Mure järgmine: näidik näitab koguaeg ainult täis paaki. Paagis oleval anduril kõik juhtmed ilusti küljes.
endale tundub, et mingi juhtme jama vast (kuna masin ligi 10 aastat seisnud)
Kuid kust täpsemalt jälgi ajama hakata?
99 bensiini taseme näidik/ kopmressiooni mure
-
veikov
- Postitusi: 272
- Liitunud: P Sept 09, 2007 11:02
- Asukoht: Tartu
- Auto: 9-5 2.8 XWD, 9-3 1.9TTiD, 9-7x 5.3, 9000 2.0 ~300kw, 900 2.0, 99 2.0, 96 v4 ...
Ei hakka uut teemat tegama.
Ühe silindri kompressioon väiksem.
1-ne 12
2-ne 12
3-s 8
4-s 12
kui lasin silindrisse süstlaga natuke õli siis sain 3-s ka 12 kätte
arvati et rõngad kinni jäänud, kuid kuda kindlaks teha ilma et peaks mootori laiali kiskuma.
Soovitati töötava mootoriga sisselaskesse törts vett lasta, et pidavat rõngald lahti lööma! kas saab ikka nii?
Ühe silindri kompressioon väiksem.
1-ne 12
2-ne 12
3-s 8
4-s 12
kui lasin silindrisse süstlaga natuke õli siis sain 3-s ka 12 kätte
arvati et rõngad kinni jäänud, kuid kuda kindlaks teha ilma et peaks mootori laiali kiskuma.
Soovitati töötava mootoriga sisselaskesse törts vett lasta, et pidavat rõngald lahti lööma! kas saab ikka nii?
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 14292
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
Kui liiga palju ei lase, siis saab. Kunagi sai mossel niimoodi rõngaid lahti ehmatatud. Töötava mootoriga, pisut kõrgemad pöörded ja siis vähehaaval otse karpasse lastud. Terve ilm oli pärast veeauru täis.
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Kunagi Anti keelas kategooriliselt SAABil sedasi teha.Pigem proovida mingite kütuse- või õlilisanditega.