Eesti Saabiklubi foorum

Eile autoga august läbi sõites lõi armatuuris akutule põlema. Sõitsin koduni ära ja proovisin maja ees uuesti käivitada...enam ei läinud. Täna hommikul proovisin jälle...auto läks käima aga tuli põleb jätkuvalt.
Kas võiks eeldada, et põrutas mingi juhtme lahti ja aku ei lae?
Mida võiksin kontrollida?
Olen täitsa autovõõras inimene nii, et mida rohkem "puust ja punaseks" seletatakse, seda parem.

Tänud ette

Uuuri kas geneka juures üks peenike juhe lahti tulnud, täpsemalt seletada ei oska kahjuks. Genekal peaks kolm juhet küljes olema, kaks jämedat ja üks peenike

saabu14jr kirjutas: ↑

L Nov 25, 2017 13:51

Uuuri kas geneka juures üks peenike juhe lahti tulnud, täpsemalt seletada ei oska kahjuks. Genekal peaks kolm juhet küljes olema, kaks jämedat ja üks peenike

Käisin vaatasin.
Peenike juhe on küljes ja üks jäme ka. Aga kolmandat ma küll ei näinud...ja kuskil nagu midagi ei tilbendanud ka.

Panin auto käima...tühikäigul olid pöörded nii 2000 juures...gaasi andes käitus ka kuidagi veidralt, pöörded läksid gaasi lisades justkui alla poole.....raadio ei läinud käima ja elektrooniline temperaruuri näidik k mitte.

Tavaliselt peaks genekal olema ikka 2 juhet (erandina 3tk). Jäme (+) ja peenike (ergutus (ka +)) juhe, (-) saab läbi korpuse.

Sellepärast ütlesingi kolm, sest klassikul on korpus pukside peal. Eraldi korpuse mass peaks küljes olema.

Selge. Kui nii, siis nii