Eesti Saabiklubi foorum

Tervitus,

Kas kellelgi on ideid, kuidas lahendada klassiku B201 mootori karterituulutuse probleemi - nimelt karterituulutuse voolik ühendub klapikambrikaanel oleva kummipuksiga, mis nagu voolikujupp. Mul aga see on murenenud ning tuulutusvoolik kukub välja. See omakorda resulteerub sellega, et õli lahmab sõiduga, ajab sealt august välja ja mootor on õline. Kuna kõik mootoritihendid said just vahetatud, siis selline asi ei meeldi mulle.
Kui kellelgi on sellist juppi pakkuda, olen väga tänulik!

Kas lahtine tuulutus resulteerub mingi tehnilise paha nüansiga või on see pigem esteetika küsimus?

Panen ka ühe pildi. Kui eksisin terminites, siis vabandan juba ette.

Arvo

Lisatud failid

Väidetavalt neid kummipunne ei toodeta enam, seega kuskilt suvalisest varuosapoest pole väga mõtet neid otsida. Sügisel, kui mul nendega probleem oli, sain uued Troost Autost.

Sain ka Troost Autost neid terve hunniku. Mujalt ei hakanud otsima, kõik muudkui reklaamivad, et sealt saab ja saab kah.

Tänud vastajatele! Nüüd on mul juhtnöör käes ja mis muud, kui tuleb tellida väikene peotäis neid.

B202 mootoritel on igaljuhul 9-5 ja teiste uuematega sama julla seal. paar euri tükk. skandixist tellisin. usun et sul sama seal.