Sooviks infot

[hotpapa]

Tere!

On soov osta auto ja kuna puudub igasugune kokkupuude Saabiga siis mõtelsingi, et küsin infot.

Sõelale jäid 2 autot, esimene millegipärast pikemat aega müügis, kui vaadata pilte siis tehtud suvisel ajal, kas hind on määrav või miskit viga? Ise pole seda veel vaatamas käinud. Kirjas igastahes komisjonimüük.

http://www.auto24.ee/used/928860

Teine eksemplar on siis autoaia enda toodud Šveitsist, seda siis juhtusin nägema, salong pole just kõige värskem, juhiistmes suitsukoni auk. väliselt suht ok ja tundub, et lähiaastatel pole seda kindlasti värvitud(on iluvigu mis viitavad sellele). Värv on ilus ja üldmulje on hea, mootor töötas kenasti ja alt mingit korrosjooni ka ei tuvastanud.

http://www.auto24.ee/used/936683

Raha palju pole hetkel kohe välja käia, seega just otsin varianti midagi autoaiast võtta ,et saaks pool sisse ja ülejäänud järelmaksu peale. Seega piirhind on 2.5 k eurot. Esimese puhul jääks ära kohene ÜV tegemine ja arvelevõtt.

Küsimus selles kumba eelistada, küttekulu neil vist üsna samasugune? Ilma turbota lollikindlam? Ehk keegi teab sellest esimesest autost midagi konkreetselt rääkida?

Ette tänades.

[teager]

Mõlemad turboga. V6 tõõkindlam mootori poolest, kütusekulu ehak liiter-kaks kõrgem.
V6 leiad kindlasti rohkm müügis, tasub otsida Griffineid - saad sama raha eest rohkem autot.

terv, teager

[ivomets]

v6 võtab jah rohkem bensiini aga mootor lollikindlam, teine tahab varsti mootoriremonti; hinnaga ca 1000 eur, seega suurt vahet pole, kõik oma raha saad saabisse pandud niikuinii!

osta parem kellegi käest kel hoolduest mingigi ajalugu kui autoaiast ai, ai....

[hotpapa]

Arusaadav, et autoaiast ostmine pole just alati parim variant. Õiget läbisõitu ja hooldusraamatu õigsust pole mõtet taga ajada. Sõitu mul üldjuhul vähe, kuid küttekulu on ka siiski tähtis. Ise olen sõitnud enamus oma elust vanade mersudega ja tehnikaga pole kunagi probleeme olnud...sellist asja, et mootor vajaks remonti on minu jaoks üsna imelik. Mingis mõttes võiks ju sõita MB'dega edasi aga tahaks vahepeal ka mingit vaheldust saada ja Saab mulle alati meeldinud.

Kas 3.0 V6 ka veel mingeid alternatiivseid mõistlikke variante? Võin leppida linnas küttekuluga 12-13, üle selle väga ei tahaks. Samuti tahaks teada kas vene küttega kannatab sõita?

[D116]

.

Kas 3.0 V6 ka veel mingeid alternatiivseid mõistlikke variante? Võin leppida linnas küttekuluga 12-13, üle selle väga ei tahaks. Samuti tahaks teada kas vene küttega kannatab sõita?

Alernatiiv 2.0 ja 2.3 kõik turbodega LPT või siis FPT. V6 3.0 kindlasti võtab rohkem kui 12-13l 100km-ile linnas.
Kui autot kahju pole võid paaki igast solki valada. Kust sa tead mis sealt tuleb? Ma proovisin venemaalt piiriäärest toodud 98(isa tõi - garanteeritud, et mitte 92, aga mida tankla töötajad juba segasid sinna???), ja vabaõhuhingaval 2.0 oli jõud kadunud 3.käiguga pöörded juba ülese ei tahtnud minna ja tippkiirus ~130km/h.

[hotpapa]

Ega jah asi ongi selles, et mersumootorid kuni 96-97 a ei ole pirtsakad kui isegi satub kehvem kütus sisse. Teine küsimus on kas Tartus on olemas pädevaid inimesi kes kokkulepitud tasu eest võiksid kaasa tulla ja auto ülevaadata? Või peab ilmtingimata kuhugi töökotta vedama? Ja kas Tartus on kohta või inimest, kes ei küsi remontimise eest hingehinda ja võtab asja mõistusega?

[napoleon]

Mul on Griffiniga(3.0 V6 aut. kastiga) linn ja maantee pooleks, keskmine kütusekulu on kuskil 11/100 kandis. Ainult (Tal)linnas tipptunnil liikudes olen kõige rohkem 15/100 saanud. Vene kütuse kohta ei oska öelda, aga enda autoga pigem ei hakkaks riskima.

[Ets]

Kas 3.0 V6 ka veel mingeid alternatiivseid mõistlikke variante? Võin leppida linnas küttekuluga 12-13, üle selle väga ei tahaks.

Ära seda 3L V6 suurt numbrit karda. Sellise mootori kohta võtab ta pigemini väha, kui palju. Kõik oleneb, kui raske jalaga sa ise oled. Kui sõidad mõõdukalt, on ka kütusekulu täiesti normaalne. Kui soovid igal ristmikul autoga lennata (seda võimalust pakuv V6 edukalt) siis on ka kütusekulu vastav. Olen ise selle mootoriga vuranud üle kolme aasta ja pole veel kahetsenud.

[saab1208]

2,3 turbo sõidab küll täiesti eduliselt Vene 98-ga. 9000km kogemust:)

[Krissu]

Küttekulu koha pealt võin 3,0 V6 enda kogemusest öelda, et hetkekulu kompuutri järgi on 11,6. Maanteel sõidan väga vähe (korra paari kuu jooksul). Suvel, kui maantee ja linn oli ca pooleks sõidetud, oli kulu 9,3. Talvel ainult linn oli ca 14.

[Trionic]

Küttekulu koha pealt võin 3,0 V6 enda kogemusest öelda, et hetkekulu kompuutri järgi on 11,6. Maanteel sõidan väga vähe (korra paari kuu jooksul). Suvel, kui maantee ja linn oli ca pooleks sõidetud, oli kulu 9,3. Talvel ainult linn oli ca 14.

Sul on ka vabalthingava mootoriga,mis on janusem,kui V-6 turbo.

[aarnek1]

eriti palju saabidest ei aga aga omal 2.3 aero ja kui vaja siis võin tulla kaasa ja lasta enda omaga proovida sõitu. uno aiaga on omal halvad mälestused. Esiteks vaatasin seal mingi aeg V70 millel airbagi tuli järiekindlalt koos teiste tuledega kustus, oline enne saabi volvo omanik ja seega tundus see väga väär olema. Ja samal ajal olid seal mingid inimesed kel oli probleem sealt ostetud autoga ei tahtnud kõrval seista ja kuulata aga ostetud auto vist ei liikunud mõned päevad peale ostu enam ja müüja suhtumist ei pea vast kirjeldamagi. DAS aitaks sellisel juhul ilmselt.