Tupsu alumised õõtshoovad tahavad keevitust (cl 900)

Kõige klassikalisemad Saabid
Vasta
Ryhkija
Saabiklubi liige
Postitusi: 1231
Liitunud: N Veebr 03, 2005 7:29
Asukoht:
Auto:

#1

R Juun 17, 2005 22:18

Nojah, kus saaks oma Tupsule (900i/84) eesmised alumised poolteljed - ei õõtshoovad ikka - korralikult kere külge tagasi keevitada. Et korralikult teha tuleb mootor maha võtta - endal pole paraku selliseid oskusi ega tööriistu. (koha Tartus veel ehk leiaks)
Oskab keegi soovitada mõnd meistrit, kes selle mõistliku summa eest ära teeks ...
Ega nii pole kunagi olnd, et kuidagi ei saa, kuidagi ikka SAAB! :P
Roadrunner
Postitusi: 230
Liitunud: P Mär 27, 2005 23:40
Asukoht:
Auto:

#2

L Juun 18, 2005 0:04

Pooltelg aka pysikiirliigendit EI KEEVITATA aga ma arvan et sa mõtled õõtshoobasid :freak::freak:
Ryhkija
Saabiklubi liige
Postitusi: 1231
Liitunud: N Veebr 03, 2005 7:29
Asukoht:
Auto:

#3

L Juun 18, 2005 0:38

uups:red: ma arvan, et sul on 101% õigus - olid jah õõtshoovad ... pagana kõhualuse vidinad kipuvad sassi minema ... parandan ka pealkirjas ära :thumb: aitähh Roadrunner :)
Ega nii pole kunagi olnd, et kuidagi ei saa, kuidagi ikka SAAB! :P
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7343
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#4

L Juun 18, 2005 9:38

huvitav, kas hoovad ise või nende kinnitused kere kylge??
või kere nende kinnituste juurest?
kuis sõita julged??
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
part
Küülikuaretaja
Postitusi: 848
Liitunud: N Veebr 26, 2004 16:07
Asukoht:
Auto:

#5

L Juun 18, 2005 23:15

jah küllap ikka peetud silmas mitte oobi ise vaid bigem geret, st oobade vasduseid
Trionic
Saabiguru
Postitusi: 7078
Liitunud: N Veebr 26, 2004 20:37
Asukoht:
Auto:

#6

P Juun 19, 2005 6:16

Mootor peal tehes saab ka,poolteljed välja,õõtsad maha,lõikad kogu mäda välja ja ehitad uued profiilid,aga vasak pool jääb prno,kuna ei pääse korralikult ligi.
djk
Postitusi: 187
Liitunud: R Dets 03, 2004 14:03
Asukoht:
Auto:

#7

P Juun 19, 2005 19:36

see paraku klassikute viga et õõtsa ümber läheb pehmeks ja kui ülevaatusele lähed siis on jama majas. esimese hooga vaatasin et raam pooleks aga päris nii hull see pole vist. Aga jah ahhoi veel tallina teedele :)
Ryhkija
Saabiklubi liige
Postitusi: 1231
Liitunud: N Veebr 03, 2005 7:29
Asukoht:
Auto:

#8

E Juun 20, 2005 17:46

Algselt postitas: ivomets
huvitav, kas hoovad ise või nende kinnitused kere kylge??
või kere nende kinnituste juurest?

Kui ma nüüd asjadest õigesti aru sain, siis tegelt on see eelkõige kere säält kinnituste ünbert (Trionic, paranda mind, kui eksisin :red: )
kuis sõita julged??

Nutan ja julgen :drive: (Jõud taga, läheb kana kah mesipuusse - nutab ja läheb :P).
Aga ega pailu enamb ei julge :(
Kui ruttu see asi kriitiliseks võib minna? Mul on tunne, et selline nägi ta alt välja juba aasta tagasi, kui Tupsu ostsime ... ja oma rumalusest ei osanud sellele siis erilist tähelepanu pöörata :wall:
Ega nii pole kunagi olnd, et kuidagi ei saa, kuidagi ikka SAAB! :P
suur
Postitusi: 3923
Liitunud: T Mär 01, 2005 12:42
Asukoht:
Auto:

#9

E Juun 20, 2005 17:53

Algselt postitas: Ryhkija
Nutan ja julgen :drive: (Jõud taga, läheb kana kah mesipuusse - nutab ja läheb :P).


"Jõudu on, peab minema", ütles karu kui suvel metsas suusatas.;)
maxuud
Postitusi: 531
Liitunud: R Mär 05, 2004 19:00
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Auto:

#10

E Juun 27, 2005 22:16

Ryhkija, ei taha siin sind hirmutada aga oma 900 -sel ei tajunud küll et õõtshoob kohe-kohe minemas on aga siis see juhtus maja ees parkides-manööverdades äkitselt, viskas ratta koheselt viltu alla, kuidagi sain ära pargitud ja siis ei aidanud muu kui puksiir, mis tervena peale tõmbas. Murdus ära õõtsa üks hark ise, mis oli läbi roostetanud, kinnitused kere külge oli lootusetult kõvasti kinni, remondimees kulutas vahetusele terve päeva, geneka kättesaamiseks puuris ta salongist läbi seina augu mootoriruumi. Kulu oli järgmine: 150,- kasutatud õõtshoob, 800,- remondiraha, 300,- puksiirteenus. Auto oli siis 16 aastat vana. Töö tegi ära üks tuttav remondimees Tallinnas aastai tagasi.

Screaming For Vengeance.
Ryhkija
Saabiklubi liige
Postitusi: 1231
Liitunud: N Veebr 03, 2005 7:29
Asukoht:
Auto:

#11

E Juun 27, 2005 22:49

Nojah, egas ma ilmasjata siin ja mujal hoolega otsi kuskohast leida see soodsaim hinna ja kvaliteedi suhe, et asi võimalikult ruttu ette saaks võetud ja korralikult ära tehtud, et poleks hirmu - äkist läheb sõidu pealt laiali. Järgmine plaaniline ots ongi keevitusse minek ja tahaks nad ikka sihukesse korda saada, et paar aastat vähemast nende pärast enam muretsema ei peaks. Aga siiani pole midagi kindlat veel leidnud. :(
Ega nii pole kunagi olnd, et kuidagi ei saa, kuidagi ikka SAAB! :P
Ryhkija
Saabiklubi liige
Postitusi: 1231
Liitunud: N Veebr 03, 2005 7:29
Asukoht:
Auto:

#12

T Juun 28, 2005 20:25

Kuulge, kas keegi pole tõesti oma classicul õõtshoobade kinnitusi keevitada lasnud !?? :wall:
Ma ei usu, et mul esimesena see häda on - pidi ju üks 900-de tüüphädadest olema :(
Ega nii pole kunagi olnd, et kuidagi ei saa, kuidagi ikka SAAB! :P
Kasutaja avatar
saabotska
Postitusi: 301
Liitunud: P Mai 22, 2005 16:26
Asukoht: Rakvere
Auto: SAAB 9-5 1.9TiD `08

#13

T Juun 28, 2005 21:46

ei neid veel keevitanud pole aga muid kohti kull hakkas teine juba pooleks minema:(
EX: SAAB 9000 CD 90`
SAAB 900 GLS 78`
SAAB 99 GL 81`
Kasutaja avatar
ivomets
Vanasaabikala
Postitusi: 7343
Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
Asukoht: Suvepealinn
Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru

#14

K Juun 29, 2005 10:06

nyyd kogemus olemas 96 õõtsaybmruse keevitamisega.
kui rattapoolt kenasti lõhki lõigata( või rooste välja lõigata) siis saab päris kenasti esi ja tagapoolde ligi.
sellega seoses ka huvitav tähelepanek:
ostes auto nägin, et tal mootori alt põhjaplekist tykki välja lõigatud selline 10 x 15 cm. ja ei mina aru saand miks? sest sealt ju ligi ka kuskile ei saa.
ja kui õõtsaymbrust keevitama/ lõikama hakkasin, siis selgus, et sinna see plekk keevitatud oligi!:thumb:
ja selguski, et mina polegi esimene, kes seda autot keevitama hakkas.
kuigi mujale polnud see meistrimees õnneks jõudnud.
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 8-) 8-) 8-) Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Vasta