(Kiirendus)võistlused vs. garantii tühistamine

#1

Upin vahepeal Hõbenoole päevikut.
Et mis siis vahepeal on juhtunud.

Käies jälle Troostis juures niisama töllerdamas avastati seal ketilagin. Läksin kohe VM`i küsima, et äkki saab garantiikorras ära teha. Sealt vastati, et vaatame, mis teha saab ning jätsin oma hooldusraamatu sinna. Läksin siis paari päevapärast küsima, kuidas lood on.
Vastati siis nii: "Alates praegusest hetkest teil garantii enam ei kehti, kuna antud SAAB on osalenud kiirendus võistlusel(Kiltsi). " Läksin siis kurva näoga minema ning plaanin siis ketivahetuse tarbeks tänaval rahapakiga pikki pead saada.

Muidu sõidab ilusti, muid probleeme pole olnud. Aju modimine seisab ka hetkel ketivahetuse taga kinni.
Varsti peab hakkama juba talveks valmistuma.

kasparius · #2

Algselt postitas: jupats
Upin vahepeal Hõbenoole päevikut.
Et mis siis vahepeal on juhtunud.

Käies jälle Troostis juures niisama töllerdamas avastati seal ketilagin. Läksin kohe VM`i küsima, et äkki saab garantiikorras ära teha. Sealt vastati, et vaatame, mis teha saab ning jätsin oma hooldusraamatu sinna. Läksin siis paari päevapärast küsima, kuidas lood on.
Vastati siis nii: "Alates praegusest hetkest teil garantii enam ei kehti, kuna antud SAAB on osalenud kiirendus võistlusel(Kiltsi).

WTF?
Kas seal pandi kett peale? Tähendab, kas seal on ketti vahetatud ennem, või ongi see esimene ketivahetuskord sel autol?

#3

Ketti peale ei pandud ning varem pole ka vahetatud(minu teada). Noh tegelikult lõppes garantii kiltsil oleku ajal. Nemad ütlesid, et garantii alla seda ketivahetust enam ei saa toppida. Onklik oli käes meie kiltsi sõidu tulemuste leht

#4

huvitav.. kui ma lähen teen samasuguse "kiirenduse" Saksamaal bahni peal ( ja veel pikemalt, kui 1 miil), kas ma kaotaks kah garantii või?? :bs:

Krt, kasutad autot sihipäraselt ja siis keeratakse kohe peeru vahele...

kasparius · #5

Algselt postitas: jupats
Ketti peale ei pandud ning varem pole ka vahetatud(minu teada). Noh tegelikult lõppes garantii kiltsil oleku ajal. Nemad ütlesid, et garantii alla seda ketivahetust enam ei saa toppida. Onklik oli käes meie kiltsi sõidu tulemuste leht

Assa mait. IUO-l oli päris uus 9-5 aero...
Jõhkrat kakat ajavad seal Vikingis. Erafirma rsk:gun:

#6

Viimane kord, kui ma (me) kuhugi mõne tulemuse avalikutl üles riputame...

Eleri · #7

Mis moodi nad nad tõestavad küll et just nimel see auto seal oli. Vaevalt jupatsil auto dokumentides Jupats nimeks on. Auto nr it pole ju pandud lõppaegade tabelisse ammugi vin koodi

#8

Teageri avaldatud failis(The_Mile.pdf) kokkutuleku järelkajades on auto number olemas.

EDIT: täitsa kurvaks teeb selline asi. Aga õnneks kiltsi üritus oli korda läinud.:head: :drink:

suur · #9

Noh, mis sa puikled. Garantiitingimused on ju teada ja teada on, et sa nende vastu eksisid. Kurb küll.

Trionic · #10

On hea põhjus häma ajamiseks.Äärmiselt totter põhjendus. Igäevases sõidus kasutad sama autot,samu sõiduvõtteid.
Kiltsil kasutati masinaid pmst täiesti sihipäraselt.Keegi ei kallanud napalmi paaki(peale minu),tee oli sile.Milles point???Ajuvaba igatahes.
Võistlustel osales ka mitu päris garantiiajaga masinat.Eeldan ,et need saavad samuti kanni.
Teema juristidele tegelikult.

#11

Kellega Sa VM-is suhtlesid? Kas keegi siit nimekirjast?

http://saab.ee/index.php?lang=est&main_id=25

Saksa kiirteed peaksid tõesti olema siis Saabile keelatud.

#12

Tema pilti seal ei ole. Nime ei mäleta kahjuks. Väga tore mees oli ning püüdis isiklikult endast kõik anda. Haruldane juhus klienditeeninduses.

Trionic · #13

Näiteks United Motors korraldab erinevaid sõidukoolitusi,mõnel ka meie Iisakuga osalenud.Kasutatakse tutikaid masinaid,või siis näit. kuuenda seeria koolitusel omanike endi masinaid(kõik veel garantiilised).Kasutatakse üliekstreemseid sõiduvõtteid ja keegi UM`st ei tule sellise asja peale,et garantii kaotada.

#14

Kui aga tegemist on üritusega, mis ei ole heaks kiitu saanud garantiid vahendavalt ettevõttelt või tootjalt, siis on eelis neil.

EDIT: Suure tõenäosusega viib mu tee jälle sinu juurde kettivahetama. VM`is väideti hiljem, et midagi hullu ei paistvat kosta olema mootorist. Ei ole tahtmist jälle kuradiga veneruletti mängida. Teeb vast korralilkult asja ära.

#15

Nii põhimõtteliselt, Kiltsil ei ole olnud "võistlust". Ei ole isegi avalikku üritust. Oli täiesti kinnine oleng. Täpselt samamoodi võin ma maksta härrastele ajavõtu ülespaneku eest ja ÜKSI sõita. Kas see oleks ka siis "Võistlus"?? :bs:

#16

Algselt postitas: Cyber
Nii põhimõtteliselt, Kiltsil ei ole olnud "võistlust". Ei ole isegi avalikku üritust. Oli täiesti kinnine oleng. Täpselt samamoodi võin ma maksta härrastele ajavõtu ülespaneku eest ja ÜKSI sõita. Kas see oleks ka siis "Võistlus"?? :bs:

Mis sa üle pakud nüüd härra cyber, kilomeetrit võib ka mõõta helkurpostidega teeääres. Ehk siis iga päev on üks ainus võidusõitmine. :bs:

dohman · #17

Vastati siis nii: "Alates praegusest hetkest teil garantii enam ei kehti, kuna antud SAAB on osalenud kiirendus võistlusel(Kiltsi). "
Tule taevas appi!
Autot reklaamitakse küll 7sek sajani, tipp kiirus2?? jne. Ja nüüd äkki ei kesta enam.
Sellise skeemi juures tuleks kõigil garantii peatada, kes saksa autobahni kasutanud on ;(

will · #18

Mina vaidleks lihtsalt huvist edasi, sest antud asi ei olnud võistlus ning oleks ka huvitav teada saada nende definitsiooni võistluse määratlusest.
Kui tingimustes on, et võistluseks loetakse igat ajapeale sõitu ning selle võrdlust kellegi teise poolt sõidetud ajaga siis njah-idiootsed tingimused. Samas-võtke see fail netist maha jne ning kui see neil talletatud pole siis käigu kuradile.
Soovitus: Nõua neilt kirjalikku vastust, kus olemks toodud äraütlemise alused, viited tingimustele ja kõik muu vajalik. Las näevad vähemalt vaevagi.

#19

Algselt postitas: jupats
Hooldatud on alati VM`s (ise oleksin paljude asjade puhul eelistanud küll Troosti :fight: )

kas mitte see ei saanud olla yhtpidi põhjuseks, teistpidi võimaluseks?
silmakirjatsemine pidi tänapäeval olema kyll!

#20

Algselt postitas: jupats

Vastati siis nii: "Alates praegusest hetkest teil garantii enam ei kehti, kuna antud SAAB on osalenud kiirendus võistlusel(Kiltsi). "

Äkki keegi targem valgustab, mind rumalat, kuidas nende uute saabide garantiiga üldse lugu on, kas on tegemist tootjagarantiiga või kohaliku maaletooja-edasimüüja omaga?
Tahaks kangesti aru saada, milmoel on selline garantii katkemine võimalik masinatel, mille tippkiirus üle 200 km/h. :freak:
Kas sinna on kohapeal mõni selline punkt sisse punutud, mis välistab teatud üritustel osalemise või määrast suurema kiirenduse või kiiruse kasutamise? Ma mõtlesin seni, et uutel SAABidel (kui vägagi liikuvad esemed) on tänapäeval vähemasti üle EL-i kui mitte üle maakera kehtiv tootjagarantii (nagu paljudel muudel kvaliteettarbeesemetel), mis igal pool ühetaoline, aga ilmselt see polegi nii.
Kohalikult SAABi kodulehelt ei õnnestunud mul garantii kohta igatahes midagi leida - ilmselt pole see just külg, mida reklaamida juletaks :gun:

kasparius · #21

Algselt postitas: Ryhkija

Algselt postitas: jupats

Vastati siis nii: "Alates praegusest hetkest teil garantii enam ei kehti, kuna antud SAAB on osalenud kiirendus võistlusel(Kiltsi). "

Äkki keegi targem valgustab, mind rumalat, kuidas nende uute saabide garantiiga üldse lugu on, kas on tegemist tootjagarantiiga või kohaliku maaletooja-edasimüüja omaga?
Tahaks kangesti aru saada, milmoel on selline garantii katkemine võimalik masinatel, mille tippkiirus üle 200 km/h. :freak:
Kas sinna on kohapeal mõni selline punkt sisse punutud, mis välistab teatud üritustel osalemise või määrast suurema kiirenduse või kiiruse kasutamise? Ma mõtlesin seni, et uutel SAABidel (kui vägagi liikuvad esemed) on tänapäeval vähemasti üle EL-i kui mitte üle maakera kehtiv tootjagarantii (nagu paljudel muudel kvaliteettarbeesemetel), mis igal pool ühetaoline, aga ilmselt see polegi nii.
Kohalikult SAABi kodulehelt ei õnnestunud mul garantii kohta igatahes midagi leida - ilmselt pole see just külg, mida reklaamida juletaks :gun:

VM on erafirma, rääkis mulle kord saabiguru! See seletab kõik. PAljud asjad millega Saab on kutsunud autosid tagasi, ei ole Eestis päevavalgele tulnudki:fight:
Vaja eraldi teemat moded.

#22

Algselt postitas: ivomets

Algselt postitas: jupats
Hooldatud on alati VM`s (ise oleksin paljude asjade puhul eelistanud küll Troosti :fight: )

kas mitte see ei saanud olla yhtpidi põhjuseks, teistpidi võimaluseks?
silmakirjatsemine pidi tänapäeval olema kyll!

Kui tuleb välja, et see tõesti nii on siis jätan ka hooldused seal tegemata. Olen viisakas nii kaua, kui minuga ollakse:cool:

iisak · #23

Ega sa midagi enam ei kaota,kui sa nad kuu peale saadad:bs:

#24

Algselt postitas: iisak
Ega sa midagi enam ei kaota,kui sa nad kuu peale saadad:bs:

Ja kus ma oma autot siis parandama ning hooldama hakkan? Sina ju mind näha ei taha teadupärast:D:D:D Iga kord on ähkimist ja ohkimist kui juhuslikult sisse sajan

iisak · #25

Ka s..t klient on KLIENT:wise:
Ära põe poiss ja vea oma saan meile.:beer: