Kapoti amordid

Tonnised ja nende mured
Vasta
jansa
Postitusi: 173
Liitunud: T Aug 10, 2004 9:59
Asukoht:
Auto:

#1

Kas keegi oskab öelda kas neid saab kuidagi parandada või mis maksavad kui osta uued (kasutatud)?

Juhtus nii et külmaga kapoti avades miski asi seal valesti läks ja nüüd enam ei hoia üleval kapoti, üles tõstes on vastu takistus olemas kuid alla tuleb vabalangemis kiirusega.
S9K
Leidur Leo
Postitusi: 4304
Liitunud: L Nov 12, 2005 23:54
Asukoht: Viljandi
Auto: Maserati Quattroporte

#2

Mina ei jõua juba ammu aega tagaluuki üles vinnata. NII RASKE. Tagumiste hinnad võiks ka lisanduda.
maxuud
Postitusi: 533
Liitunud: R Mär 05, 2004 19:00
Asukoht: Tallinn/Harjumaa
Auto:

#3

Aastat viis tagasi olid umbes sellised hinnad, classiku tagaluugi amaort: uus 200,- / tk, kasutatud 100,- / tk.
Tonnise hindasid ei tea. Aga samaväärsed asjad on tonnise puhul alati kallimad kui classikul, arvan et kehtib ka amortide kohta.
Aga amorte parandada - vist väheusutav ja kahtlase väärtusega üritus, arvan et ei ole võimalik.
hoclines
Postitusi: 202
Liitunud: R Veebr 27, 2004 8:48
Asukoht:
Auto:

#4

Vahetasin esimesed Troostautos - vist maksid mingi 200 tükist.
NO FEAR
Säärane Mulk
Postitusi: 2286
Liitunud: T Mär 30, 2004 10:57
Asukoht: Mulkland
Auto: päris mitu...

#5

tonnise tagumised soetasin ka lõpuks eelmisel aastal...polndki hullu, vist 150.- ümber, jõle mõnus peale seda luuki lahti teha:head:

vaevalt need esimesedki hullult erineva hinnaga on!
Priit
Postitusi: 38
Liitunud: R Dets 31, 2004 10:57
Asukoht:
Auto:

#6

Tellisin mõni aeg tagasi tagumise luugi amordid autoosad.ee -st siinse foorumi ühe vanema postituse ajendil. Kaks kokku maksid miski 300.-kr ca.
Õhtul tegin tellimuse järgmisel päeval toodi koju kohale.

Aga olge ettevaatlikud selliste asjadega, Trionicu sõnul hakkavad Saabi külge pandud mitteoriginaalosad teid kummitama:poke:

Aga külmaga sellised asjad tavaliselt juhtuvad küll...
jansa
Postitusi: 173
Liitunud: T Aug 10, 2004 9:59
Asukoht:
Auto:

#7

Auto osades täitsa olemas üks varjant aga huvitav kas kõigil 9000 ndetel on need kapoti amordid ühe sugused? Tagumised on küll erinevad nii pikkuse kui ka tõstejõu poolest.

Sihukese varjandi leidsin tea kas sobib pikkuse saaks mõõta aga tõste jõust mitu newtonit pole aimugi

KOGUPIKKUS 540 MM, TÖÖTSOONI PIKKUS 215 MM, JÕUD (NEWTONIT) 225
Maksavad muide 137 eeku tükk
teager
Postitusi: 5749
Liitunud: R Veebr 18, 2005 22:52
Asukoht:
Auto:

#8

Algselt postitas: jansa
Auto osades täitsa olemas üks varjant aga huvitav kas kõigil 9000 ndetel on need kapoti amordid ühe sugused? Tagumised on küll erinevad nii pikkuse kui ka tõstejõu poolest.

EPC annab kapoti amortide kohta ainult ühe variandi.
Tagaluugil on kaks erinevat varianti, kojamehega ning ilma:

Lisatud failid
qdwin
Jaan Tatikas
Postitusi: 2336
Liitunud: T Sept 28, 2004 19:42
Asukoht: Tallinn ja Elva
Auto: 9-5 Aero
Kui naine või Hemi on lahked siis Klassik ja tonnine või veel mõni Aero

#9

Minul jäid olude sunnil ripakile pea 1,5 kuud kasutatud uued tagaluugiamordid. Ei mäleta enam täpselt kas ostsin Troostilt, Antilt või VM-ist. Olid ilma kojameheta luugi toetamiseks. Mudeliaasta 1996.
Esimesed on ka olemas aga need ei ole vist täitsa uued.
Vasta