Väga lihtne kogu asi on üles ehitatud vaha soojuspaisumisele. Sula vaha soojuspaisumistegur pidi väga soodne olema.
Klapi surubki lahti vaha, mis temperatuuri kasvades kasvab.
Nüüd aga küsimus - mis kurat selle väga lihtsa tööpõhimõttega termostaadi juures pe*se läheb, et teda iga aasta vahetama peab? Vaha hakkab lekkima või mis?
Ing. keelne termostaadi jutt:
http://auto.howstuffworks.com/question248.htm
The secret of the thermostat lies in the small cylinder located on the engine-side of the device. This cylinder is filled with a wax that begins to melt at perhaps 180 degrees F (different thermostats open at different temperatures, but 180 F/82 C is a common temperature). A rod connected to the valve presses into this wax. When the wax melts, it expands significantly and pushes the rod out of the cylinder, opening the valve.
miks termostaat enam ei tööta. Ilmselt kõige parema vastuse oskavad need öelda kes termostaate vahetavad.