Eesti Saabiklubi foorum

Nonii... plaan ka Saabiklubiga liituda. Samas eelarve väga väike. Mis sellisest arvate? Plaan laupäeval Tartusse vaatama minna: http://www.auto24.ee/used/2214576

Mõistan, et mingit väga korraliku sellise raha eest ei saa, aga näpunäited, et mida võiks vaatama minnes kontrollida kuluksid ära küll. Ilmselt turbo on nii vana auto puhul selline asi, millele võiks esimesena tähelepanu pöörata? Kuidas veenduda, et see veel enam-vähem oleks.

Sellel oli summuti katki, pidurid tegid jubedat häält. Kunde poolse esimese ukse alumineäär roostes.

Käisin kellelegi vaatamas. Muidu on teema väga vales kohas

Kuidas vales kohas?

Aga kuidas muidu mootor tundus?

Summuti katki, seisma jäädes oli käsipidur peal nüüd pidurid sahisevad hullu moodi.
Edasi käis, silla osa ei saanud suurt aru kuna summuti ja pidurid tegid kurja häält.
Pidi laskma pidurid ja summuti ära teha.

Eks neid rooste täppe ja täkkeid oli ka kapotil kuid talutav.

Olla kellegi tütre auto, viimasest TÜVst sõitnud vast 500-700km

Hinna osas pidi suts ruumi olema.

Nonii... käisin vaatamas. Rooste oli väga minimaalne ja summuti oli lastud korda teha... ja kuna minek oli ülihea, siis otsustasin ära osta.

Ainukesteks probleemideks on nõrgad pidurid (tõenäoliselt seismisest kinni jäänud) ja keerates kostub esiratastest kohati mingisugust perioodilist kriginat või madalatoonilist hõõrdumist (mida rohkem keerata, seda hullem).

Kas keegi äkki on sellise probleemiga varem kokku puutunud? Kas asi võib olla seotud piduritega või vajab miski esisillas päris välja vahetamist?

See on seisnud auto, tahab sõitmist, kõik kettad on roostes. Kui nädalaga kriginad ja helid ei kao pead töökoda külastama.

Meenub, et vaakumvoolikud olid rabedad

Jääme lugejate auto juurde teemat ootama :)

Eks mõistlik ole ikka ka ostujärgne kontroll teha, juhul kui ostueelset kontrolli ei teinud. Saad teada, kas oli hea ost või mitte. :beer:

terv, teager