Tervitus,
Kas kellelgi on ideid, kuidas lahendada klassiku B201 mootori karterituulutuse probleemi - nimelt karterituulutuse voolik ühendub klapikambrikaanel oleva kummipuksiga, mis nagu voolikujupp. Mul aga see on murenenud ning tuulutusvoolik kukub välja. See omakorda resulteerub sellega, et õli lahmab sõiduga, ajab sealt august välja ja mootor on õline. Kuna kõik mootoritihendid said just vahetatud, siis selline asi ei meeldi mulle.
Kui kellelgi on sellist juppi pakkuda, olen väga tänulik!
Kas lahtine tuulutus resulteerub mingi tehnilise paha nüansiga või on see pigem esteetika küsimus?
Panen ka ühe pildi. Kui eksisin terminites, siis vabandan juba ette.
Arvo