Enne Vikingu sillastendi vahetatud loksuv sarniir ja puks, pärast tundus juhitavus veidi tihkem, kuid praegu on ikka mingi veider loks rataste ja rooli vahel - aeglasel kiirusel auklikul teel kukuvad rattad auku ja rooli kohe kaasa ei tõmba. Nagu tühi koht on vahepeal. Rooliotsad on vahetamata ntx, kuid vaevalt Viking nii triviaalset asja mainimata oleks jätnud.
Mida veel kahtlustada?
Loks rooli ja rataste vahel
Võib olla roolilatt, päris kallis asi.
Ei tunne eriti sajase konstruktsiooni, tonnistel aga on rooli kardaan mis võib ka lõtkega olla.
Käi seal, kus sa tehnoülevaatust tegid, reeglite järgi on sul õigus nende juures käia ja nad peavad tasuta tehnilise probleemi tuvastama kui sul on kindel kahtlus.
Rooli vabakäik on tootjaga ettenähtud, kuid aga tähistatud piirides.
Loe ka tehnoülevaatuse tööeeskirja (seal seinapeal on), päris palju huvitavaid asju võivad nad tasuta teha, kui oskad küsida, ise nad muidu kunagi seda ei pakku.
Ei tunne eriti sajase konstruktsiooni, tonnistel aga on rooli kardaan mis võib ka lõtkega olla.
Käi seal, kus sa tehnoülevaatust tegid, reeglite järgi on sul õigus nende juures käia ja nad peavad tasuta tehnilise probleemi tuvastama kui sul on kindel kahtlus.
Rooli vabakäik on tootjaga ettenähtud, kuid aga tähistatud piirides.
Loe ka tehnoülevaatuse tööeeskirja (seal seinapeal on), päris palju huvitavaid asju võivad nad tasuta teha, kui oskad küsida, ise nad muidu kunagi seda ei pakku.
Algselt postitas: MadMan
Enne Vikingu sillastendi vahetatud loksuv sarniir ja puks, pärast tundus juhitavus veidi tihkem, kuid praegu on ikka mingi veider loks rataste ja rooli vahel - aeglasel kiirusel auklikul teel kukuvad rattad auku ja rooli kohe kaasa ei tõmba. Nagu tühi koht on vahepeal. Rooliotsad on vahetamata ntx, kuid vaevalt Viking nii triviaalset asja mainimata oleks jätnud.
Mida veel kahtlustada?
Mida seal leiutada? Lase sillakontroll teha asise tegelase poolt ja kohe selge ja siis regull otsa kohe,nii see üldiselt käib.
Saabidega seotud voodoo ja -abi
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
www.ferdinand.ee – Autodiagnostika – SAAB diagnostika, remont ja elektritööd – AAC Ferdinand OÜ - tel. 5272989
-
Cyber
- Täiesti Mõttetu Mölaööbik
- Postitusi: 14295
- Liitunud: K Mär 03, 2004 9:25
- Asukoht: Tallinn
- Auto: 9000 '96, V70 '03
- Kontakt:
Äkki sul, Madman, tekkis peale stendi kusagil uus loks ja pead kogu kadalipu uuesti läbima...
Peaasi et loks ei koliks rooli ja seljatoe vahele..;)
Peaasi et loks ei koliks rooli ja seljatoe vahele..;)
[Kaarel]: Ka pealtnäha süütu vikatiga memm kuskil tee ääres võib olla Aero omanik...
Niisiis - Carstop uuris asja iga kandi pealt ja tegi proovisõitu - viga ei leitud. Rooliotsad korras, õli ei leki, esiamortide kummipadjad pragulised. Kas tõesti roolilatt hakkab saba andma või mängib roolivõimendus külmaga?
Mis seal roolilatis on, et seda ühe tükina vahetama peab (12000 + töö)? Kas võib ka kasutatud latiga riskida?
Mis seal roolilatis on, et seda ühe tükina vahetama peab (12000 + töö)? Kas võib ka kasutatud latiga riskida?
Oled sa kindel, et ikka on midagi lahti/katki ? Kuulsin analoogset lugu - inime oma NG 900ga igati rahul, siis istub sõber (pemmimees) rooli ja ülteb, näe sul roolil loks ja lõtk ja misiganes. Laseb kõik testid teha paanikas, aga ei midagi, lihtsalt esisilla ehitus niisugune..
Teadjamad kommenteerivad ehk, kuidas sellega reaalselt on. Pole ise pemu omanud, ei tea võrrelda.
Teadjamad kommenteerivad ehk, kuidas sellega reaalselt on. Pole ise pemu omanud, ei tea võrrelda.
-
ivomets
- Vanasaabikala
- Postitusi: 7617
- Liitunud: N Apr 22, 2004 18:39
- Asukoht: Suvepealinn
- Auto: Saab 96 , Saaburu, Subaru
Algselt postitas: MadMan
Niisiis - Carstop uuris asja iga kandi pealt ja tegi proovisõitu - viga ei leitud. Rooliotsad korras, õli ei leki, esiamortide kummipadjad pragulised. Kas tõesti roolilatt hakkab saba andma või mängib roolivõimendus külmaga?
Mis seal roolilatis on, et seda ühe tükina vahetama peab (12000 + töö)? Kas võib ka kasutatud latiga riskida?
kle mees, see ongi ng... ja bueno värk!;)
mäletad, kuidas ma jalaga togisin... ;)
KUI AUTO ON KATGI TOO OMA AUTO IVOMETSA SOJA GARAZI 
Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.
Keevitan, värvin, keeran mutreid kinni ja lahti.hea küll.
Saabifoorumi kokkutulek suvel 2005, Saaremaal.
Tuleb üks omamoodi (püksid ;)) mees mu auto juurde, tõukab esiratast jalaga ja siis noogutab asjatundlikult. Küsin, et kas kontrollid rattaloksu? Ei, vastab tema, vedelad on need NG900 puksid täpselt nagu tema autol. Tema=ivomets, mina=MadMan.
Saabifoorumi kokkutulek suvel 2005, Saaremaal.
Tuleb üks omamoodi (püksid ;)) mees mu auto juurde, tõukab esiratast jalaga ja siis noogutab asjatundlikult. Küsin, et kas kontrollid rattaloksu? Ei, vastab tema, vedelad on need NG900 puksid täpselt nagu tema autol. Tema=ivomets, mina=MadMan.
Algselt postitas: MadMan
hea küll.
Saabifoorumi kokkutulek suvel 2005, Saaremaal.
Tuleb üks omamoodi (püksid ;)) mees mu auto juurde, tõukab esiratast jalaga ja siis noogutab asjatundlikult. Küsin, et kas kontrollid rattaloksu? Ei, vastab tema, vedelad on need NG900 puksid täpselt nagu tema autol. Tema=ivomets, mina=MadMan.
:D Järjekordne ilus näide Saabistide sõbralikust meelest, mõne saksa autofirma toote omanikult saaks ilmselt tema omandi jalaga toksamise ees konkreetselt pasunasse ..:P
Aga tegelikult võiks see esisild ka OG 9-3l konkreetsem olla küll ..