Eesti Saabiklubi foorum

Kuna turbol oli wastegate ajami võll küljest ätra murdunud ja sai tagasi keevitatud, ei julge praegu täisboostiga sõita, kuna varasema 0,8-1 Bar-i rõhu asemel, viskab nüüd 1,2-1,5 Bar-i. Ei tea, kas läks tagasipanekul varda pikkus paigast, kuigi sai vanade roostejälgede järgi tagasi pandud ? Igatahes mootorit ka õhtale ei tahaks lasta.

Märksõnaks base boost. Midagi kirjeldatud siin: http://www.thesaabsite.com/faqs/FAQ--tu ... tml?id=499

Kuna sa lasid võlli kinni keevitada, siis ei saa enam ka seda lahti võtta, et reguleerida. Nüüd tuleb turbo maha võtta ja asendada, või -keevitus lahti lõigata ja taastada algolek.

Mul seisab riiulil üks uhiuus klassiku mitsu turbo. Võin pakkuda kui vaja peaks minema

Vaakumregulaatori ajam oli wastegate võlli otsast ära murdunud, muud lahendust ei leidnud hetkel. Huvitav, kas selline kit aitaks? https://www.ebay.co.uk/itm/Fit-BMW-335I ... SwUMxaCthB