Asi siis selles, et kui auto on tühikäigul või sõidab väiksete pööretega, ei puhu kliima piisavalt külma. Samas kui sõita maanteel või kohapeal pöördeid ~2k rpm juures hoida, hakkab ka külma õhku tulema.
Peale selle hakkab tühikäigul kapoti alt põrinat tulema, mis samamoodi kaob pöörete tõusuga. Ise kahtlustan kliimakompressorit. Või saaks sellist asja ka miskit muud põhjustada?
Autoks on NG aastast 97 ning salongi temperatuuri reguleerib automaatselt.
Ette tänades.
