiselt ei meeldi mulle see teema.
Rahaasjasd on minumeelest liiga delikaatne teema.
Siin foorumis võiksid kõik ikkagi võrdsed olla.
Hetkel on mul tänu töökohale võimalusi palju. Tean et, paljudel selliseid võimalusi ei ole.
Mõnedel kindlasti jälle suuremad võimalused.
Parem siis jätta igaühe enda teada kui palju keegi oma sissetulekutest millegi peale kulutab.
Aga see on kõigest minu arvamus.
Vabandage kui jutt liiga loll tundub aga mul juba pool pudelit brändit sees kah!
Eks igaüks kirjutab siia temasse vabatahtlikult.
Aga üldiselt ei meeldi mulle see teema.
Rahaasjasd on minumeelest liiga delikaatne teema.
Siin foorumis võiksid kõik ikkagi võrdsed olla.
Hetkel on mul tänu töökohale võimalusi palju. Tean et, paljudel selliseid võimalusi ei ole.
Mõnedel kindlasti jälle suuremad võimalused.
Parem siis jätta igaühe enda teada kui palju keegi oma sissetulekutest millegi peale kulutab.
Aga see on kõigest minu arvamus.
Vabandage kui jutt liiga loll tundub aga mul juba pool pudelit brändit sees kah!
Hmm. Lõin need numbrid kokku ja ikka on läinud aastakese jooksul. Kuid kulumaterjali (klotsid, puksid jne) sinna hulka ei peaks tegelikult arvama, neid peab igal autol vahetama.
Sõiduk liisingus aga kuna panga arvates olen hea klient siis % väike ehk praktiliselt mitte midagi. Pesu peale kulutan ainult aega vähemalt 2x nädalas väljast ja 2x seest aga ka seda ei saa ma kuludesse panna, sest tööandja omandas teada tuntud pesulua ketid ja seega pesu tasuta :P. Samas maksab tööandja auto kompi:thumb:
Sõiduk liisingus aga kuna panga arvates olen hea klient siis % väike ehk praktiliselt mitte midagi. Pesu peale kulutan ainult aega vähemalt 2x nädalas väljast ja 2x seest aga ka seda ei saa ma kuludesse panna, sest tööandja omandas teada tuntud pesulua ketid ja seega pesu tasuta :P. Samas maksab tööandja auto kompi:thumb:
osamakse miski veidi üle 2000e
kasko miski 800
kütus ~3k
aastane hoolduskulu ~12k
kindlustus ~100 eek
ehk kokku laias laastus 6900 kr kuus
kuupalgast on see 164%
tänu jumalale, et muid sissetulekuid lisaks palgale on ka olemas.
Edit: liising vs kohe väljaostmine - kuna lepingusse sai võideldud intress mis on oluliselt odavam kui vähese riskiga investeerimine, on mõistlik hoida raha mujal teenimas ja maksta pangale seda naljaintressi, kui hoida 100k tuima näoga auto all lihtsalt kinni ja vaadata kuidas see õhku haihtub.
kasko miski 800
kütus ~3k
aastane hoolduskulu ~12k
kindlustus ~100 eek
ehk kokku laias laastus 6900 kr kuus
kuupalgast on see 164%
tänu jumalale, et muid sissetulekuid lisaks palgale on ka olemas.
Edit: liising vs kohe väljaostmine - kuna lepingusse sai võideldud intress mis on oluliselt odavam kui vähese riskiga investeerimine, on mõistlik hoida raha mujal teenimas ja maksta pangale seda naljaintressi, kui hoida 100k tuima näoga auto all lihtsalt kinni ja vaadata kuidas see õhku haihtub.
Oh teid arvutajaid. See, kui palju kuus kulub ei loe midagi kui pole teada, kui suur igakuine läbisõit on. ma võin ju kisada. et mul kulub kuus bensu peale 1500 krooni, kuid mis infot see meile annab? Mitte midagi. Aga kui lisan, et sõidetakse peamiselt linnas ja aastane läbisõit jääb ca 20 000 km, siis on pilt kohe selgem.
IMHO on auto puhul oluline teada, mitu krooni kilomeeter maksab. Kui autot liisisin, siis tuli koos kõikide kuludega keskmiseks kilomeetrihinnaks ca 5 krooni, millest ca 1,3 kr. kulus kütusele, 1kr kulus hooldusele/remondile ning ülejäänud raha kulus auto väljaostmiseks. Nüüd, kus liising läbi, langeb üldine kilomeetri hind mühinal, kuna üks oluline kuluartikkel on igakuiselt vähem.
IMHO on auto puhul oluline teada, mitu krooni kilomeeter maksab. Kui autot liisisin, siis tuli koos kõikide kuludega keskmiseks kilomeetrihinnaks ca 5 krooni, millest ca 1,3 kr. kulus kütusele, 1kr kulus hooldusele/remondile ning ülejäänud raha kulus auto väljaostmiseks. Nüüd, kus liising läbi, langeb üldine kilomeetri hind mühinal, kuna üks oluline kuluartikkel on igakuiselt vähem.