Eesti Saabiklubi foorum

Tahtsin parimat, aga välja tuli nagu alati- peale pesuvee lisamist enam vett esiklaasile ja tulepesuritele ei tule, kojamehed ise liiguvad ilusti. Tagaklaasile vesi jõuab. Mingi pump andis otsad või mingi voolik kuskilt lahti?

mingital masinatel on kapotiall plastikust klapid/kolmikud , mille sees kummitihend ära sureb ja hakkab läbi laskma. võimalus leke leida on, kui üks tõmbab kangi ja teine kapoti alt uurib, kuhu vesi pritsib, muidugi kui just el. viga ei ole.
aga mis auto sul siis on???

aga mis auto sul siis on???

Vaadates rubriiki... -> Tehniline » 9000

ill oli minu arust 35 aastat autota, nüüd oleks huvitav teada, mis ta endale muretses, saad sa aru?? :P

Selle.

Cyber teab...aga ikkagi, see vesi? Enne vee lisamist töötas, pärast mitte.

Kas pump üldse häält teeb?

Väga OT.

ill oli minu arust 35 aastat autota, nüüd oleks huvitav teada, mis ta endale muretses, saad sa aru?? :P

Sai mõned päevad minu vana tonni proovida. Ilmselt sai see määravaks :)

VFOT: Hästi šeff oleks, kui teemades oleks kirjas kah, millisest masinast jutt käib. Ei pea mõistatama ju??

Kas pump üldse häält teeb?

Justnagu tegi.

Kõige lihtsam parema udutule juurest kate ära võtta ja vaadata sealt voolikuid, võimalik, et mõni küljest ära hüpanud. Cm lühemaks teha voolikut ja tagasi otsa.

P.S. Tegelikult su klaasipesu teema väga ei huvitagi, tee ikka autost teema :headbang:

terv,. teager

Kui natuke aega kuivema koha peal klaasipesuvett lasta, jääb loik maha. Kui see on esiratta juures, siis on see kolmik püti ja kere vahelt lahti. Seda soodustab ka see, kui roolivõimu paagist lekib õli. Väga kehv on sellele läheneda. Ma panin sinna igatahes klambri peale, kuna voolik oli üsna vedelaks muutunud.

Kas seda esiklaasi pesuvooliku põlve mis on kõrval istuja pool ise ei saa korda teha. Nimelt mul kenasti pump lööb ja terve kapoti alune vett täis kuna vesi ei jõua pihustiteni. Kolmiku võtsin vahelt välja ja suuga puhkudes käis õhk läbi, seega on see korras. Proovisin siis voolikust puhuda sinna kõrvalistuja poolele ja sealt enam õhk läbi ei käinud. Võtsin põlve vahelt ära ja seda puhudes ei liikunud õhku kummaski suunas.

Uurimata/proovimata jäi juhipoolne voolik ja pihusti. Kas neil pihustitel mis kapoti peal on ka miski klapp vahel/sees kusagil? Juhipoolsesse pihustisse tuleb voolik otse kolmikust ja kui seal miskit vahel pole siis oleks pidanud see ju töötama loogiliselt mõeldes. Kõrvalistuja poolel jah oli see põlv koos klapiga ja see on umbes.

Eks ilmselt tuleb homme minna süviti asja uurima

Probleem on siis kapoti peal olevates pihustites kuna ostsin täna poest uue põlve ja kolmiku ja vahetasin ära. Hetkel need kapotil olevaid pihusteid poes polnud. Eks tuleb nii kaua läbuse klaasiga sõita