9-3 OG ei käivitu

Autod, mille tootmisel GM-i käsi juba kõvasti mängus on.
Vasta
KaarelTS
Postitusi: 23
Liitunud: L Veebr 04, 2017 15:52
Asukoht:
Auto:

#1

L Apr 24, 2021 11:41

9-3 og T7 ei lähe käima. Sõitsin bensukasse, kõik toimis ja peale 10 minutit enam käima ei läinud. Starter veab, õlirõhu võtab üles, ühtegi veakoodi ka odb2 ei leidnud (muidu ikka näidanud).

Googeldades jääb silma kas bensupump või vändaandur (CPS) või di kassett.

Mis oleks esimesed asjad mida saaks koduste vahenditega proovida? Auto sai praegust veetud vanemate hoovi.

Küünlad on vahetatud paar kuud tagasi, süütekasset on umbes aasta vana (originaal saabiantist), õhulugeja ka uus originaal, opensidis olid kõik amul ja kütuse näitajad paigas, õhulekkeid ka polnud.
que
Postitusi: 1375
Liitunud: R Nov 05, 2004 18:40
Asukoht:
Auto: Ysi-viis ja "Model X"

#2

L Apr 24, 2021 11:56

Automaat või manuaal?
Everyday Regular SAAB guy!
KaarelTS
Postitusi: 23
Liitunud: L Veebr 04, 2017 15:52
Asukoht:
Auto:

#3

L Apr 24, 2021 12:03

Manuaal, köie otsas proovisime ka tõmmata käima aga ei midagi.
I-Vaari
Saabiklubi liige
Postitusi: 545
Liitunud: K Okt 14, 2009 16:32
Asukoht:
Auto:

#4

L Apr 24, 2021 13:02

Väntvölli asendi andur mönikord külmal mootoril "elustub" , bensiinipump üldjuhul mitte. Kui keegi abiks on siis auto esimesel külmalt käivitades peaks möneks ajaks kuulduma tagaistme alt bensiinipumba töö - sumin , kui on vaikus vöib pump "eilne" olla. T7 mootori kütuselatil on kork mida veidi lahti keerates on vöimalik veenduda kütusesurve olemasolus. DI kassett peab ikka olema väga vigane kui söidu ajal töölepingu löpetab , üldiselt on OEM süütekassetid pikaealised kui muidugi küünlaid öigel ajal ja loomulikult ka öigete süüteküünalde vastu vahetatakse.
Vasta