Eesti Saabiklubi foorum

Tekkis mõte Saab rootsist hankkida :)
On kellegil kogemusi sellise asjaga (tegeleb sellise asjaga) ja oskab ühte - teist soovitada võibolla.. nt. millised on rootsi autoregistri tasud, eesti (tolli) tasud jne jne..
price range on paras pisike ~ 10k sek ehk siis 17-18k eesti raha

Que

Svenska Aeroplan,või Aljoga oskavad sel teemal pajatada.

njah, kevadel sai Svenska Aeroplan`i (kasutaja meie foorumis, mitte saabi tehas:)) abiga rootsist üks saab toodud, sellest võib pikemalt lugeda siit. tuli lihtsalt sobiv saab välja valida ja meie mees rootsis käis ostis sinu rahadega ära. rootsis autoregistritasusid ei ole, samuti pole enam mingeid tollimakse. ainukesed kulud on: auto ost, rootsis oleku aja liikluskindlustus, ületoomine laevaga, eestis registreerimine.

kui mingeid täpsemaid küsimusi on, küsi julgelt. milline mudel sind huvitab? rootsi autoturust jms oskab kõige parema hetkeülevaate anda Svanska Aeroplan. PS: rootsist tõi ise endale saabi ka ju Vaade! tal päris huvitav lugu oli ;)

aga raha peab rootsist auto toomisel endal ilmselt koos olema? mingit liisinguvarianti vist ei saa niimoodi orgunnida...

liisinguvariant läheb keeruliseks jah. loomulikult tuleb liising kõne alla siis, kui see, kes auto rootsist toob, on nõus selle esmalt oma vahenditega ära ostma ja seejärel sulle liisingusse andma, st tema saab oma papi liisingult.

aljoga, täitsa kena :cool:
olen nii nädala võrra rootsi kuulutusi jälgind
9000 90/91a käis korra mõttest läbi
roostet & etc ei tahaks eriti näha :P

tekkis küsimus, et palju kW enamasti saabidel on ;)
palju see umbmäärane kindlustusmakse võiks olla :mad:

Kilovatte on seinast seina. Ilma puhurita vähem, puhuriga rohkem. Lihtsam on vist netist ise otsida..:) sind huvitava 9000 puhul käivad hobused vist umbes 115st-120st 200ni. Oleneb siis kas on turboga või ilma. Kindlustusega on nii, et mida sügavamas metsas elad, seda soodsam. Omal kogemused ainult 900-ga. Kui sõitsin sõbra omaga, kes Tallinnas elas, maksin miski 300 eeku kuus...:( (120 koefitsent jne). Ja siis oli kindlustus oma poole odavam kui praegu vist. Hetkel maksan sama speci eest u 1100 eeku aastas ja olen ametlikult keskeestis arvel (koef peaks miski 50 peal olema).
Summa arvutamine on mingites piirides sama...näiteks pole vahet on sul 85 või 100 kW. see piir jookseb allpool kusagil 75 kW kandis ja üleval 115kW juures. 118kW B202 (16v) turbokonega Saab läheb juba kallimasse klassi.

mool on 94 kw mootor, koef. on 40 ja arvel Viljandis, maksan aastas nats vähem, kui 900.-

mul saab 95 .hea võimsus- 47 kw ja aasta makse sinna 600 kr kanti..

Kuidas Rootsi Lennumasinaga kontakti saab? Ja mil moel see ostmine käib - ta vaatab üle ja annab mingi hinnangu?
Vaatasin Blocketist mõned variandid.

Svenska Aeroplan`i kontakte näeb siit. mulle rääkis ta, et ega ta eriti ei viitsi selliseid masinaid tooma hakata, mida vabalt ka eestist saab. samuti läheb keeruliseks uuemate mudelite toomine, sest kogu raha peab enne ostu talle ära maksma.

samas, mina võin kinnitada tema täielikku usaldust - ise kandsin ka kogu raha talle niimoodi ära, et polnud teda varem silmast silma näinudki. eks ma mõtlen sellele veel oma vanaduspõlveski... ja räägin lastelastele, milline friik vanaisa oli, et kandis tundmatule isikule mitukümmend tuhat raha nii et saada talle e-mail ja eks ta siis vastab, kas ta saab sind aidata.

thnx aljoga.
Kui sa oled oma autoga rahul, siis võib järeldada, et SA on pädev hindama masina tehnilist olukorda?
Paljudel Blocketi kuulutustel on juures, et käinud Saabi hoolduses või hooldusraamat või midagi sarnast. Rootsis on valik suurem ja pole need kõige odavama otsa masinad, mis tihtipeale Eestisse satuvad.

SA ju autorem.lukksepp, tegi peale mu auto eestisse toimetamist ka keretööd ilusti ära. autodest jagab ja käis ka minu puhul mitut autot vaatamas-proovimas. samas võib autol alati olla mingi selline viga küljes, mida esimesel vaatlusel ei märka ja mis lõpptulemusel võib nõuda väga palju $$$. kõige parem oleks ikkagi, kui sa ise talt küsiksid - mis ma siin teise inimese eest ikka räägin. mina olen SA tegevusega igatahes väga rahul :)

tänud. uurin peategelase käest edasi.

Eestist minu eelarve juures vaevalt asjalikku masinat saab :o
olen siin 2-3 käind vaatamas, parajad [piix] olid :(
eestis kõpitsetakse enamus lihtsalt ülesse ka pannakse kõva hind peale.

a mad, kui suur su hinnaklass on, äkki kannataks midagi parallelselt tuua ;)

Algselt postitas: que
tekkis küsimus, et palju kW enamasti saabidel on ;)
palju see umbmäärane kindlustusmakse võiks olla

njah, teil seal kaugel on tõesti head maksud (no fear ja ivomets), mul on tallinnas koef. 0,48 ja 74 kw ja aastas 1500,-

Mu 147kW-ne isend tahab aastas 1600eeku,koef.40

veab teil, vanad, ma maksan oma 1.2 koefi ja 110 kW-ga ennast segaseks - 3600 eeku per aasta. load ja auto mul juba mitu head aastat olnud, aga enda nimele sain kindl.lepingu alles kevadel :(

Hinnaklass - niipalju kui enda oma eest saaks -sõit -maksud -muud kulud. Teoreetiliselt oleks vaja 5 uksega 2.3, Acc, Comp., aut. või man. 900 S, SE alates 94.
Aga ei taha enda Leekivat Armastust ära müüa - nii hea on sõita automaadiga ja ka väljanägemine on väga hea.
Kui keegi suudaks Alfat sama kvaliteetselt toota kui Saabe tehakse, siis oleks Saabil ka reaalne konkurent olemas. Ainuke miinus võiks olla summutist ja mootorist tulev hääl - õigemini selle puudumine. Alfa palgal olevad summuti helitehnikud teevad minu arust maailma parimat tööd mootorist tulevate helide seadmisega.

Nüüd valuvelg ka veel alla ja mmmmmm...

õnnelikud mehed selliste maksetega:(
mina maksan ennast haigeks vist-auto kesk-eestis Põltsamaal arvel,IFkindlustuses,155kw,riskigrupp 1,8 ja 955.- 2kuud(pool aastat 2600.-aga sellist raha pole kunagi raatsinud korraga välja anda...)
Aga uuest aastast auto naise nimele ja kohe poole odavam-pool aastat 1240.-)

5200 päris segane ikka :mad:

_________________________

900 VS 9000 (90/91/92a)
kumb on parem? Kere, mootor jne :)
kummal on odavamad ja kättesaadavamad jupid?

pildide pealt tunduvad 900-d, kuidagi kenamad ja korralikumad ;)

to iisak: kui tahad lahjat ja odavalt maksustatud SAABi - sebi omale 96, see maksimum 50 kw viib Su kindlustusmakse pea olematuks(võrreldes praegusega)

Matsu ei tohi enda süül panna,siis ka maksud vähem ebainimlikud.

upitaks teemat natuke :P