Klassikul plastist kütusetoru (makaron) puru

[muidumehike]

Neljandasse silindrisse minev kütusetoru läks siis katki. Sisselaske kollektorile kinnituvast kohast. Kas seda annab kuidagi lappida või kust kohast uut/asendus juppi otsima hakata ? Kataloogi kaup ei paista olevat

Autoks 88a 8v turbo.

[Cyber]

lappida ei anna.. Seda kaprontoru ei liimi ega sulata eriti kergelt...

Võid vaadata ka K-jet-i kasutavate autode (Audide, vist ka VW) kapoti alla, seal oli vist pisut teistsugused "makaronid", aga peaks kõlbama.

[saabu]

Mingid torud olid kaasas,kas neist ei sobi.

[ivomets]

vahetan jagajast rõhuregulaatorisse mineva toru vastu

[Andrus99]

Kuskilt oleks nagu lugenud, et neid torusid asendatakse mingisuguste r/v sukkadega bensuvoolikutega.
Hetkel ei suuda täpsemalt meenutada, peab mõnest väljamaa foorumist kaevama.

EDIT: leidsin Saabcentralist mõned viited, kus räägitakse, et K-jetiga VW Golf 1-l olla sobivad metallsukaga voolikud. Samuti on tehtud neid voolikuid järgi hüdraulikafirmade komponentidest.

[Trionic]

VAG masinatel kasutati selliseid.

[stennadi]

võta katkine voolik näppu ja mine Forssi (vag varuosapood) ma sealt ennegi niimoodi saanud juppe asendatud VW/Audi tükkidega teistel autodel. Teinekord on seal päris pädevad mehed letis, kes silma järgi oskavad juba öelda, mis tükk võiks asenduseks sobida.