Eesti Saabiklubi foorum

Auto müüdud...

Algselt postitas: robokop
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=722719
Sellel autol on käigukast vigane !! Müüa ise on Viking motorsi müügimees
ja algselt väitis et kõik ok ,kui mainisin et ei osta seda autot kuna kast vigane (N käigu pealt D pannes läheb viivitusega ja ilge pauguga Käik sisse ) Selle peale ütles et ahh see on kõigi selle aasta masinatel tüüp probleem ja et solenoid plokk mis on vigane maksab ca 5 tonni
ja siis jooksis minema (Oleks võind ju selle siis ära vahetada ja hinnale juurde kruvida )
Siinkohal tänud Troost auto spetsidele kes soovitasid kontrollida kasti just nii nägu mina tegin ja nemad ütlesid et see remont võib minna ca 22 000.- maksma .
Nii et kellel huvi selle masina kohta olge valvsad ,kes teab mis vigu seal veel olla võib .

Robokop, ma soovitan sul ahvikiirusel pöörduda lähima arsti või apteekri poole oma probleemiga ja enne seda väike kiirkursus algkooli 2 klassi emakeele järelaitamistunnis.
Olen ise selle autoga sõitnud aga jäi ostmata laekumata jäänud rahade tõttu.
Varem olen omanud väga suurt hulka erinevaid autosid - seega tean millest räägin.
Auto seisukord on väga Tip-Top arvestades seda, et tegu on 2001 aasta autoga - ennem kui ma seda autot endale vaatasin, uurisin ka auto ajalugu.
Müüjalt olen ostnud varem mitu autot ja tegu ei ole kindlasti mingi nõrganärvilise udupeaga, kes üritab kellegile mingit poolsurnud pelmeeni pähe tõmmata.
Kutt on korralikult vaeva näinud autoga ja ei ole sugugi raha kokku hoidnud autot hooldades/remontides.
Kas sa ise ei saa aru, et sinu jutt on räigelt ülepaisutatud või oledki sina see, kes käib otsimas endale tutikat autot 30 000.- eest (niisama kõvataja ja pärast foorumis ilalõuast tillinäppija).
Oleme ausad, et sa ei jaga tehnikast ööd ega mütsi.
Kui panid käigu sisse - kas siis jäi kohe must jutt maha kõva kummivilega, nii et veovõllid sõlmes? - Päris nii vast ikka asi ei olnud.
See, et kast teeb väikse sujuva jõnksu käigu sisse lülitades on täitsa tavaline ja ei tähenda seda, et kohe on vaja autost teha linna suurim lõke / või osta 100 000.- eest kohe uus kast.
Kuhu ta siis minema jooksis? Kas tuiskas nagu Ben Johnson kuldsete ketsidega saba rõngas seljas - ära kujuta endale ette - Pigem üritas inimene viisakalt sulle öelda, et sa ei pea seda autot ostma kui ei sobi.
Sedasi ilma autot nägemata ja konkreetset viga defekteerimata Popovi tänava kuuris tehtud remondi kalkulatsioonid ei maksa mitte midagi nagu ka terve sinu postitus.

Uskumatu - äkki tahad ka eluaegset garantiid '01 autole saada?

Loo mõte: Enne kui hakkad ila ajama ja kedagi avalikult oksa tõmbama võiksid mõelda, et äkki on viga hoopis sinus endas.

Ja nüüd kõik vuta-vuta käigukaste defekteerima.

Tänan tähelepanu eest.

Fredy.

Lihtsalt vahemärkusena, et Fredy, lisaks sellele, et teistel soovitad 2. klassi emakeele järeleaitamistundi minna, siis võiksid sa seda ise samamoodi kaaluda...

Algselt postitas: tanelkro
Lihtsalt vahemärkusena, et Fredy, lisaks sellele, et teistel soovitad 2. klassi emakeele järeleaitamistundi minna, siis võiksid sa seda ise samamoodi kaaluda...

Tahad sa sellest pikemalt rääkida?

Algselt postitas: rudolf

Robokop, ma soovitan sul ahvikiirusel pöörduda lähima arsti või apteekri poole oma probleemiga ja enne seda väike kiirkursus algkooli 2 klassi emakeele järelaitamistunnis.
Olen ise selle autoga sõitnud aga jäi ostmata laekumata jäänud rahade tõttu.
Varem olen omanud väga suurt hulka erinevaid autosid - seega tean millest räägin.
Auto seisukord on väga Tip-Top arvestades seda, et tegu on 2001 aasta autoga - ennem kui ma seda autot endale vaatasin, uurisin ka auto ajalugu.
Müüjalt olen ostnud varem mitu autot ja tegu ei ole kindlasti mingi nõrganärvilise udupeaga, kes üritab kellegile mingit poolsurnud pelmeeni pähe tõmmata.
Kutt on korralikult vaeva näinud autoga ja ei ole sugugi raha kokku hoidnud autot hooldades/remontides.
Kas sa ise ei saa aru, et sinu jutt on räigelt ülepaisutatud või oledki sina see, kes käib otsimas endale tutikat autot 30 000.- eest (niisama kõvataja ja pärast foorumis ilalõuast tillinäppija).
Oleme ausad, et sa ei jaga tehnikast ööd ega mütsi.
Kui panid käigu sisse - kas siis jäi kohe must jutt maha kõva kummivilega, nii et veovõllid sõlmes? - Päris nii vast ikka asi ei olnud.
See, et kast teeb väikse sujuva jõnksu käigu sisse lülitades on täitsa tavaline ja ei tähenda seda, et kohe on vaja autost teha linna suurim lõke / või osta 100 000.- eest kohe uus kast.
Kuhu ta siis minema jooksis? Kas tuiskas nagu Ben Johnson kuldsete ketsidega saba rõngas seljas - ära kujuta endale ette - Pigem üritas inimene viisakalt sulle öelda et sa ei pea seda autot ostma kui ei sobi.
Sedasi ilma autot nägemata ja konkreetset viga defekteerimata tehtud remondi kalkulatsioonid ei maksa mitte midagi nagu ka terve sinu postitus.

Loo mõte: Enne kui hakkad ila ajama ja kedagi avalikult oksa tõmbama võiksid mõelda, et äkki on viga hoopis sinus endas.

Ja nüüd kõik vuta-vuta käigukaste defekteerima.

Tänan tähelepanu eest.

Fredy.

Kuna mulle on antud teema võõras siis sellesse ma ei sekku.
Palun püüa oma "vaimukad" ütlemised edaspidi Eesti keelde tõlkida.

Algselt postitas: rudolf

Algselt postitas: tanelkro
Lihtsalt vahemärkusena, et Fredy, lisaks sellele, et teistel soovitad 2. klassi emakeele järeleaitamistundi minna, siis võiksid sa seda ise samamoodi kaaluda...

Tahad sa sellest pikemalt rääkida?

Ei näe vajadust. Lihtsalt mõtlesin, et kui siin teistele soovitad teatud asju, siis võiksid mõelda, kas oled üldse pädev soovitama. Lisaks, oma seisukohti saab avaldada kahte moodi - argumenteeritult ning sõimates ja lahmides, sina oled kahjuks teise tee valinud.

SHUT THE EFF, mõtetu pläma krt.

Härra Rudolf võiks tõesti natuke sama ravimit tarbida, mida ta teistele soovitab... Ehk grammatika.

Ja ma ei saa aru, kui üks inimene ütleb, et käik läheb sisse pauguga ja teine üritab seda sama asja väljendada, kui sujuvat jõnksu... tulgem tagasi reaalsusesse...

Ammu pole verd näinud .:PSuured poisid häbi-häbi.

Ässitaja pole, kuid heast vere showst ei ütle mitte kunagi Ära

Ei tea tagamaid, kuid tundub, et keegi poeb kellegi tuttava h6lma alla teema, kui keegi ta tuttava kohta midagi mitte positiivset räägib! Mitte mind maha tappa selle p2rast, lihtsalt selline mulje jääb...

Siin paistab,et antud auto vajab tõesti erilist tähelepanu.Kui kast paugub pole see teab mis hea märk!Autori kirjutatud tekstist aru saada ,et ka "müügimees" päri,et masin vigane.Milleks lahmida???:o

Mis reaalsusesse? Kas sa Cyber oled ka mingi suuremat sorti motodoktor, kes neti teel kõike defekteerib ja kalkuleerib - oled sa sõitnud selle autoga?

Auto omanik töötab ise Vikingis ja ei ole seal koristaja - kui kast paugutaks, oleks see juba ammu korda tehtud - kui ei pauguta, siis ei ole ju vaja igaks juhuks kap. remonti teha, seda enam et tegu on tavalise asjaga Saabi puhul.

Teema algatas asjapulk, kes istus elus esimest korda Saabi sanga, omamata mingisuguseid tehnilisi teadmisi, rääkimata sõiduoskusest. Iga margi kastid käituvad erinevalt. Ei saa võrrelda SL mersu kasti mingi Hyndai omaga ju.

Ma ei poe kellegi hõlma alla, vaid räägin asjadest nii, nagu nad on.

Ei ole mõtet si**a loopida kui ise matsu ei jaga.

Ma olen veendunud, et päris palju foorumi liikmeid, kes on tegelenud sõidukite ostu-müügiga, oskavad rääkida huvitava loo tolast, kes käis nende autot tallamas (ostmas) ja siis lihtsalt kadus ära, kui peale korduvat varbaga rehvi toksimist poole hinnaga autost ei loobutud.

Ot, kas sellest peaks aru saama et pauguga käigu lülitumine käib siis 9-5 kasti juurde ja kõik need kes sellest aru ei saa, "ei jaga matsu", või süüdistad Sa teemaalgatajat lihtsalt valetamises, et pole seal mingit kolakat? Möla on teemas rohkem kui küll, aga kõrvaltvaatajale nagu mina ei selgu konkreetse auto kohta ikka midagi. Peale selle et ühel mehel sõitis katus täiega ära, aga kuidagi ei taha aru saada, mispärast ja miks nii hullusti. Hea reklaam küll autole.. kui auto on juhtumisi korralik siis omanikule tunnen igatahes kaasa, igasuguste kiiksudega ostjad on elu paratamatus, aga hoidku jumal meid kõiki selliste isehakanud advokaatide eest.

Algselt postitas: rudolf
kui ei pauguta, siis ei ole ju vaja igaks juhuks kap. remonti teha, seda enam et tegu on tavalise asjaga Saabi puhul.

Viide ja tugev jõnks N pealt D peale 5-käigulisel atm-kastil EI OLE tavaline ega normaalne:wise:
Seda enam kui seda märkab juba inimene, kes "esimest korda elus Saabi sanga istus".
Nii,et härra Rudolf võiks enne musta valgeks rääkimist natuke oma kolleegidega asju arutada ja mõned korrad hoolikalt järele mõtelda enne kui siin sellises räuskavas toonis kõiki sundravile saatma hakkab.


EDIT: Ma nüüd ei saa hästi aru natuke. Pealkirjas on jutt Aerost aga müügikuulutuses vahib vastu 3,0V6...
Ja mis ajast V6-l turbomanokas on

Lihtsalt väike vahemärkus, et masinat 904TES müüakse, millegipärast jutuga, et seda on "Popovi tänava kuuris" stabiilselt hooldatud.
samas andmebaasis sellist ei eksisteeri, VIN koodiga pole muidugi kontrollida saanud.

EDIT: ei eleri ei eksinud teemaga vaid kommenteeris esimeses postituses oleval lingil müüdavat autot.

Teemaalgataja on mööda pannud auto nimetusega. Selgelt on öeldud müügikuulutuses, et tegu Vectoriga, teemaalgataja räägib Aerost.

904TES on MY2002 9-5 V6t Vector, millele külge pandud MY2004 Aero spoileriring. Seda on öeldud ka müügikuulutuses.

terv, teager

Algselt postitas: iisak

Ja mis ajast V6-l turbomanokas on

Selleast ajast, arvatavasti, kui vahetati spidomeetrit väiksema läbisõiduga spidomeetri vastu. AT kasti viga ka viitab sellele. 130k 8 aastaga:conf:

Algselt postitas: D116

Algselt postitas: iisak

Ja mis ajast V6-l turbomanokas on

Selleast ajast, arvatavasti, kui vahetati spidomeetrit väiksema läbisõiduga spidomeetri vastu. AT kasti viga ka viitab sellele. 130k 8 aastaga:conf:

Urr, need kes ei tea asjast midagi, vaikigu. Alates MY2001 tuli 9-5'l 2.3 ja 3.0 bensukatele turbomanomeeter standardisse. MY2001-2003, mil V6t veel toodeti, oli neil masinatel kõigil turbomanokad

terv, teager

Algselt postitas: D116
130k 8 aastaga:conf:

Eelmine aasta ostsin 2002 aasta auto ja ls oli 125K, eestist ostetud, viikingus hooldatud... Aga siiski läbisõit ei näita midagi.

Mõnus... Mõnel kodanikul on lusikas ikka sügavalt lõvikonservis..

Kuram,mul 2001 9-5 ja "turboseierit" pole
Kas pean Kiriku 4 minema(Tarbijakaitse) !

ptrt - mis ot? Saad ju aru küll mis seis on - Sinu enda sõnad: kui auto on juhtumisi korralik siis omanikule tunnen igatahes kaasa, igasuguste kiiksudega ostjad on elu paratamatus.

robokop - tõmba oma väiksed oksad kokku ja mõtle veits oma tegude/sõnade üle.
Mis täpselt on kastil viga?
Kes defekteeris kasti vea?
Kas müügimees valetas sulle miskit?
Kas panid müügimehe kindlusemõttes valedetektori alla?
Mis äkki olex? - äkki tuleb ainult si** püksi ja oleks mu**il küüs peal, oleks see suur varvas.

Kuna sa ei ole mingi spets, käib korrektne ostuprotsess sedasi:
Lased müüjal viia auto neutraalsesse teenindusse (näiteks Saabianti - sest omanik on Vikingis tööl), spetsialistid vaatavad sõiduki kotka pilguga ja meetrise luubiga üle, annavad sulle täpse ülevaate puudustest, samas koostavad remondipakkumise vigade likvideerimiseks.

Mis liigutusi kast siis tegi?

Arvestades seda, kui suur vile nüüd üleval on, ei paindu su keel loomulikult tunnistama, et sa oled ise veits üle pingutanud oma jutuga. Aga valetades ja teisi laimates sa oma mainet kindlasti ei paranda. Päris jama lugu - või mis?

iisak - kas sa käisid autot proovimas? Jõnksul ja jõnksul on ka vahe, rääkimata paugutamisest. Kui sa paned käigu sisse kõrgemal pöördel, ehk kohe peale käivitamist külma mootoriga, käib igal autol jõnks. Kui sõidad autoga "kohapeal" edasi-tagasi, siis tagasi sõites enne peatumist D peale lülitades käib ka jõnks - mitte autos pole viga, vaid tihend rooli ja istme vahel tuleks ära hukata.
Mis kolleegidega ma peaksin asju arutama? Minu kolleegid naelutaksid sellised suure nimega äbarikud kõik seina külge kinni, ilma midagi arutamata.
Aero spoilerid on autol lisana paigaldatud, pealkirja kirjutaja ei teeks 96'l ja 9-7'l ka vahet.
Nüüdseks kustutas "turuuurija" pealkirjast Aero ära, kuna tundis, et terve foorum võib ta oksa tõmmata, kui tõde päevavalgele tuleb.
Turborõhu näidik on tal juba tehasepoolt peal 2001a. - daa:)

Eleri - sa vist eksisid teemaga?

teager - vot on mees - esmalt mõtleb, siis teeb faktid selgeks, lõpuks ütleb lühidalt, kuidas asjad tegelikult on - võtke õppust.

D116 - vahest on mõistlikum jätta mõtlemine teiste hooleks - ei ole vaja oma peaga liiga palju mõelda, siis ei pea enda kukalt kratsima, rääkimata lolli jutu suust välja ajamisest.

foxer - tema juttu tasub ka uskuda (iva on sees). Seda enam, et mina pole veel Eestis massiliselt Saabi taksosid liikvel näinud.

Soovitaja - Kiriku 4 aadressil kestab menetlus liiga kaua - äkki läheks tõrvikuga hoopis Saabitehase räästa alla?

ilus säga:D

Algselt postitas: rudolf
Jõnksul ja jõnksul on ka vahe, rääkimata paugutamisest. Kui sa paned käigu sisse kõrgemal pöördel, ehk kohe peale käivitamist külma mootoriga, käib igal autol jõnks. Kui sõidad autoga "kohapeal" edasi-tagasi, siis tagasi sõites enne peatumist D peale lülitades käib ka jõnks - mitte autos pole viga, vaid tihend rooli ja istme vahel

Kas seda ilusti ei saanud selgitada kohe esimeses postituses???

Kohe oli vaja hakata lahmima ja "vaimukusi" loopima.
Saa inimene aru, keegi siin ei taha neid viimaseid lugeda.
Mitte kedagi EI HUVITA su m..i ja suure varba võrdlused.

Whatever he's using - it's illegal...