ESK talvekokkutulek 2016 - 13-14 veebruar - Tartumaal

Myke · #51

Vaadates prognoosi siis külma lubab alates 15n ndast ja kahe nädalaga sulatab kiiresti .
Niiet läheb käiku plaan B õng ühes ja järvele ,libedarada võib ka Raadil proovida.

#52

Tuleb tõdeda, et sellel talvel me jäärada kahjuks teha ei saa.

Sellest väiksest "ilmavimkast" hoolimata asendame selle jääraja libedarajaga ning meid oodatakse libedaraja koolitusele :)

Lamellrehvidega autoomanikud võivad käsi plaksutada sest nende õuel on korralikku pidu oodata - teid lastakse enda autoga kätt harjutama :)

Teistele kodanikele (naelameestele ja naistele) pakutakse kohapeal elu ja inimesi näinud Toyota Yarist :P

Täpsem info on esimeses postituses ja lugege see hoolega läbi sest ajakavas pidime ka väiksed muudatused sisse viima!

NB! REGISTREERIMINE JA MAKSMINE ON AVATUD KUNI 07.02 KL. 23.59

NB2! Palun andke teada, mis autoga tuled ja mis rehvidega sõidad (n: Saab 99, 1980 manuaal - naast)

raimondlt · #53

No viimati 3.a tagasi sai nende Toyotadega seal sõidetud, siis ikka sai mõeldud mis ime masinad need on.....väga uimased jne.... :D

#54

No mida viga. Mul ka olnud Toyota Yaris Verso ja kujutage ette, et sellise punniga läbida Lõuna-Saksamaa perega. Mäletan seika, kus Lõuna-Saksamaa kiirteel, kui juba kõrguseks merepinnast oli tublisti üle tuhande või isegi rohkem, siis ummikust kiirendades viskas korraks Engine tulukese põlema. Ma jätsin kohe julmalt sinna kiirteele masina seisma. Tegin mootoriruumi valla ja mitte midagi...sõitsin siis edasi ja ei teagi, mis juhtus. Seega-masin on igati aus, kui arvestada seda, et härra istub sellisesse masinasse 2,8T Aero roolist, siis on pea iga masin uimane :-)

raimondlt · #55

No mida viga. Mul ka olnud Toyota Yaris Verso ja kujutage ette, et sellise punniga läbida Lõuna-Saksamaa perega. Mäletan seika, kus Lõuna-Saksamaa kiirteel, kui juba kõrguseks merepinnast oli tublisti üle tuhande või isegi rohkem, siis ummikust kiirendades viskas korraks Engine tulukese põlema. Ma jätsin kohe julmalt sinna kiirteele masina seisma. Tegin mootoriruumi valla ja mitte midagi...sõitsin siis edasi ja ei teagi, mis juhtus. Seega-masin on igati aus, kui arvestada seda, et härra istub sellisesse masinasse 2,8T Aero roolist, siis on pea iga masin uimane :-)

Ega ma siis kohe halvasti mõelnud, muidugi asjalikud masinad, abisi midagi peal ei olnud, kästi külg ees nende lasta, aga tookord tuisu ja paksema lumega ei olnud kõige parem tuisu ja paksema lumega vigrusõite teha. Instruktorid toredad ja väga meeldivad. Kokkutuleku kohta vähemalt suudeti kiirelt huvitav asendus leida.
OT masinate kohta, siis kodus täitsa 1.8,2.0, 2.5, 3.5 diislid, ja 2.0, 2.8 bensiinikad. Nii, et päris ei istu 2.8 roolis vaid. :)

#56

Ega ma paha pärast :)
Aga jah, lumes ja tuisus on need sellised autod, millega sõita ei taha.

Tublid organisaatorid tõepoolest !

#57

Ilmselt tulen manuaalklassikuga, millel naastud all ja ööseks jääks ka.

#58

Ai kurja mul maksmata. Homme teen ära.

Press · #59

Varsti varsti Saabid koos :)

#60

Tuletame meelde, et osalustasu maksetähtaeg on 07.02 :)

Ja kui keegi ei soovi tulla, siis palun andke ka sellest teada...teame arvestada :beer:

NB! Kui maksmisega on mingid probleemid (ajaliselt saate hiljem maksta) siis kirjutage mulle PS-i ;)

#61

Kas naelaga liikurite omanikel on ainuke autoga seotud aktiviteet Yarise kasutamine või on mingi osa rajast lubatud ka naelega liikuritele?

#62

Selle plastikkatte peale naelaga ei saa.

skyline · #63

Kas naelaga liikurite omanikel on ainuke autoga seotud aktiviteet Yarise kasutamine või on mingi osa rajast lubatud ka naelega liikuritele?

Naelaga liikurid peaksid saama vigursõitu teha.

Press · #64

Naelamehed/naised saavad oma oskusi proovile panna vigursõidurajal, et selgitada Eesti parim vigurvänt :)

#65

Makstud.
Mina liigun Saab 903 :P,1995, manuaal, lamell
Camme tuleb Saab 9-5,2003, ATM, naast.

#66

Kuna jäärada pole ja klassik läks hoopiski parandusse, siis tuleme 9-5-ga.

katselendur · #67

Värske Saabi omanik tuleb. Jään ööseks ka. Saab 9-3 aero 1999 (lamell).

#68

Tuletan meelde, et täna on viimane regamise ja maksime aeg :)

#69

Lumi läinud, sai ka lamellid ligi võetud. Võib esimeses postituses naelad ära muuta.

#70

EDIT: ok .. ma eemaldan oma piiksatuse siit, sain vahepeal valgustatud..:P

veldur · #71

Veldur (LR)
Saab 9-3 aero 2001, manuaal, naast.
Öösel oleks vaja vähemalt natuke põranda pinda.

Saan aru, et see LR tähenda Toyotaga sõitmist? :)

#72

Voi otsid lamelliga saabi kui toyota ei meeldi

#73

Esimeses postituses on mõned infokillud lisaks, lugege see hoolega (mõttega) läbi :)

#74

Esimeses postituses on mõned infokillud lisaks, lugege see hoolega (mõttega) läbi :)

Krt, tehke mingi changelog, ma ei suuda küll meeles pidada, mis seal oli ja mis muutus..:P

#75

Esimeses postituses on mõned infokillud lisaks, lugege see hoolega (mõttega) läbi :)
Krt, tehke mingi changelog, ma ei suuda küll meeles pidada, mis seal oli ja mis muutus..:P

Uued täpsustavad asjad tegin lillaks :beer: