Mudelite 9-3SS, 9-5, 9-3, 900, 9000 ja Classic 900 võimsusnäitajad ja kiirendusomadused

[tiib]

[list]
Saab 9-3SS
Saab 9-5
Saab 9-3
Saab 900
Saab 9000
Classic 900
[/list]

[Trionic]

Päris ülevaatliku lingi oled kokku saanud:notworthy:

[Cyber]

Ei tahaks teie rõõmu rikkuda, aga..http://www.saabnet.ee/foorum/viewthread.php?tid=603 on link selle saidi pealehele juba olemas..:)

[tiib]

Njah… aga nüüd peab iga mees paar klikki vähem tegema ja jõuab teda huvitava infoni kiiremini :cool:

[Veiko]

Mida ma märkasin.
9000 Aero on sama kiire kui 9-5 Aero ja 9000 2,3 t jääb 9-5 Aerole nende näitajate järgi väga vähe alla.
9000 2.3 t on 3.0 griffinist kiirem ja suurema pöördemomendiga.
900 classic on ilmselt üsna raske, sest sellise võimsuse kohta on kiirusomadused suht tagasihiodlikud.

[Cyber]

vaatan passist, cl 900 - täismass 1720, tühimass 1145.
Ja noh. eks ta ole juba mitukümmend aastat vana auto, ei saagi ju need kiirus- ja kiirendusomadused tänapäeva standarditele vastavad olla :)

[Roadrunner]

kahju et vanemad 9000 puuduvad minu 120 Kw masinat ei ole 2.0T

[Cyber]

RR: Aga ÄKKI, tõesti ÄKKI, on sul mingid vuffelandmed seal passis??

[Chipy]

nagu siit lähtuvalt on 9000 ja 900 2.0T 136kw kiirenduse vahe tervelt 0,5 sek 0-100km/h 9000 kasuks... kas 9000 on siis niipalju kiirem kkast? äkki vahetada ära....?;)

[Roadrunner]

Ei ole kusjuures siit 2 mootorit puudu minu 120 Kw ja sama mootori 129 kw

[KrikU]

Tavaline 2.3i ikka jube uimane tundub :wall:
Maksimaalne moment on ka tunduvalt kõrgematel pööretel :mad:

[tiib]

Mul hetkel ühe FG 9-3 coupe 2.3i soetamiseks läbirääkimised pooleli, loodetavasti liigutab see mootor väiksemat autot reipamalt edasi :freak:

[Veiko]

kogemata avastasin et:

Saab 9000 2,3T 200 bhp;
80 to 120km/h in fifth gear 9,1 sec. ;Topspeed: 235 km/h :head:

Ford USA Mustang GT V8 Cabrio 224 kW (300 PS);
Elastizität 80-120 km/h im höchsten Gang 12.4 s; Höchstgeschwindigkeit 229 km/h :cool:

Aga siiski peaks Mustang olema sportauto.

[tarr]

ämn...ää.. a mida arvata sellest, et 9000 2.3T võimsuseks on mõnedel juhtudel ka 143kW märgitud, ehkki 200hp annab 147kW? Sõltub ehk riigist kuhu toodeti?

[tiib]

täitsa võimalik, et mõne riigi karvane maksupoliitika käsi ulatus märgitud mootorini ;)

[Trionic]

179kW.-ga on hoopis mõnusam kulgeda 2,3VägaTurboga;);)

[Cyber]

Mingist hetkest on kõrvade vahele jäänud see, et 9k Aero möödasõidukiirendus (just see 90-120) andis silmad ette mingile Ferrari tolle hetke tippmudelile... Ma hetkel jään päris täpsete mudelinimedega jänni.

[Trionic]

Ega turbosaabile pole eriti midagi vastu panna sellistel kiirendustel:head:

[Nastix]

ülbaks natuke ja paneks eestikeelse vaste juurde - andmeid vast vähem küll
http://www.autonet.ee/kataloog/index.php?mark=266

[Cyber]

Algselt postitas: Nastix
ülbaks natuke ja paneks eestikeelse vaste juurde - andmeid vast vähem küll
http://www.autonet.ee/kataloog/index.php?mark=266

noh, eks seal ole mingit jama ka.. ütlen enne kui Iisak sõimlema tuleb, et seal on griffin millegipärast 5 ukseline hatchback..:P

eks seal ole ka muud, 9-5 aero .. 170 hj :freak: Mootoritüübiga L4...?? bensiinikulu 13.60... ega nad liitrihinnaga segi ei aja??
Ma vist eriti peale mõõtmete seal midagi ei usuks..:P

[MadMan]

Miks disla momendikõver nii järsult tõuseb ja langeb?
Turbodel kenasti sile pikalt.

[Nastix]

to Cyber: Kontrollisin mõõtmeid oma teh.passi järgi ning nii mõnigi number erines tublisti. Eriti hämmastas mind 2,3T 200 Hj kütusekulu - 8,8 l/100 :head:
Ja mina loll arvasin, et SAABi puhul tuleb ökonoomsus ära unustada :notworthy:
Tegelikkuses pole ise arvutusmeetodi tulemusel alla 9,2 l/100 kohta saanud ning sedagi maanteel:poke:

[qdwin]

Kui 8,8 on keskmine siis kindlasti on see mööda, kui 8,8 puhul mõeldi maantekulu siis sobib küll - arvutulikult olen saanud 8,1-9,5.

[duesenberg]

Pole selle Saabi ökonoomsusega lugu üldse nii hull.
Mina olen enda isendiga (2,0t) saanud keskmiseks kuluks arvutuslikult 7,2l/100km.

[suur]

Teemast välja:
Mul kipub pensukulu jääma 9+ maanteel ja 12+ linnas. Suhteliselt palju minu arvates. Tahaks vähemalt maanteekulu tiba alla saada. Linnas automaadiga vist väga ei ökonoomita. Mootoriks 2,3LPT.

Teemasse:
Need autoneti numbrid on omajagu võsas jah.